Novità di prodotto: il produttore svizzero BMC è da molti anni sinonimo di biciclette di alta qualità su ogni terreno. Che si tratti di strada, pista o sentiero, per atleti professionisti o appassionati motociclisti per hobby. La Bike Manufacturing Company o BMC continuerà nel 2020 da dove avevi interrotto. Abbiamo una panoramica dei famosi modelli da strada e gravel di BMC Svizzera per te.
Disco BMC Teamachine SLR
La BMC Teammachine SLR Disc è una delle bici da corsa più versatili del gruppo professionale. Qui la macchina ha già dimostrato la sua efficienza innumerevoli volte. Dalle classiche ai grandi giri, alla BMC Teammachine si possono attribuire numerosi successi. Tuttavia, una tale prestazione è possibile solo grazie a proprietà di prima classe e una perfetta combinazione di rigidità, peso e comfort. Ciò è stato reso possibile, tra l'altro, dalla stretta collaborazione con i team professionistici supportati da BMC Svizzera.
Attraverso ulteriori sviluppi coerenti fin nei minimi dettagli, il BMC Teammachine SLR Disc è stato costantemente migliorato. Il modello di punta, il BMC Teammachine SLR01 Disc, è composto da carbonio 01 premium per i migliori valori di rigidità, peso e comfort. Con varie caratteristiche, come la sofisticata tecnologia ACE, i cavi passanti interni e il reggisella a forma di D, nonché l'eccezionale integrazione e la leggera tecnologia TCC Race, la Teammachine SLR diventa l'attrezzatura sportiva perfetta per qualsiasi corsa.
Caratteristiche del disco BMC Teammachine SLR
ACE - Tecnologia
Con l'aiuto della tecnologia ACE, il lungo processo di test e prototipazione è stato ridotto da diversi anni a pochi mesi. Qui vengono utilizzati modelli di calcolo, che vengono analizzati, valutati e valutati con precisione sulla base di criteri specifici. Da questo, vengono definiti chiari obiettivi prestazionali per ACE, che possono quindi essere utilizzati per analizzare migliaia di possibilità per potenziali connessioni di tubi, strati di carbonio e geometrie al fine di costruire la migliore bici possibile. Ciò ha permesso di utilizzare le forme asimmetriche dei tubi oversize con l'aiuto della tecnologia ACE per combinare peso minimo, migliore trasmissione di potenza e comfort di prima classe.
Sistema IC
In BMC, l'obiettivo non è solo quello di perfezionare le moto tecnicamente ma anche in termini di design. L'approccio innovativo, l'integrazione funzionale, ha reso giustizia a questa affermazione. L'Integrated Cockpit System Technology mostra un sistema appositamente sviluppato che nasconde i cavi dal manubrio al deragliatore posteriore in modo invisibile nella bici e senza compromettere la vestibilità o le opzioni di regolazione. La tecnologia ICS è la prima soluzione di cabina di pilotaggio completamente integrata al mondo nel settore. L'elegante connubio tra forma e funzione ha consentito anche lo sviluppo di un nuovo standard nel design del telaio.
ICS Aero
Il nuovo ICS Aero Cockpit è l'ultima versione della tecnologia ICS. Riduce al minimo la resistenza dell'aria e quindi migliora le prestazioni aerodinamiche senza sacrificare le opzioni di regolazione e l'usabilità. L'ICS Aero Cockpit presenta un'area frontale minima e un passaggio cavi interno completo. Grazie alla sua costruzione in 2 parti, non ci sono restrizioni in termini di funzionalità o vestibilità. Grazie a un'ampia gamma di opzioni, il conducente può regolare rapidamente e facilmente l'attacco manubrio e il manubrio in qualsiasi momento.
Disco BMC Road Teammachine ALR
Come fratello minore della BMC Teammachine SLR Disc, nel 2020 sarà disponibile anche la Teammachine ALR Disc con prestazioni in alluminio di prima classe. Ciò è garantito dalle forme dei tubi Smooth Weld a spessore specifico, che non sono in alcun modo inferiori ai modelli in carbonio in termini di peso e rigidità. La tecnologia Tuned Compliance Concept Race si basa sulla forcella in carbonio ACE, sui sottili foderi verticali e sul reggisella a forma di D, che assorbono le vibrazioni dalla strada e offrono un'esperienza di guida efficiente e dinamica. Componenti ben studiati, cavi instradati internamente e una geometria BMC testata in competizione sono perfetti per l'uso sportivo quotidiano.
Caratteristiche del disco BMC Teammachine ALR
Concetto di conformità ottimizzato
Il Tuned Compliance Concept garantisce il comfort ideale durante i viaggi di un'intera giornata. Progettato per supportare i ciclisti durante lunghe giornate di gare e allenamenti intensi. I dossi vengono filtrati per garantire una guida fluida ed efficiente.
Forcella ACE Technology
La forcella ACE Technology sviluppata appositamente per la BMC Teammachine offre un'esperienza di guida eccezionale e una maneggevolezza di prima classe.
BMC Macchina da strada X
La BMC Roadmachine X è la compagna perfetta per una varietà di sfide su terreni sconosciuti. La costruzione unica combina sapientemente funzionalità e prestazioni e garantisce tanto divertimento di guida nei viaggi avventurosi.
