Novità sul prodotto: una bici da corsa elettrica leggera che pesa meno di 11,5 kg, con un sistema di trasmissione integrato e una batteria potente. Pensiero speranzoso? - Non da molto tempo! Grazie all'innovativa tecnologia di azionamento del mozzo del sistema Mahle X20, l'Orbea Gain dovrebbe portare su strada molta potenza e una vera sensazione di bici da corsa.
Il cuore dell'Orbea Gain è il cosiddetto concetto Enough Power, che è stato all'inizio dello sviluppo della bici da corsa elettrica degli spagnoli. Un sistema completamente integrato di potenza, autonomia e controllo che offre un supporto quasi silenzioso e discreto per un'esperienza di guida naturale, questo era ed è l'obiettivo. Secondo l'hub drive Mahle X20, hanno trovato il partner perfetto per questo. Con una potenza di 55 Nm e un peso del sistema di soli 3,2 kg, i dati chiave sono decisamente impressionanti. Ma anche il comportamento di guida è stato appositamente adattato al concetto generale dell'Orbea Gain. Grazie al mozzo della ruota posteriore, la coppia massima dovrebbe arrivare direttamente sulla strada e fondersi inosservata con il naturale processo di pedalata. In base a questo, dovresti sentirti come se fossi su una bici convenzionale, ma con un ulteriore aumento di potenza. Per una maneggevolezza naturale in discesa, anche la geometria e la rigidità sono state ottimizzate per offrire prestazioni perfette.
L'estate scorsa abbiamo potuto testare l'unità Mahle X20 su una bici da corsa elettrica BMC!
L'Orbea Gain offre un'autonomia eccezionale grazie alle sue due opzioni di batteria disponibili. La batteria iX350 supporta fino a 4.000 metri di altitudine, mentre la batteria iX250 gestisce fino a 2.800 metri, quindi non è necessario preoccuparsi della portata. Se stai ancora cercando una portata più lunga, puoi utilizzare il range extender e185 per aiutarti. Con un peso di soli 1,1 kg si aggiunge un buon 20% di potenza in più.
Con soli 11,5 kg, Orbea Gain è una delle bici da strada elettriche più leggere con questa capacità della batteria sul mercato. Con un sistema completamente integrato, questa bici da strada elettrica sembra quasi nulla e conserva il tipico design della bici da strada. Il controllo è integrato nel tubo orizzontale per un design quasi discreto, mentre il mozzo posteriore è quasi completamente coperto dalla cassetta e dai dischi dei freni e si fonde così discretamente.
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