Novità di prodotto / E-MTB: con la linea di prodotti Bianchi e-Vertic, gli italiani presentano un'intera gamma di nuove e-bike ed e-MTB: dall'enduro full-throttle da 160 mm con telaio in carbonio allo step-through bici adatta all'uso quotidiano in città. Tutti hanno in comune la spinta di Bosch e un look inconfondibile.
Il produttore di biciclette cult presenta una nuova serie di e-bike, rivolta non solo ai ciclisti sportivi di trail, ma anche agli ambiziosi motociclisti urbani e da turismo. Come con altre E-MTB italiane, i telai vanno a modo loro otticamente. Il tubo orizzontale e il tubo obliquo convergono nel tubo sterzo. Questo non è solo visivamente evidente, ma dovrebbe anche migliorare la rigidità dei telai con motori Bosch CX Performance. Inoltre, ti distingui dalla concorrenza con le linee marcate e spigolose.
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro: enduro progressivo in carbonio
La punta di diamante della nuova serie è l'e-Vertic FX-Type Pro come una moderna enduro in carbonio con 160 mm di escursione. Per una migliore manovrabilità grazie al baricentro basso, il motore è stato ruotato all'indietro e la batteria è stata abbassata. Il telaio corto, insieme all'angolo di sterzata di 66°, dovrebbe tradursi in una bici agile ma controllabile. Il motore Bosch Performance CX è integrato con una batteria integrata da 750 Wh, il tutto ovviamente nell'attuale Smart System. La nuova E-Enduro dovrebbe essere disponibile da gennaio 2023.
Bianchi e-Vertic FX-Type: 140mm di escursione e telaio in alluminio
Non solo strettamente correlato nel nome: l'e-Vertic FX-Type (senza Pro) è la versione un po' più moderata dell'enduro a tutto gas. Con 140 mm di escursione, è molto più probabile che vada a bracconaggio su terreni da trail bike, ma si affida a una geometria simile al suo "fratello maggiore". C'è anche una differenza cruciale nel materiale del telaio; invece del carbonio, l'e-Vertic FX-Type utilizza l'alluminio. Significa anche: un po' più di peso, ma un prezzo più basso: la Bianchi e-trail bike parte da 5.299 euro. In termini di guida, non ci sono differenze rispetto al modello Pro. Anche qui ottieni il motore Bosch Performance CX con una batteria da 750 Wh a lunga autonomia.
Bianchi e-Vertic X-Type: hardtail in alluminio
La Bianchi e-Vertic X-Type è un po' più moderata, ma comunque adatta all'uso fuoristrada: una e-hardtail molto classica con ruote da 29 pollici, escursione della molla di 100 mm e telaio in alluminio. Tuttavia, l'aspetto sorprendente dell'intera linea di prodotti si trova anche qui e ad essere onesti: l'X-Type può essere identificato come hardtail solo a una seconda occhiata. La bici, che generalmente è dotata di componenti più solidi che nobili, si affida anch'essa al motore Bosch Performance CX, ma al "vecchio" impianto. Di conseguenza, si ottiene una batteria da 625 Wh leggermente più piccola e il display Purion più semplice. Quando si tratta di potenza, invece, non devi fare concessioni: con una coppia massima di 85 Nm, tiri il dente anche sulla rampa più ripida. Per inciso, il prezzo parte da 3.499 euro.
Bianchi e-Vertic T-Type & C-Type: e-bike per città e touring
Oltre alle nuove bici da trail, la linea e-Vertic comprende anche e-bike da città e da turismo. Con due forme di telaio (diamante e step-through) e attrezzature specifiche per la città con portapacchi, parafango e illuminazione da 65 lux, deve essere offerto un buon pacchetto complessivo. Le e-bike sono disponibili anche con motori Bosch Performance CX e varianti di batteria da 400 o 500 Wh.
