Mercato: la Specialized Turbo, soprattutto nella sua variante S, è una delle (S-)Pedelec più potenti e, soprattutto, visivamente attraenti sul mercato. Al Berlin Bicycle Show è stato presentato un insolito modello speciale di e-bike, nato da una collaborazione con Playboy.
La Specialized Turbo S Playboy Edition - questo il nome ufficiale del modello speciale - si presenta principalmente con modifiche estetiche rispetto al modello standard. La verniciatura del telaio è stata completamente ridisegnata e il modello, limitato a soli 40 esemplari, presenta una nobile cornice nera con decalcomanie color oro e alcuni elementi decorativi Playboy. Un vero oggetto da collezione e da amante.
"Quando si è presentata l'opportunità di una collaborazione di prodotto con Playboy, ne siamo rimasti subito entusiasti! Due marchi premium: un progetto congiunto. La Turbo S Playboy Edition combina stile di vita, tecnologia innovativa e puro piacere di pedalare. Siamo orgogliosi delle 40 moto uniche," Dominik Geyer di Specialized è felice della nuova collaborazione. Anche Playboy è piuttosto impressionato e vede un'ampia interfaccia tra i lettori e il pubblico target del Turbo S: "L'e-bike Playboy è il mix perfetto di due marchi forti: Specialized è sinonimo di qualità e tecnologia di prima classe della bici e Playboy offre l'attitudine alla vita: il motociclista gentiluomo sale e si diverte che l'e-motor significa che lui non è così forte nel dover pedalare," afferma Carina Rey, responsabile della comunicazione di mercato di Playboy.
Tuttavia, sarebbe un peccato mettere semplicemente l'e-bike nella collezione o appenderla al muro: la S-Pedelec è dotata di un potente motore della ruota posteriore che fornisce supporto fino a una velocità di 45 km/h. Specialized ha installato una batteria da 691 Wh nel tubo obliquo in modo che con così tanta potenza ci sia abbastanza energia disponibile per molto tempo e la bici non si esaurisca dopo pochi chilometri.
Tuttavia, la batteria è molto più di un semplice fornitore di energia per l'azionamento: l'unità di controllo comunica con un telefono cellulare o Garmin tramite Bluetooth o ANT+. A cosa serve tutto questo? L'interfaccia viene utilizzata per comunicare con l'app gratuita Specialized Mission Control. Qui il conducente può adattare la guida alle sue esigenze e persino la navigazione GPS è possibile a seconda del profilo del conducente e del livello di carica residua della batteria.
Controllo missione specializzato
Naturalmente, una bici così premium viene fornita anche con l'attrezzatura appropriata: trasmissione XT di Shimano con i freni a disco appropriati, ruote di Specialized/DT Swiss e illuminazione brillante di Supernova. La Turbo S Playboy Edition è disponibile solo presso rivenditori selezionati ed è strettamente limitata a 40 copie. Quindi, se vuoi chiamare tuo uno dei pedelec puliti, dovresti sbrigarti.
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