Mercato / Eurobike: Sebbene negli ultimi mesi i freni a disco siano diventati un po' più silenziosi nel settore professionale, lo sviluppo ovviamente non si è fermato. Il produttore statunitense Parlee Cycles lo ha dimostrato in modo impressionante all'Eurobike con il suo nuovo TTiR: la prima bicicletta da triathlon prodotta in serie che è stata costantemente sviluppata per l'uso con freni a disco. C'è stato anche l'Eurobike Gold Award per tanto coraggio e innovazione.
Il piccolo produttore americano Parlee Cycles costruisce telai in carbonio da oltre 15 anni, ma le biciclette dovrebbero essere familiari soprattutto agli addetti ai lavori e agli appassionati, soprattutto in Europa. Tuttavia, questo potrebbe ora cambiare, dopotutto, l'Eurobike Gold Award, il più grande premio concepibile, è stato presentato pochi giorni fa alla più grande fiera di biciclette del mondo. La ragione di ciò è il nuovo TTiR, una macchina da triathlon e cronometro senza compromessi che è stata costantemente sviluppata e ottimizzata per l'uso con i freni a disco.
Soprattutto, l'integrazione del sistema del nuovo impianto frenante gioca un ruolo decisivo. Le pinze dei freni scompaiono dietro coperture posizionate e sagomate aerodinamicamente, che conferiscono anche alla moto un aspetto interessante. Per gli sviluppatori era importante costruire una bici che non fosse solo uno studio di fattibilità, ma una macchina da corsa completamente pratica. “Per noi era importante non solo mostrare uno studio interessante, ma anche sviluppare una bici di produzione acquistabile. Ci siamo riusciti con il nuovo TTiR e questa innovazione in anteprima mondiale sarà disponibile dalla fine dell'anno", afferma il fondatore dell'azienda Bob Parlee.
Al momento non ci sono dettagli sul prezzo sicuramente salato della Parlee TTiR, la moto sarà probabilmente disponibile in Europa a inizio 2017.