Test: con il cambio al mozzo, la pedalata all'indietro e una comoda posizione seduta, il Pegasus Solero SL 7 è l'ideale per la vita quotidiana su due ruote - forse non esattamente esclusivo, ma molto funzionale e più che solo "pane e burro".
Quanta bici deve essere? A questa domanda si può rispondere solo in modo altamente individuale. Alcune persone vogliono una bici sportiva al prezzo di un'utilitaria, altre vogliono semplicemente pedalare attraverso la vita in modo sicuro e confortevole. Forse non molto a lungo o molto spesso, ma quando sarà il momento, la bici dovrebbe essere pronta in modo affidabile.
Una bici da turismo per tutti i giorni
Una bici da turismo adatta a questo tipo di utilizzo è la Solero SL 7 di Pegasus. Disponibile presso centinaia di rivenditori in tutta la Germania, questa è la classica bici da tutti i giorni per i viaggi più brevi. La posizione seduta eretta è ideale nel traffico cittadino, in quanto offre una buona visuale; il basso gradino dimostra la sua validità se devi scendere spesso dalla bicicletta, ad esempio per fare la spesa. Anche lì è pratico il portapacchi di sistema, per il quale sono disponibili accessori come i cestini che possono essere semplicemente cliccati: puoi quindi semplicemente portarne uno con te al negozio.
L'affidabilità è fondamentale
La bici di tutti i giorni non ha necessariamente bisogno di una tecnologia complicata; L'affidabilità è fondamentale se la bici deve funzionare senza problemi con poca manutenzione. Tipico per la classe è il cambio al mozzo a sette marce, i cui ingranaggi abbastanza ravvicinati sono ideali per terreni piuttosto pianeggianti. E ancora molto popolare è il freno a contropedale, il cui uso è diventato una seconda natura in particolare per i conducenti più anziani. Qui è affiancato da due freni a pattino: non potrebbe essere più sicuro.
Al giorno d'oggi, si può dare per scontato che una bicicletta da 800 euro sia dotata di luci di posizione anteriori e posteriori: qui Solero soddisfa gli standard moderni. Quasi d'obbligo anche una forcella ammortizzata, anche se si può immaginare anche una variante con forcella rigida, soprattutto vista la posizione di seduta eretta. Con il modello Solero Superlite, Pegasus sta dimostrando come potrebbe essere: molto carina, anche se quell'elegante bici con deragliatore e freni a disco costa solo 100 euro in più.
In quanto comoda bici da tutti i giorni con poche esigenze di manutenzione, la SL 7 ha sicuramente il vantaggio. Gli intenditori di biciclette possono preferire una tariffa più esclusiva, ma nelle sue quattro varianti di colore Solero è ancora più di un semplice "pane e burro".
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