2015, 2016, 2017, 2018 e 2019 - lo svizzero Nino Schurter è stato in grado di assicurarsi il titolo mondiale nella competizione olimpica di sci di fondo cinque volte di seguito. Questa serie unica doveva essere interrotta. Jordan Sarrou del team Absolute Absalon BMC ha avuto successo ai Campionati Mondiali di quest'anno a Leogang. Un risultato speciale che il suo sponsor di biciclette BMC onora con una moto a quattro tempi molto speciale. Oltre alle cinque strisce più ambite del ciclismo sulla maglia, c'era una bici d'oro della squadra dello sponsor BMC, che in futuro segnalerà "Here comes the champion" da lontano.
Gli ultimi campionati del mondo a Leogang sono stati un completo successo per il team Absolute Absalon BMC. Terzo posto per Titouan Caroud e il 3enne Jordan Sarrou si è assicurato il titolo nella gara maschile. La strada per il titolo non è stata facile. I giorni di pioggia e la pista già tecnicamente impegnativa di Leogang hanno reso la gara scivolosa. Jordan Sarrou ha affrontato al meglio le condizioni difficili e alla fine è stato in grado di assicurarsi il titolo di campione del mondo in modo molto netto con un vantaggio di 27:1 minuti.
Alla fine, l'attrezzatura da lavoro di Jordan Sarrou ha probabilmente giocato un ruolo nel successo, soprattutto perché due dei primi tre piloti erano in giro con la BMC Fourstroke. L'attuale evoluzione della BMC Fourstroke è sul circuito della Coppa del Mondo dalla scorsa stagione. La bici ha tutte le caratteristiche di una moderna bici XC. Ma c'è un dettaglio di cui molti corridori nel circo della Coppa del Mondo sono gelosi.
Il reggisella telescopico sviluppato da BMC con funzione di autodrop risolve un problema che preoccupa molti ciclisti XC. Molti corridori fanno a meno dei reggisella telescopici convenzionali perché devi mettere del peso sulla sella per abbassarli. Questo può costare secondi preziosi in gara. Se, dopo una ripida salita, stai pedalando dritto in una discesa tecnica, devi prima “sederti” per abbassare la sella. Qui a volte puoi non essere al passo con noi. perdere il contatto. Il reggisella Autodrop di BMC abbassa il reggisella con il semplice tocco di un pulsante senza appesantire la sella. Questo rende l'utilizzo più flessibile e il guidatore può abbassare il reggisella più spesso senza perdere secondi importanti. Inoltre, il supporto attira l'attenzione, perché il supporto variabile del BMC Impec Lab difficilmente può essere distinto da un supporto convenzionale.
Il Campione del Mondo BMC: Spiegato nel video
Come funziona la tecnologia Autodrop? C'è una camera d'aria con aria compressa nel reggisella. Questo può essere riempito tramite una valvola convenzionale situata sopra il movimento centrale. La pressione abbassa la sella. Il contenuto della camera d'aria è sufficiente per circa 90 cicli. Se l'aria è vuota, il supporto funziona come un normale supporto contagocce.