Per ottenere questa versatilità, gli ingegneri BMC hanno utilizzato la tecnologia Tuned Compliance Concept. Con la geometria stabile e versatile, i componenti affidabili e il set di ruote a tutto tondo, la BMC Roadmachine X offre prestazioni e maneggevolezza di prima classe su quasi tutti i terreni. I supporti nascosti per i portapacchi e il set di ruote tubeless rendono anche la Roadmachine X una bici da pendolare o per tutte le stagioni. L'avantreno lungo migliora il controllo, mentre i foderi bassi corti sono studiati per garantire rapide accelerazioni.
La Roadmachine X presenta TCC Endurance, la versione più potente della tecnologia Tuned Compliance Concept di BMC. Aree specifiche del telaio si muovono secondo schemi predefiniti quando sono sottoposte a carichi verticali, creando una precisa conformità verticale senza sacrificare la rigidità laterale. Il risultato finale è l'equilibrio tra comfort e prestazioni per una corsa veloce. Funzionali e minimaliste, caratteristiche ben studiate come il passaggio interno dei cavi si fondono perfettamente con il design pulito in vero stile svizzero, mentre i freni a montaggio piatto offrono una maggiore durata e un'estetica pulita e integrata.
Macchina del tempo da strada BMC
La BMC Timemachine Road offre uno dei concetti aerodinamici complessivi più avanzati sul mercato. Per tutti i drogati di velocità e gli amanti del look pulito, la Timemachine Road è la bici perfetta per divertirsi. Perché grazie alla piena integrazione e a una speciale forma del telaio che include un modulo aerodinamico a livello del portabottiglie, il BMC è all'avanguardia quando si tratta di aerodinamica e look pulito.
Oltre al modulo aerodinamico, anche la forma aerodinamica del tubo e l'integrazione dell'ICS Aero Cockpit contribuiscono alla velocità, che potrebbe essere ottimizzata grazie a precise simulazioni CFD e test in galleria del vento. Naturalmente, la piena integrazione non dovrebbe andare a scapito della funzionalità e del comfort. Ciò è garantito dalla tecnologia TCC Speed, che riduce al minimo le vibrazioni della strada e combina così la velocità di rotolamento e la trasmissione della potenza con una piacevole esperienza di guida. L'assegnazione della fibra di carbonio della Timemachine Road filtra le vibrazioni dalla strada attraverso la forcella e i foderi verticali ribassati per rendere la trasmissione della potenza ancora più efficiente. Lo stelo appiattito ICS Aero offre comfort e controllo senza influire negativamente sull'aerodinamica.
BMC Urs senza restrizioni
Come nuova arma gravel di BMC, l'Urs è uno degli elementi che attirano l'attenzione nella gamma di modelli 2020. Il Carbon Racer ha una struttura di base sportiva e, grazie a numerose caratteristiche, può segnare bene anche fuori dai sentieri battuti e dalle strade. Il nome Urs non sta per un nome svizzero, ma è piuttosto un'abbreviazione di Unrestricted e intende sottolineare la diversità o il carattere illimitato della bicicletta.
Tutte e quattro le varianti di equipaggiamento del BMC Urs si basano sullo stesso telaio in carbonio di prima classe, che utilizza la tecnologia Micro Travel già nota dagli hardtail BMC nella parte posteriore. Si tratta di un elastomero tra i foderi verticali e il telaio principale, che offre un maggiore comfort con circa 10 mm di escursione della molla. Punti di fissaggio ben nascosti per portapacchi e parafanghi nella parte anteriore e posteriore, che possono essere fissati se necessario, assicurano che sia particolarmente adatto per l'uso quotidiano. La forcella è dotata anche di un passaggio interno per il cavo di una dinamo da mozzo. Affinché anche i fan del bikepacking possano godersi la nuova bici gravel BMC, viene fornita con tre portabottiglie e punti di fissaggio per le borse sul tubo orizzontale. Il semplice fatto che la BMC Urs sia stata progettata solo per una corona potrebbe essere un criterio di esclusione per alcuni ciclisti.
BMC Urs: modelli e allestimenti
Tutte e quattro le varianti di equipaggiamento hanno il telaio in comune - a parte il colore, qui viene utilizzata esattamente la stessa base di alta qualità - lo stesso vale per la forcella in carbonio. BMC utilizza sempre anche il palo in carbonio D-Shape per il palo. Nell'abitacolo, le tre varianti di alta qualità segnano punti con l'attacco manubrio ICS integrato, che fa passare tutti i cavi e le linee all'interno e che i fan di BMC dovrebbero già conoscere dalla Teammachine. In termini di prezzo, l'Urs parte da ben 3.000 euro per il modello base con gruppo Apex 1 e ruote DT Swiss.
BMC Urs UNO
gruppo di vettori: Sram XX1 Eagle ASSE
freno: Sram Rosso HRD
Giranti: DT Swiss GRC 1400 Spline db 42
BMC Urs DUE
gruppo di vettori: Shimano GRX Di2
freno: Shimano GRX RX 815
Giranti: DT Swiss GR 1600 Spline db 25
BMC Urs TRE
gruppo di vettori: Shimano GRX600
freno: Shimano GRX RX400
Giranti: Disco per tutte le strade Mavic
BMC Urs QUATTRO
gruppo di vettori: Apice dell'ariete 1
freno: Sram Apex HRD
Giranti: DT Swiss C1850 Spline db 23