Test Pegasus Premio EVO 12 Superlite: vale la pena aspettare il modello 2020 - con il nuovo Premio Evo 12 Superlite, Pegasus presenta numerose innovazioni funzionali che hanno un effetto chiaramente positivo sul carattere della e-bike leggera.
Tenere d'occhio i modelli fuori produzione a fine stagione è una strategia che può sicuramente essere consigliata agli e-biker frugali - abbastanza spesso il cambio di modello non porta molti miglioramenti, a parte un nuovo colore e piccoli cambiamenti nell'attrezzatura . Nel caso del Pegasus Premio Evo 12 Superlite, tuttavia, questo approccio dovrebbe essere riconsiderato: la versione 2020 offre così tante novità che un possibile prezzo di offerta per il vecchio modello difficilmente può superare.
Come mai? Da un lato perché il cambio di modello presso il produttore di ruote coincide con un cambio generazionale presso il fornitore di trasmissioni. Bosch ha i suoi motori centrali subì un'ampia revisione, e il Premio Evo è una delle prime e-bike a beneficiarne. L'unità è diventata più leggera di un intero chilo e ora pesa poco meno di tre chili; Inoltre, i meccanismi interni della potente versione "Performance Line CX" sono stati riprogettati allo stesso modo del motore "Active Plus": l'ingranaggio aggiuntivo, che corrispondeva alla pedivella e alla corona con un rapporto di 2,5 volte, poteva essere omesso grazie all'utilizzo di sensori più precisi; l'omissione del riduttore riduce notevolmente gli attriti interni da un lato, ma anche le perdite nella trasmissione a catena causate dal piccolo pignone motore dall'altro.
In questo modo, il consumo di energia del motore è ridotto e ora puoi muoverti abbastanza velocemente anche senza supporto di guida - e questo dovrebbe essere spesso il caso con una bici sportiva come il Premio Evo Superlite. La bici da trekking dal peso ottimizzato può essere accelerata fino a 25 km/h e oltre in pochi secondi grazie al suo motore a coppia elevata e poi scorre leggermente sui pneumatici sportivi Schwalbe di alta qualità.
La cassetta a dodici velocità ravvicinata consente inoltre di mantenere un'elevata velocità costante, la seconda grande innovazione per l'anno modello 2020. L'anello high-tech offre marce facili da montagna, marce veloci e tutto il resto - non c'è da stupirsi che quasi nessuna mountain bike moderna offre nient'altro come "1×12".
Pegasus ha adattato anche la forcella del suo modello di punta agli standard delle bici da fuoristrada: lo sgancio rapido ha lasciato il posto a un perno passante, che garantisce un allineamento ottimale del disco del freno e aumenta la rigidità della forcella. Ciò migliora la precisione dello sterzo e la risposta delle sospensioni, soprattutto alle alte velocità.
La suddetta revisione del motore non solo lo ha reso più leggero, ma anche più piccolo: una riduzione del volume di quasi il 50% offre ai produttori di ruote possibilità completamente nuove, di cui Pegasus ha fatto buon uso. Il telaio del Premio Evo appare più snello e armonioso; La protezione della catena e il disco di protezione ora coprono quasi completamente il motore. Come per tutti i modelli Evo, la batteria è integrata nel tubo obliquo; Tuttavia, nel corso del restyling, gli ingegneri hanno spostato la presa di ricarica verso l'alto. Ora si trova accanto al blocco della batteria sotto uno sportello di plastica, più facile da raggiungere e quindi molto più facile da usare.
Ora alcune misure estetiche in più e il Pegasus Premio Evo 12 Superlite è fatto: il cavo sensibile del display di guida è ora instradato all'interno dell'attacco del manubrio ed è stato specificato anche un nuovo portapacchi: con le sue sezioni laterali inclinate, sembra molto più eleganti, le borse laterali si allacciano ancora meglio.
I potenziali acquirenti del Premio Evo dovrebbero apprezzarlo: dopotutto, questa bici è progettata per il turismo e l'uso quotidiano, e i ciclisti e i pendolari di solito viaggiano con le borse laterali. Insieme a tutte le grandi e piccole novità che si nascondono dietro il numero "12", questo è un buon motivo per risparmiarsi la caccia all'affare di fine estate.
Herbert Lemberger dice
Un'ottima descrizione del Pegasus Premio Evo 12 Superlite. Tuttavia, nel 10 sembra uscire un ENOVO EVO 2020 con telaio in carbonio, che ha il vantaggio di pesare meno di 20 chili.
EckhardGaiser dice
quanto pesa il nuovo pegasus evo 12 superlite con il nuovo motore da 75Nm e la batteria da 625 watt? Non ho visto un peso elencato da nessuna parte.
Markus Luscher dice
Rapporto molto bello, per me una chiara raccomandazione di acquisto. Ma c'è un rivenditore da qualche parte dove posso comprare questa bici?
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