All'interno del blog di Luke Wilk
Siamo ancora nella fredda Germania, ma per noi non è un problema perché, come tutti sappiamo, non esiste "il brutto tempo", solo "i cattivi vestiti".
Mentre Kittel, Degenkolb e Co. stavano già raccogliendo i primi chilometri di corsa in Australia e Dubai, siamo stati in grado di uscire su strada nei giorni con meno gradi e neve. Naturalmente c'erano anche giorni in cui non potevamo allenarci in trasferta. Quando il tempo era particolarmente brutto, il nostro allenatore Gerald Mortag ha proposto un allenamento vario. E affinché l'allenamento della forza e dei rulli non diventasse troppo monotono, abbiamo giocato partite di calcio e basket in palestra.
Tutti gli atleti hanno partecipato con molto divertimento e ambizione.
Dal 1 al 12 A febbraio sono andato al primo ritiro sull'isola ciclistica di Maiorca per prepararmi in modo ottimale per la prossima stagione. Durante i 12 giorni sull'isola ho avuto bel tempo e quindi ottime condizioni. Così sono stato in grado di completare il piano di allenamento del mio allenatore Gerald Mortag senza grosse difficoltà: accumulare chilometri era sul piano.
Al fine di fornire varietà, il signor Mortag ha incorporato nel piano vari contenuti di allenamento, come sprint e forza con la bicicletta. Dopo i 12 giorni sull'isola, il mio bilancio chilometrico era di quasi 1000 km. Adesso era tempo di tornare a casa, che era un po' più fresco, dove si diceva: "Non ammalarti." Perché il prossimo ritiro in Croazia è solo tra tre settimane.
A casa, il mio gruppo di allenamento ha sfruttato al meglio il tempo. Hanno guidato sulla strada il più possibile. Nei giorni in cui l'allenamento di strada era fuori discussione, si incontravano ancora per l'allenamento di forza e sui rulli insieme.
Prima di partire per il campo di allenamento, per noi atleti è in programma un KLD (diagnostica delle prestazioni di forza) a Erfurt. Questo viene fatto per determinare i valori della frequenza cardiaca per le diverse sessioni di allenamento in modo da allenarci nelle aree giuste.
Anche in Croazia è tempo di accumulare più chilometri per essere ben preparati alla nuova stagione. Perché come dice il proverbio: "In inverno, il pilota da corsa è fatto".
La nostra associazione, la SSV Gera 1990 eV, ha pensato a qualcosa per garantire condizioni ottimali nelle scuole. A febbraio, ad esempio, abbiamo ottenuto una sala studio e compiti oltre a una nuova sala pesi. Lì noi atleti abbiamo la possibilità di fare i compiti insieme.
In questo contesto, un grande ringraziamento alla società Nutzfahrzeuge Herrmann per il finanziamento e l'aiuto nella realizzazione dell'aula scolastica, nonché alla società Nexory per aver fornito due computer.
Quando torneremo dalla Croazia, finalmente inizierà la nuova stagione.
Prima di andare alla prima gara di ispezione federale il 02.04.2017 aprile XNUMX, ci sono ancora una o due gare minori in programma dove possiamo testare la nostra forma e vedere come abbiamo lavorato bene in inverno.
Il nostro obiettivo è dimostrare che siamo un gruppo potente con cui fare i conti.
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