Novità sui prodotti: Nox si considera un produttore di e-bike high-tech. Unicità e alta qualità sono le priorità. Anche l'ultima creazione, la Nox Helium, dovrebbe seguire questo modello. In ogni caso, i nudi fatti della Fazua E-MTB suscitano più di una semplice curiosità.
Nox si trova a Zell am Ziller, una buona regione per il ciclismo. Il nome è ancora associato a Berlino, da cui il marchio. Questo non è ancora del tutto sbagliato oggi. Nox è stata fondata a Berlino nel 2004. Nel 2016 è avvenuta una mutazione, probabilmente E-volution. L'attenzione si è concentrata completamente sul tema delle e-mountain bike. Il nuovo sito produttivo, nel cuore delle Alpi austriache, offre un perfetto banco di prova.
Dove ci sono molti metri di dislivello, spesso puoi arrivarci con una e-bike, o almeno più velocemente. Le biciclette Nox non solo padroneggiano il dovere, ma anche il freestyle in campo e in montagna. Siamo già riusciti a convincerci di questo con il Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro:
Se ti muovi in un terreno alpino, spesso devi portare la bici, magari in spalla o a spinta. Sei felice di ogni grammo in meno. E, naturalmente, una bici più leggera è più facile da gestire in discesa, ovunque i colpi ad alta velocità non siano un problema. Nox presenta una soluzione con i modelli Helium. Un motore Fazua e il telaio in carbonio dovrebbero essere in grado di segnare qui.
Nox HeLIUM All Mountain 5.9
Se vuoi una e-all-mountain bike che trasmetta un'esperienza di guida naturale, che brilli in salita con la porzione extra di potenza nelle gambe e in discesa con le prestazioni di guida di una "normale" all-mountain bike, c'è poco da scegliere da. Le E-MTB semplicemente guidano in modo diverso rispetto alle "bici biologiche". Non necessariamente peggio, ma il loro carattere è semplicemente diverso, principalmente a causa del peso elevato. L'Helium vuole essere una bici che puoi convertire in un lampo e che offre anche libertà illimitata per viaggiare senza motore. Si dice che il Nox HeLIUM AM 5.9 assomigli a un vero tuttofare. Una E-MTB moderna e accattivante che accompagna il ciclista ovunque, dal tour di casa alla traversata delle Alpi.
Come motore viene utilizzato il sistema di azionamento Fazua evation 1.0. Con l'evation drive, il produttore di motori tedesco Fazua offre un sistema di azionamento elettrico che si rivolge principalmente alle esigenze sportive e trasmette comunque l'esperienza di guida naturale di una bicicletta non motorizzata.
Senza il gruppo motore-batteria nel telaio, la bilancia rimane a poco più di 14 chili, secondo la promessa. Con un angolo di sterzata di 65 gradi, una portata di 446 millimetri in M e 470 in L, nonché un valore dello stack di 613 in M e 617 in L, nulla dovrebbe ostacolare il divertimento di guida. L'angolo del sedile è moderatamente ripido a 74,5 gradi, i lunghi foderi orizzontali di 453 millimetri nell'impostazione da 27,5 pollici e 468 millimetri nell'impostazione da 29 pollici aiuteranno sicuramente la bici a scalare bene la montagna.
Un approccio innovativo è alla base del concetto generale, che, secondo Nox, corrisponde perfettamente alla visione e alla passione di Nox: ripensare costantemente le mountain bike elettriche e portarle a un nuovo livello. L'HeLIUM Enduro dovrebbe essere sportivo, dinamico e versatile... abbiamo già chiesto informazioni su una bici di prova.
Dovrebbe essere anche il fratello maggiore per una prima prova:
Nox Elio Enduro 7.1
A prima vista, la bici sembra molto simile. Visivamente, il telaio parla la stessa lingua del modello AM, ma presenta dati geometrici un po' più aggressivi. Gli attacchi sono tagliati maggiormente nella direzione della gravità e anche la corsa della molla è molto più generosa a 180 millimetri.
I dettagli dei modelli Nox HeLIUM:
- Telaio principale in carbonio
- Geometria collaudata in gara
- Sistema di trasmissione Fazua evation 1.0 (250 W, 36 V, 60 Nm, 252 Wh) 2 in 1 (copertura del tubo obliquo inclusa)
- Escursione sospensione 160/150mm per AM/escursione sospensione 180mm per Enduro
- Dimensione ruota su AM: 27,5" / 29" con flip chip Dimensione ruota su Enduro: 27,5" (Pro) // 27,5" / 29" (Expert) con flip chip
- Componenti AM specifici per all-mountain
- Telecomando abilitato Bluetooth
- Montaggio su cavalletto laterale
- Prezzi: due modelli ciascuno, un Expert più economico e un Pro di qualità superiore; AllMountain € 5999 e € 7999; Enduro € 5999 e € 7599
- Modelli Pro con sospensioni Fox e ingranaggi Sram XX Eagle o XO Eagle e freni Magura MT7/Modelli Expert con sospensioni RockShox e ingranaggi Sram GX Eagle e freni Magura MT5.
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