Novità di prodotto / E-Performance: La Stella Morena Premium MDBO è una e-bike sportiva ed estremamente confortevole, apprezzata in molte aree di utilizzo grazie alla sua attrezzatura ben congegnata.
Stella Bikes: concetto di vendita con vicinanza al cliente
Sono passati dieci anni da quando ha visto la luce la prima e-bike con il logo Stella sul telaio. Fin dai suoi esordi, il produttore olandese si è prefissato l'obiettivo di offrire biciclette motorizzate a un prezzo accessibile, volutamente in controtendenza. Un elemento importante - oltre all'assemblaggio economico delle biciclette stesse - è il concetto di vendita: non ci sono rivenditori, invece Stella vende le biciclette direttamente ai propri clienti. A differenza dei classici direct mailer, tuttavia, la vendita non avviene online: o ti rechi in uno dei sempre più numerosi centri di test o approfitti dell'offerta gratuita per testare a casa; I team di vendita e assistenza mobili sono disponibili per questo.
Questo concetto audace ha dato i suoi frutti: Stella ora impiega oltre 500 persone e gestisce un totale di quasi 50 centri di test, 42 dei quali nei Paesi Bassi, cinque in Belgio e ora due in Germania. Inoltre, ci sono oltre 80 squadre mobili che si occupano dell'assistenza e delle vendite presso la sede del cliente.
Stella Morena Premium MDBO: motore silenzioso, cambio sportivo, pacchetto complessivo confortevole
La Morena Premium MDBO è un nuovo modello per questa stagione: una e-bike che sta per colmare il divario tra bici da città e da trekking. Comoda, ma sportiva: questo è il modo migliore per riassumere l'approccio della bici, disponibile come trapezio e telaio da uomo. Al centro del telaio verde scuro c'è un motore Bosch Performance Line, che è una scelta eccellente per una bici di questa classe. Con i suoi 65 Nm di coppia, è più che abbastanza potente per le attività quotidiane, ma rimane significativamente più silenzioso rispetto, ad esempio, alla più potente trasmissione CX. Inoltre, solletica uno o due chilometri di autonomia aggiuntiva dalla batteria da 500 Wh.
Contrariamente alla tendenza, la batteria stessa non è completamente integrata nel tubo obliquo, ma è fissata in una rientranza. Quindi è appena percettibile visivamente, anche la gestione è molto più semplice rispetto a un tubo di potenza completamente integrato e il telaio può essere costruito più leggero. Il tutto viene gestito tramite il collaudato display Intuvia.
Stella ha dotato la Morena Premium MDBO di un sistema di deragliatore Deore a 10 velocità con una cassetta 11-36 in modo che tu possa comunque progredire rapidamente e senza sforzi eccessivi anche su salite più ripide e/o a pieno carico. Se non hai bisogno di una gamma così ampia, puoi anche dare un'occhiata al Morena Premium MDB, che richiede una manutenzione particolarmente ridotta con ingranaggi al mozzo e trasmissione a cinghia.
Per quanto sportivo possa essere il cambio Morena Premium MDBO, non devi fare a meno del comfort. Nella parte anteriore è presente una forcella ammortizzata Suntour NEX E25, che fa affidamento su una molla in acciaio, che purtroppo può essere regolata solo in misura limitata al peso del guidatore. Tuttavia: su cattive piste ciclabili o su strade forestali, offre sempre un notevole vantaggio in termini di comfort di guida. Anche i pneumatici Schwalbe piacevolmente larghi da 50 mm e il reggisella ammortizzato si adattano bene a questo.
Una caratteristica speciale di Stella è il sistema di illuminazione: la luce anteriore è integrata in modo innovativo nel parafango e l'emblema sul tubo sterzo, che funge anche da ingresso cavi, brilla come illuminazione anteriore aggiuntiva. Sfortunatamente, quest'ultimo può essere controllato solo insieme al faro principale.
Insomma, con Morena Premium MDBO, Stella mette insieme un pacchetto interessante anche dal punto di vista del prezzo. 3.349 euro sono appropriati per un pacchetto di equipaggiamento versatile e completo di successo, il telaio ben congegnato e le caratteristiche innovative.
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