Test / E-Scooter: niente è attualmente più trendy degli e-scooter. I piccoli compagni sono disponibili per l'acquisto in una fascia di prezzo da € 500 a € 2.500. Ma ci sono anche rappresentanti del concetto di noleggio ad ogni angolo di strada nelle principali città tedesche. Abbiamo ampiamente testato il nuovo scooter elettrico BMW. Cosa può fare l'e-scooter economico da € 799 con l'emblema dell'elica?
BMW E-Scooter: prima impressione
Il BMW Micro E-Scooter è veloce da disimballare e avvitare, e anche il meccanismo di piegatura è facilmente visibile. Quindi colleghiamo il nostro scooter alla presa per caricarlo completamente con il caricabatterie in dotazione in sole due ore e mezza.
Con l'aiuto della leva sul manubrio, l'e-scooter BMW può essere ripiegato rapidamente e facilmente. L'unità di sterzo viene semplicemente ripiegata all'indietro e appesa con il gancio superiore al parafango della ruota posteriore. Lo scooter può anche essere sbloccato con un movimento del polso. Basta un colpetto con il piede sul parafango e l'e-scooter BMW può essere rimontato.
Nonostante questo semplice meccanismo, il sistema regge molto bene e il trasporto funziona senza restrizioni.
Scooter elettrici BMW: piacere di guida?
L'e-scooter BMW ha un totale di quattro modalità di guida: Passer, Eco, Standard e Sport. Queste quattro modalità differiscono nella limitazione della potenza massima e della velocità massima. L'unico inconveniente: il cambio tra le modalità di guida è possibile solo con l'app gratuita Micro Mobility. Una piccola unità di controllo sul manubrio renderebbe molto più facile la manovrabilità.
| Modalità di guida | Potenza | Vmax in km/ora |
| Passante | 200 | 6 |
| Eco | 125 | 14 |
| Standard | 160 | 16 |
| Sport | 200 | 20 |
I dati sulle prestazioni inizialmente sono molto promettenti. Ma in tutta la prova pratica non siamo riusciti a raggiungere i 20 km/h. Probabilmente è necessaria una leggera pendenza per questo. Le diverse modalità di guida hanno un sottile effetto sul comportamento di risposta, ma soprattutto sulla velocità che può essere raggiunta.
Sfortunatamente, nonostante la modalità sport, ti senti sempre un po' pigro e in qualche modo sembra che ci sia ancora spazio per miglioramenti, ma non è così. Nonostante i percorsi relativamente pianeggianti senza dislivelli o pendenze, l'e-scooter BMW non ottiene il massimo da se stesso. Non appena c'è una pendenza, anche se minima, la velocità diminuisce rapidamente e le prestazioni non sono più sufficienti. Rispetto ai comuni e-scooter a noleggio nelle grandi città, qui manca la coppia necessaria.
BMW e-scooter: pratico per l'ultimo miglio?
La domanda più importante per i pendolari è probabilmente: lo scooter elettrico BMW è adatto per il mio ultimo miglio? Perché la strada per l'ufficio è spesso più lunga di quanto pensi e dovresti arrivarci con gusto. Una volta ripiegato, lo scooter si adatta anche a qualsiasi bagagliaio. Ma occupa ancora molto spazio, soprattutto perché le maniglie non possono essere piegate o rimosse.
Mettiamo l'e-scooter BMW nelle sfide più comuni dei pendolari. Arrivare la mattina presto al parcheggio o alla fermata dell'autobus vicino alla sede dell'azienda significava “marciare”. Con il nuovo concetto di mobilità di un e-scooter, questo dovrebbe essere un ricordo del passato.
L'e-scooter BMW è subito pronto per la guida. Apri, accendi e il gioco è fatto. Soprattutto ora nella stagione buia, la luce è molto importante. Le luci anteriori e posteriori dello scooter sono abbastanza luminose da essere viste. Di solito non è necessario altro. Una volta che sei sulla strada, arriva la prima sfida, un cordolo. A causa della ruota anteriore larga 20 cm, tali dossi di solito non sono un vero ostacolo Inoltre, la ruota anteriore è leggermente ammortizzata, il che offre un vantaggio in termini di comfort di guida.
Una volta arrivati presso la sede dell'azienda, un tornello è già in attesa. Grazie al semplice meccanismo di piegatura, l'e-scooter BMW può essere ripiegato rapidamente. Puoi anche superare facilmente e comodamente i consueti controlli di ammissione in posizione verticale. L'ultimo miglio è stato superato e ora sorge la domanda, dove metterlo? Portalo in ufficio o bloccalo con l'app. Se l'e-scooter BMW è bloccato tramite l'app, l'unità si blocca e lo scooter è quasi inutilizzabile. Può solo essere portato via.
BMW E-Scooter: dettagli tecnici
Colore: Nero
Geschwindigkeit: massimo 20 km/h
Peso totale consentito: 100 kg
Peso: 9.9 kg
Altezza manubrio: 108,1 cm
diametro del rullo: 20 cm (ruota anteriore), 12 cm (ruota posteriore)
accumulatore: Batteria agli ioni di litio 115,2 Wh
raggiungere: 12 km
tempo di ricarica: circa. 2,5 Stupendo
Trazione: 150 W, integrato nella ruota posteriore
Età adatta: 16+
Maggiori informazioni su shop.bmw.de
