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Novità sui prodotti

Novità sul prodotto: Primo sguardo: Nox Cycles viene fornito con la Nox Hybrid 5.9 Mag S Allmountain E-Fully

7. Giugno 2019 by Christian Etl

E prestazioni: Qualche settimana fa abbiamo dato un'occhiata alla nuova bici Nox a Riva. Nox Hybrid 5.9 Mag S All Mountain. Il lancio ufficiale avverrà poi agli Eurobike Media Days in Tirolo all'inizio di luglio. Abbiamo fissato un appuntamento per un giro di prova, scoprirai tutto ciò che devi sapere e come si comporta la bici sul sentiero qui su Velomotion.de.

Immagine di Frank Kickert che ci mostra con orgoglio il nuovo Nox Hybrid 5.9 Mag S
Frank Kickert di Nox ci ha mostrato con orgoglio il nuovo Nox Hybrid 5.9 Mag S

Possiamo solo svelare in anticipo i fatti salienti, perché la moto di Riva era un prototipo e non entrerà in produzione in serie. Ci saranno ancora alcuni cambiamenti sia visivamente che nelle specifiche.



Cosa sappiamo della Nox Hybrid 5.9 Mag S Allmountain:

  • È un enduro o all-mountain con 160 mm di escursione
  • Alimentato dall'unità Brose Drive S Mag
  • 630 WH integrato e rimovibile
  • La ruota può essere convertita tra 2 dimensioni di ruota, sono possibili sia 27,5 che 29 pollici.
  • Il peso dovrebbe essere di circa 23 chili nella serie.
  • Ci saranno 3 livelli di allestimento: Pro, Expert e Comp.
  • Questi saranno nella fascia di prezzo tra € 4700 e € 6700.
  • La geometria è moderatamente moderna, non vengono effettuati esperimenti.

L'attrezzatura Pro sarà disponibile per circa € 7000. Quindi la Nox Hybrid 5.9 Mag S è dotata di sospensioni Fox Factory, composte da una forcella da 36 e dall'ammortizzatore Dpx. Dovrebbe essere cambiato con un gruppo Sram XO Eagle a 12 velocità. Un sistema frenante a quattro pistoncini Magura MT 7 dovrebbe garantire un'ampia potenza frenante. Le ruote sono costruite con cerchi Stans Flow.

Siamo entusiasti di vedere come si comporta il Nox Hybrid 5.9 Mag S nel nostro test, riporteremo.



www.noxcycles.com

 

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Su Christian Etl

Christian Ettl è un maestro meccanico di biciclette e media designer. È stato redattore capo di Fahrrad News. Il suo cuore batte per le complesse questioni tecniche legate alle biciclette. Preferisce fare gite di un giorno sulla smerigliatrice di ghiaia o godersi belle discese, anche nel bike park.

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