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Novità sul prodotto: First Ride: Mavic Comete Ultimate – scarpa di fascia alta con una struttura innovativa

10. novembre 2017 by Florian Nowac

Primo giro/test: con l'introduzione di una nuova scarpa da bici da strada di fascia alta per incredibili 1.000 Mavic ha fatto molto scalpore quest'anno. Qualche settimana fa, abbiamo potuto provare la nuova scarpa Mavic Comete Ultimate in un fantastico evento di prova al Bikedress di Monaco. 

Mavic Comete Ultimate

Mavic Comete Ultimate - I fatti

Altrettanto spettacolare quanto il prezzo del Mavic Comete Ultimate è la tecnologia e la costruzione della scarpa. È qui che Mavic si differenzia da tutte le altre scarpe da ciclismo, in quanto utilizza un design a due pezzi ispirato agli scarponi da sci. Una parte è un guscio esterno in carbonio che combina un peso ridotto (circa 220 grammi) e un'elevata rigidità. Inoltre, questa scarpa esterna è stata dotata di ampie aperture di ventilazione e due manopole rotanti. La scarpetta interna, invece, è rimovibile e in realtà ricorda un po' una classica scarpetta interna da sci.



 

L'obiettivo principale nello sviluppo di Mavic Comete Ultimate è ottenere un drastico risparmio energetico garantendo comfort ed efficienza. Ciò si ottiene attraverso un collegamento molto stretto alla ruota e una trasmissione di potenza costante attraverso un cosiddetto meccanismo di "rotazione del pedale a 360 gradi". Riducendo al minimo l'altezza della suola a 4,5 mm, dovrebbe essere garantita la massima libertà di movimento. Di conseguenza, secondo il produttore, si ottiene un risparmio medio di 4,2 watt per giro, oltre al 15% di risparmio energetico per i grandi muscoli del polpaccio.



Mavic Comete Ultimate

Mavic Comete Ultimate – Come va?

Dopo una breve presentazione della scarpa da parte degli esperti Mavic al Bikedress di Monaco, il giro di prova è iniziato con l'ex professionista e testimonial Mavic Frank Schleck, tra gli altri esempi pratici spiegati.



 

Il cosiddetto Super Low Cut del Mavic Comete Ultimate è particolarmente evidente fin dall'inizio, attraverso il quale si può sentire una grande libertà di movimento nell'articolazione della caviglia e nell'area intorno alla caviglia e, grazie alla suola bassa altezza, è estremamente vicino all'asse. Ti senti direttamente connesso alla bici. Ciò è particolarmente evidente quando si guida in piedi e offre un'esperienza di guida piacevole e diretta. Inoltre, la buona ventilazione della scarpa diventa subito evidente, il che a sua volta significa che i copriscarpe sono probabilmente essenziali nelle giornate più fredde. Anche questi sono inclusi nella fornitura.



Quanti watt risparmi davvero è molto difficile da dire, anche come professionista, e difficilmente può essere determinato durante un solo giro. Tuttavia, si può davvero dire che il Mavic Comete Ultimate si adatta molto bene fin dall'inizio grazie al suo sistema in due parti e in realtà non pizzica. Ad onor del vero, però, bisogna anche precisare molto chiaramente che si tratta di una vera e propria scarpa da competizione, che risulta estremamente rigida per via della calotta in carbonio duro e può quindi avere un comfort inferiore rispetto ad una scarpa normale. Per alcuni ciclisti, la scarpa risulterà quindi un po' troppo dura all'inizio o dopo una pedalata più lunga, oppure la suola sembrerà pizzicare. Una soletta personalizzata è decisamente consigliata qui per avere un'arma da corsa perfetta. Per noi una scarpa top con struttura e design innovativi. Quanto alla fine porta e se vale i suoi soldi, ognuno deve decidere da solo.

WEB: mavic.com/de-de



tag:Primo giroFrank SchleckMavicMavic Comete UltimateNewsscarpa da ciclismoTest

Su Florian Nowac

Florian Nowak è un ciclista professionista a livello EuropeTour e ha partecipato a molte gare internazionali. Al campionato tedesco del 2017 è stato il miglior professionista non WorldTour al 7° posto ed è stato quindi in grado di raccomandarsi per il Tour de L'Avenir e per i Campionati del mondo. Ma non solo si sente a suo agio sulla bici da corsa, è anche sempre attratto dal fuoristrada. Oltre allo sport, lavora sul suo secondo pilastro e ha completato i suoi studi di economia aziendale presso la LMU di Monaco.

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