I creatori di 9point8 affermano di essere diventati produttori di parti per passione. Se dai un'occhiata più da vicino alla Fall Line Inline, ci crederai: è di classe. Ciò potrebbe anche essere dovuto al fatto che producono loro stessi molte parti.
Linea di caduta 9point8: specifiche
Diametro: 30,9 / 31,6mm
hub: 75/100/125/ 150 / 175 / 200 mm
Risposta: Stagista
A distanza: Zug
meccanismi interni: idraulico
Prezzo: € 499,95
9point8 Fall Line: Dimensioni test prop
Colpo efficace: 148mm
Profondità minima di inserimento: 127mm
Lunghezza massima utilizzabile: 324mm
Altezza sedile retratto: 61mm
Peso: 609g (linea 160cm)
Linea di caduta 9point8: montaggio
Durante l'installazione, non tutto funziona in modo intuitivo come con altri supporti, vale la pena dare un'occhiata alle istruzioni o al buon video. L'implementazione non è quindi assolutamente più difficile. Funziona con un cavo del cambio e una custodia. Il coperchio si avvita alla parte inferiore del supporto, il che è positivo perché non c'è il rischio che il coperchio o il cavo bloccato si allentino quando il supporto viene spostato nel telaio. La leva consente varie impostazioni, tutte convincenti solo in parte.
9point8 Fall Line: Elaborazione
È qui che entra in gioco la 9point8 Fall Line Inline. Devi cercare la plastica, tutto è finemente fresato e anodizzato. Ci piacciono le superfici delle singole parti che vengono prodotte in un processo di lavorazione. Anche una parte forgiata di alta qualità non può tenere il passo, semplicemente non sembra così precisa e precisa. Questa impressione visiva continua durante il montaggio e anche le mani acquisiscono la stessa intuizione. Ma c'è da aspettarselo, dopotutto, alcune persone acquistano un'intera bici per il prezzo di questo componente.
Linea di caduta 9point8: funzione
La funzione può tenere il passo con l'eccellente fattura? Per dirla senza mezzi termini: non del tutto. La cartuccia sviluppata da 9point8 si basa sulla cosiddetta tecnologia DropLoc: la molla pneumatica è combinata con un blocco meccanico e non solo dovrebbe essere significativamente più robusta della concorrenza, ma ha anche il vantaggio che il supporto mantiene la sua posizione attuale se il treno dovrebbe strappare una volta. In caso di problemi, questo sistema di blocco può essere facilmente ripristinato premendo il telecomando per 10 secondi.
La molla pneumatica all'interno della 9point8 Fall Line funziona con una pressione relativamente bassa di circa 35 PSI. Siamo rimasti ancora più sorpresi dalla velocità di estensione estremamente elevata, anche troppo veloce per i nostri gusti. È possibile tenere sotto controllo il problema con una pressione inferiore, ma poi, secondo le istruzioni per l'uso, possono verificarsi malfunzionamenti a basse temperature. Le forze operative del telecomando sono piacevoli, il feedback è evidente - purtroppo il telecomando, che a prima vista sembra molto ben congegnato, è deludente in termini di ergonomia. L'idea alla base è buona: allentando la vite di fissaggio, può essere montata sia orizzontalmente che verticalmente, cioè classicamente accanto all'impugnatura o come sostituzione del grilletto. Il fatto che questo non funzioni in modo ottimale nella pratica è principalmente dovuto al fatto che la leva è molto lontana dal manubrio e rende necessario cambiare la presa durante la guida, indipendentemente da come il telecomando sia montato. Uno speciale morsetto 1-by di 9point8 o il Digit Remote recentemente disponibile può aiutare.
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