Frogbikes Frog City 61 nel test: lo specialista britannico di biciclette per bambini presenta la sua prima bicicletta per tutti i giorni. Disponibile in tre misure di ruote, la Frog City rimane fedele al DNA sportivo del marchio ed è eccezionalmente leggera, ma stabile e sicura. Certo, gli manca una cosa per la perfetta felicità quotidiana in bicicletta...
Le biciclette per bambini di alta qualità sono state a lungo una vista comune davanti agli asili nido e alle scuole. Le giovani madri e i giovani padri oggi tendono a pedalare in modo sempre più sportivo rispetto ai propri genitori; per loro la bicicletta è una parte indispensabile della mobilità quotidiana, che era diversa negli anni '70 e '80. E così anche i ciclisti alle prime armi possono ora godere di materiale di alta qualità, con cui mamma e papà vogliono suscitare la gioia del ciclismo, a parte il fatto che i più piccoli si muovono semplicemente più velocemente e più sicuri su una buona bicicletta.
Frog City 61 - dipinto in modo semplice e abbastanza leggero
Ciò che è meglio per una locomozione sicura e veloce è ovviamente una questione di opinione nel settore, quindi ogni produttore ha un aspetto abbastanza inconfondibile. Tipico per le biciclette del marchio britannico Frog è, ad esempio, la verniciatura semplice e monocolore, che richiama l'attenzione su ciò che è più importante sulla bicicletta: la tecnologia. Può essere abbastanza semplice sulle bici per bambini, e Frogbikes lo dimostra abilmente sui giovani modelli da città: il modello Frogbikes Frog City 24 da 61 pollici ha cambio a deragliatore a otto velocità, freni a V con impugnature dei freni compatte per bambini e pedivelle corte appropriato per la loro età e una traduzione che offre rapporti facili con una cassetta 11-32 e 32 denti sulla corona. Il cambio viene effettuato con i pulsanti del pollice, che consentono cambi di marcia molto più precisi rispetto a una manopola girevole.
Ruote sportive con sganci rapidi
Una caratteristica interessante è il set di ruote a 28 raggi dall'aspetto sportivo con mozzi sigillati e spiedini a sgancio rapido invece di assi solidi, senza i quali Frogbikes non può fare. Infine, ma non meno importante, gli inglesi si vantano del peso ridotto delle bici dei loro bambini, e questo non vale solo per le bici sportive del marchio: la city bike da 24 pollici pesa solo 10,7 chili compresi i pedali, il che la rende facile per la scuola elementare i bambini da gestire e il controllo della bici è esemplare. Ovviamente sono inclusi portapacchi, cavalletti laterali e parafanghi, così come una nuova variante del paracatena "Chain Glider" per biciclette con cambio a deragliatore, che impedisce pizzicamento e sporco e viene utilizzato qui per la prima volta. Le ruote, facili da rimuovere, sono anche un plus se la bici deve essere trasportata in macchina o altro.
Frog City 61 - telaio unisex sicuro
E c'è qualcos'altro di interessante nella Frog City, che è disponibile in tre colori (turchese, rosa, nero): il modello step-through è espressamente progettato come modello unisex e non esiste un'altra forma di montatura: trapezio o diamante. Una buona decisione, perché sia le ragazze che i ragazzi beneficiano della sicurezza aggiuntiva che offre una bici senza “barra”: in caso di brusche frenate, non si può colpire dolorosamente il tubo superiore, e se sul posteriore è montato un cestino portante, non devi rompere la gamba oscillando su di esso in un arco alto.
La ruota è gradevole anche nei dettagli con buone soluzioni: i catarifrangenti sui raggi sono del tipo di alta qualità con un capocorda in lamiera per il fissaggio e possono essere rimossi senza distruggerli; il cavalletto laterale è fissato al fodero posteriore, quindi la bici non si ribalta così facilmente quando qualcosa di pesante viene bloccato sul portapacchi.
Posizione di seduta adatta ai bambini
La forma del telaio con tubo sella corto è adatta ai bambini, il che prolunga la durata grazie al margine di manovra nell'altezza della sella. I manubri alti anteriori più riser consentono una postura eretta, per cui i quattro distanziatori da 1 cm sotto l'attacco manubrio consentono una certa regolazione in altezza. L'angolo del tubo sella è piuttosto ripido, ma poiché il reggisella è notevolmente arretrato, i piccoli ciclisti non si siedono troppo in avanti sopra il movimento centrale. Insieme all'angolo di sterzata piatto, ciò si traduce in un comportamento di guida sicuro e armonioso, con il deragliatore sportivo e il peso ridotto che garantiscono anche il piacere di guida.
Manca solo l'impianto di illuminazione
Per essere considerata una bicicletta per bambini di successo a tutto tondo per la scuola e il tempo libero, l'unica cosa che manca alla Frog City è l'impianto di illuminazione. Questo potrebbe non essere più obbligatorio, ma ovviamente è indispensabile non appena fa buio e l'uso quotidiano semplicemente non può farne a meno. Le lampade a batteria sono una soluzione di emergenza, poiché spesso vengono dimenticate a casa o nello zaino durante il viaggio. La cosa migliore da fare è montare un sistema di illuminazione a batteria ricaricabile installato in modo permanente à la Busch & Müller "Ixon Eyro" nella parte anteriore e "2C" nella parte posteriore; poi non vi resta che insegnare ai vostri figli ad accendere davvero le luci.
A parte questo, la solida e ben fatta Frogbikes Frog City 61 può piacere, proprio come i modelli gemelli Frog City 53 con ruote da 20 pollici e la Frog City 26 da 67 pollici. Il numero nel nome del modello rappresenta il minimo lunghezza della gamba interna del pilota, che facilita la determinazione della taglia giusta; in su c'è un range di regolazione di circa 10 cm, il che significa che ogni taglia copre circa tre anni di vita. A 670 euro (20 pollici 650 €, 26 pollici 685 €), la bici non è economica, ma il design di alta qualità fa sembrare il prezzo ragionevole. Ultimo ma non meno importante, perché i genitori con una bicicletta come questa sono sicuri di ispirare i loro figli a divertirsi con la bicicletta.
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