Novità di prodotto: la nuova Focus Atlas Gravelbike viene presentata con lo slogan "Made to lose". L'uno o l'altro sarà sicuramente sorpreso, perché vorresti una bici che è stata fatta perdere?! Ma Focus Bikes ha anche alcuni argomenti pronti per questo, perché l'Atlas non è stato sviluppato principalmente per le corse, ma molto di più per esperienze e avventure uniche in cui puoi perderti e lasciarti andare.
L'Atlas è la prima bici gravel del produttore tedesco Focus. Questo è un tuttofare che non è stato creato per le corse veloci, ma è il compagno perfetto per ogni avventura. Affidabile come una vecchia amica e condita con un sano pizzico di divertimento sui sentieri, è molto divertente da guidare.
Le due teste dietro la Focus Atlas si chiamano Nacho e Steffen e hanno il famoso nello sviluppo della bici gravel
Pensarono le montagne dell'Atlante. L'Atlas Mountain Race, una delle sfide più popolari nella comunità gravel, non riguarda principalmente la velocità, ma la sfida e l'avventura. Questo è esattamente ciò che la Focus Gravelbike dovrebbe rappresentare e dovrebbe essere una bici che partecipa con freddezza a ogni avventura, padroneggia ogni terreno con facilità e ispira sempre fiducia in se stessi.
E perché esattamente ha preso il nome Atlas? Perché è rigoglioso sul terreno come lo sono le montagne dell'Atlante in Nord Africa, la spiegazione dello sviluppatore Nacho è.
La bici Gravel Focus Atlas in sintesi
Grazie al design generoso del telaio, offre spazio per pneumatici larghi fino a 47 mm, così puoi sfogarti quando scegli i pneumatici e guidare quasi tutto ciò che desideri. Anche con ruote 650B, ovviamente. A seconda delle preferenze personali, l'Atlas può essere trasformato in un corridore su strada gravel o in un dispositivo divertente per il trail.
L'Atlas è una bici piuttosto lunga: la combinazione di un raggio d'azione più lungo e uno stelo corto conferisce alla bici una manovrabilità estremamente fluida. La parte anteriore è relativamente alta, il che dà sicurezza al ciclista in discesa e garantisce una posizione di seduta rilassata. Per garantire che la Focus Gravelbike rimanga manovrabile, il telaio è dotato di foderi orizzontali estremamente corti, il che dovrebbe significare molta agilità.
Focus Atlas – Caratteristiche Tecniche
Soluzione di cabina di pilotaggio integrata
Il CIS Cockpit è stato sviluppato appositamente per l'Atlas. Ciò porta l'integrazione a un nuovo livello e i treni difficilmente dovrebbero essere d'intralcio o visibili. Facile da usare, sicuro e protetto e anche bello da vedere, questo è il motto del CIS Cockpit. I cavi scorrono dal manubrio direttamente nel tubo sterzo, consentendo un cambio fluido e un manubrio ordinato, particolarmente importante per chiunque voglia montare una borsa da manubrio.
Spinta stradale
La tecnologia Road Boost offre un'elevata stabilità e la migliore tensione dei raggi allo stesso tempo. Le ruote seguono quindi tutte le manovre e promettono prestazioni di lunga durata.
Foderi bassi corti
I foderi orizzontali super corti rendono l'Atlas una bici giocosa sui sentieri. Inoltre, c'è uno stelo corto, che porta ancora più agilità e garantisce una guida confortevole.
giogo fresco
È la parte dell'Atlante preferita dall'ingegnere Nacho: grazie all'ingegnoso giogo, l'estremità posteriore consente di instradare i cavi in modo tale che ci sia molto spazio per gli pneumatici e tu rimanga flessibile.
Focus Atlas Gravelbike – I modelli in sintesi
La Focus Atlas Gravelbike è disponibile in quattro versioni con attrezzature diverse per la rispettiva area di utilizzo.
Messa a fuoco Atlante 6.9
L'Atlas 6.9 viene fornito con un gruppo meccanico Shimano GRX 800 per 2.499 euro e pesa quasi 10,5 chili.
Messa a fuoco Atlante 6.8
La variante 6.8 della Focus Graveler viene fornita con il gruppo meccanico GRX 600 di Shimano a 1.999 euro e circa 300 grammi in più rispetto al modello meglio equipaggiato.
Messa a fuoco Atlante 6.7
Il Focus Atlas 6.7 è disponibile per 1.599 euro e segna con il gruppo meccanico Shimano GRX 400. Devi stimare quasi 11 chili.
Messa a fuoco Atlas 6.7 EQP
In controparte al modello fuoristrada Atlas 6.7, esiste anche una versione equipaggiata con dinamo, parafanghi, portapacchi e tutto ciò che ne consegue per essere ben equipaggiato per l'uso quotidiano. Questo modello costa 1.799 euro e pesa 12,8 chili.
heike dice
Il nome è programma!
Cosa dovrebbe essere divertente in una pesante bici da corsa/bici gravel? Nemmeno una hardtail MTB di fascia media pesa 10,5 kg. Inoltre, c'è una brutta cornice frastagliata dalle viti.
Allo stesso prezzo ci sono biciclette molto più leggere con attrezzature migliori!