Novità di prodotto / MTB: Due anni dopo che la Ghost SL AMR X ha visto la luce per la prima volta, il produttore dell'Alto Palatinato aggiunge: Con la nuova SL AMR X 5.9 AL, è disponibile anche la 29er completamente adatta al trail per la prima volta con un telaio in alluminio - anche un prezzo estremamente interessante. Inoltre, Ghost migliora anche sul fronte del carbonio con la SL AMR X 7.9 LC. La ricetta di base rimane la stessa: la SL AMR X è progettata per il massimo divertimento sul sentiero e non ha paura di nuotare contro la corrente del mercato.
Certo, a prima vista l'ammortizzatore elicoidale della SL AMR X è ovviamente particolarmente accattivante: anche se gli ammortizzatori a molla in acciaio stanno attualmente celebrando un piccolo revival, è abbastanza insolito per un produttore dotare le sue moto di ammortizzatori relativamente pesanti franco fabbrica, specialmente nella classe di escursione delle sospensioni di circa 150 mm, in cui la fun bike Ghost si muove con la sua escursione delle sospensioni di 145 mm nella parte posteriore.
Tuttavia, questo sottolinea chiaramente la filosofia che si vuole seguire con la SL AMR X: la bici è progettata per il massimo divertimento in fuoristrada; se poi pesa qualche grammo in più, allora ben venga. Con 14,2 kg, la bici in alluminio, che costa quasi 2.600 euro, alla fine è poco più pesante della concorrenza, se non del tutto.
L'idea di base viene seguita anche nella scelta di pneumatici e ruote. I robusti e larghi pneumatici Maxxis (Minion DHF 2,5″ all'anteriore e HR II 2,4″ al posteriore) e le ruote stabili con cerchi larghi starebbero bene anche su un enduro con qualche millimetro in più. La SL AMR X 2.599 AL, che è abbastanza abbordabile a 5.9 €, è molto ben equipaggiata in considerazione del prezzo basso: viene fornita con una trasmissione GX Eagle a 12 velocità, ammortizzatore a bobina Cane Creek DB IL, forcella Suntour Aion, ruote da DT Swiss e un reggisella telescopico.
Con la controparte in carbonio, che è molto più costosa a € 3.999, ottieni un telaio principale in fibra di carbonio e un telaio RockShox di alta qualità composto da Lyrik RCT3 e il nuovo ammortizzatore SuperDeluxe Coil. Un altro punto forte della versione in carbonio sono le ruote Syntace M con cerchi larghi 33 mm.
Ghost SL AMR X 2018: specifiche e prezzi
Fantasma SL AMR X 5.9 AL
Impostazione: Fantasma SL AMR X AL
forcella ammortizzata: Suntour Aion 35 RCDS 150mm
Muto: Bobina in linea Cane Creek CS
Guidare: Etram GX Eagle
Giranti: DT Swiss M1900 Scanalato 30mm
freni: Magura MT Thirty2 203/180mm
Peso: 14,2kg
Prezzo: € 2.599
Fantasma SL AMR X 7.9 LC
Impostazione: Fantasma SL AMR X LC
forcella ammortizzata: RockShox Lyric RCT3 150mm
Muto: Bobina RockShox Super Deluxe RCT
Guidare: Etram GX Eagle
Giranti: Sintaccia M 33mm
freni: Magura MT Fifty2 203/180mm
Peso: 13,9kg
Prezzo: € 3.999
In termini di geometria, le due bici SL AMR X sono le stesse in quasi tutte le aree - tranne per un punto non trascurabile: mentre la versione in carbonio ha un angolo di sterzata relativamente ripido di 67°, la bici in alluminio ha un angolo di sterzata piatto di 65.5°, che - almeno sulla carta: si adattano meglio al quadro generale e sembrano adattarsi meglio alla direzione generale della bici. Ciò che entrambi hanno in comune sono i foderi orizzontali ben corti (438 mm) e il movimento centrale piuttosto basso (caduta di -30 mm).
Lascia un tuo commento