componenti: Test: reggisella telescopico Race Face Turbine Dropper Post

Test: gli specialisti canadesi di componenti e abbigliamento di Race Face si sono presi il loro tempo con il primo reggisella telescopico. Tuttavia, il Turbine Dropper Post è disponibile dalla scorsa stagione: dietro il tipico aspetto di alta qualità di Race Face c'è una tecnologia innovativa che proviene da un piccolo concorrente, anch'esso canadese.

Race Face Turbine Dropper: assemblaggio

L'assemblaggio (iniziale) non è necessariamente uno dei grandi punti di forza del Race Face Turbine Dropper: ciò è dovuto al controllo un po' particolare della cartuccia interna, per cui il cavo viene bloccato in una piccola parte di plastica in una prima fase, che a sua volta viene poi fissata alla parte inferiore imbullonata del supporto. Anche se questo non è eccessivamente complicato, richiede sicuramente qualche minuto in più rispetto alla maggior parte della concorrenza. Il grande vantaggio, tuttavia, è che il supporto può essere (s)montato molto rapidamente e facilmente, poiché solo l'"unità di controllo" deve essere staccata dal supporto.

Race Face Turbine Dropper: lavorazione

Un prezzo elevato, come con il supporto Race Face, alimenta sempre grandi aspettative sulla lavorazione. Tuttavia, i canadesi possono facilmente soddisfare questi requisiti: devi cercare la plastica con una lente d'ingrandimento, tutte le parti sono di alta qualità e hanno una sensazione di classe. Piccoli dettagli come le incisioni laser sul tubo di livello completano il quadro generale di altissima qualità.

Contagocce turbina Race Face: Funzione

All'interno del reggisella telescopico Race Face Turbine è presente la stessa tecnologia che già conosciamo dal post 9point8 Fall Line: Race Face ha concesso in licenza l'innovativa cartuccia della piccola azienda canadese e la utilizza in una veste diversa sui propri reggisella. Questa decisione di Race Face è abbastanza comprensibile, perché la cartuccia offre vantaggi con il suo bloccaggio meccanico, le basse forze manuali richieste e l'ampia corsa che non si può negare. D'altra parte, si acquistano anche alcuni dei (piccoli) svantaggi, tra cui l'assemblaggio un po' complicato e la velocità di estensione molto elevata.

Il telecomando fornito con il nostro puntone di prova è uno dei migliori, è molto ben fatto e la leggera nervatura è piacevole, specialmente quando è bagnato. Tutti coloro che viaggiano con una sola corona dovrebbero essere contenti dell'opzione di una leva one-by, disponibile anche in diversi colori anodizzati.