Bulls Espresso Grinder in prova: basato sul nuovo telaio in alluminio Grinder del segmento delle bici gravel, Bulls offre un'ampia varietà di modelli, dalle bici gravel purosangue alle bici da turismo. In mezzo c'è l'Espresso Grinder, che Velomotion ha testato come una speed bike sportiva.
Quando si tratta di versatili tuttofare, la mountain bike è stata a lungo la leader. Sport fuoristrada o traffico cittadino, brevi tour o gite in bicicletta: le numerose varianti e la possibilità di retrofit, conversione e equipaggiamento hanno reso il fuoristrada un universalista. Ma attualmente sembra che la bici gravel erediterà la MTB e forse farà il lavoro anche meglio. Una ruota come il nuovo macinacaffè Bulls mostra perché è così.
Nella migliore terminologia, questa è una bici da velocità: manubrio dritto e posizione di seduta moderatamente sportiva, componenti per bici da strada, nessuna sospensione. La combinazione di ingranaggi Shimano Sora con marce 2×9 e freni a disco meccanici è semplice ma funzionale; i pneumatici Schwalbe scorrevoli sono affidabili su asfalto e sentieri naturali e con una larghezza di 40 mm sono abbastanza voluminosi per un buon smorzamento delle vibrazioni.
Nuovo telaio con ottimo passaggio dei cavi
Il telaio in alluminio Gravel 2022 di Bulls, la cui geometria è stata ridisegnata, è davvero notevole. Con un tubo superiore più lungo e uno stelo corto (geometria da trail ispirata alla MTB, ora utilizzata da numerosi produttori), la bici è diventata ancora più maneggevole e agile senza compromettere la stabilità in rettilineo: l'angolo di sterzata ridotto lo garantisce. Inoltre, c'è un passaggio di cavi e linee di successo, dove tutto scorre all'interno del telaio, il che fa sembrare la bici molto ordinata. Si possono montare parafanghi e portapacchi oltre a tre portabottiglie e una piccola borsa sul tubo superiore. Ai quattro inserti filettati sotto il tubo superiore può essere fissata una cinghia elastica, con la quale è possibile fissare una giacca al tubo superiore. Tutto ciò è abbastanza intelligente, così come gli slot MonkeyLink per le luci della batteria dedicate sull'attacco manubrio e sul morsetto del reggisella.
Molte opzioni di montaggio
Con i suoi 12,3 kg più i pedali, la Bulls è anche relativamente leggera per questo tipo di bici: questo migliora la maneggevolezza e l'accelerazione ed è molto divertente da guidare, sia con uno zaino durante il tragitto giornaliero che durante i tour di fitness sportivi nel tempo libero . La posizione di seduta moderatamente sportiva è ideale per entrambi: sella e manubrio sono all'incirca alla stessa altezza; le pratiche "bar end" consentono una seconda posizione di presa e non ti siedi troppo disteso.
Bulls Espresso Grinder - Versatilità grazie alla base Gravel
Componenti per bici da strada, una geometria del telaio basata sulla MTB, una posizione di seduta adatta all'uso quotidiano: cosa c'entra tutto questo con le bici gravel? Molto semplicemente: mostra cosa si può fare con le bici da corsa fuoristrada. Con altri componenti e un ampio set di ruote da 27,5 pollici, il Grinder si trasformerebbe in una MTB da turismo non sospesa; con barre di caduta, attacco manubrio leggermente più lungo e pneumatici più stretti potresti usarla come bici da strada. Se costruisci portapacchi e parafanghi sull'Espresso Grinder come descritto, ottieni una bici sportiva per tutti i giorni e da turismo, e ovviamente il moderno telaio in alluminio funge anche da base perfetta per vere bici gravel come la Bulls Grinder 4 con marce 1×11 di Shimano. Naturalmente, dovresti pensare a cosa vuoi fare con il tuo macinino prima di acquistarlo: le conversioni non sono sempre possibili o sensate. In ogni caso, con le varianti di modello offerte da Bulls puoi già andare molto lontano nel campo della tensione tra fuoristrada sportivo e vita di tutti i giorni - forse più lontano che con una mountain bike...
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