Novità di prodotto: con Magura Vyron MDS-V3, il produttore del Giura Svevo presenta la terza versione del suo reggisella telescopico wireless. Sviluppato da zero, dovrebbe essere un diretto concorrente del Reverb AXS di RockShox.
I componenti elettronici, wireless su biciclette e MTB sono davvero arrivati sul mercato negli ultimi due o tre anni. Pochi sanno che Magura aveva già un componente corrispondente nella sua gamma molto tempo fa: il reggisella telescopico Magura Vyron, introdotto nel 2015 (!). Per quanto rivoluzionario fosse il suo controllo wireless all'epoca, non riusciva a tenere il passo con la concorrenza consolidata in termini di prestazioni: la risposta relativamente lenta era un problema in particolare sulle MTB. Sebbene il Vyron fosse costantemente ulteriormente sviluppato e migliorato, non è mai stato in grado di colmare completamente il divario con la concorrenza consolidata. Ma questo sta per cambiare, con il nuovo Magura Vyron MDS-V3.
Più velocità
Il palo è stato sviluppato da zero, ovviamente ancora senza fili con un controllo elettronico-idraulico nel palo stesso L'attenzione qui era principalmente sulla velocità e quindi è stato curato il più grande punto critico dei precedenti pali Vyron. Con il Vyron MDS-V3, Magura promette un feeling come con un reggisella telescopico "normale", senza indugio con la stessa logica di funzionamento. Per raggiungere questo obiettivo, non è stato lasciato nulla di intentato: la tecnologia di trasmissione del nuovo Vyron è passata al Bluetooth invece del molto più lento ANT+ del predecessore. Anche il servomotore nel supporto stesso dovrebbe ora funzionare molto più velocemente. Il risultato: premendo la nuova unità di controllo si sblocca il supporto, fino a quando non si rilascia nuovamente il pulsante corrispondente. Proprio come sei abituato da un contagocce.
Batteria sostituibile anziché batteria ricaricabile
L'unità di controllo significativamente più ergonomica può ora essere facilmente fissata al manubrio utilizzando un morsetto, Shiftmix o Sram Matchmaker. Il produttore della Germania meridionale va per la sua strada quando si tratta di approvvigionamento energetico. Mentre la pila a bottone nel telecomando è nota anche dal sistema Sram AXS, ad esempio, Magura fa anche a meno di una batteria ricaricabile sul palo stesso. Sotto un coperchio avvitato c'è invece una batteria CR2, reperibile in qualsiasi negozio di elettronica (costo: circa 4 euro).
Magura promette un'autonomia impressionante di circa un anno. Quindi il cambiamento un po' più ingombrante non gioca più un ruolo importante. Uno dei motivi per cui hai deciso contro una batteria sostituibile è il sigillo: grazie al coperchio avvitato e sigillato, il supporto ha una certificazione IP67, quindi può anche essere completamente immerso sott'acqua per un breve periodo.
Il Magura Vyron MDS-V3 è disponibile in quattro corse, 100 mm, 125 mm, 150 mm e 175 mm, ma questi sono solo due diversi supporti. Le varianti con 100 e 125 o 150 e 175 possono essere convertite ciascuna nell'altra lunghezza, anche dal cliente finale stesso, scegliendo tra 30,9 e 31,6 mm di diametro. Il peso dovrebbe essere di circa 700 g per il supporto e 40 g per il pannello di controllo, ciascuno senza la batteria.
Con un prezzo consigliato di 579,90 euro, il Magura Vyron MDS-V3 è significativamente più economico del suo diretto concorrente, il RockShox Reverb AXS. Siamo ancora più entusiasti di vedere come si comporta in pratica il nuovo palo Magura.
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