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componenti: Hope F20: i pedali della piattaforma in prova

4. Gennaio 2016 by Andrea Walder

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Test: grazie all'attenzione ai dettagli e alla loro qualità superiore alla media, i prodotti Hope si sono affermati come una costante nel campo dei componenti per biciclette di alta qualità. Tutti i componenti della fucina di culto britannica sono prodotti internamente a Barnoldswick e lo sono da oltre 25 anni. Per la nostra serie di test "La migliore lista di pedali con piattaforma" abbiamo scelto l'elegante pedale Hope F20!

Dettagli del prodotto a colpo d'occhio

  • Materiale corpo pedale / asse: alluminio / Cr-Mo
  • Peso (coppia): 388 grammi
  • Superficie del battistrada: circa 100 x 100 mm
  • Pin per lato/pedale: 10 (massimo)
  • Perni intercambiabili: sì
  • Cuscinetto del pedale: triplo cuscinetto a cartuccia, guscio del cuscinetto Norglide
  • Montaggio dei pedali: chiave a brugola
  • Prezzo: € 150,00

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Costruzione e design del pedale

Gli sviluppatori hanno fatto un ottimo lavoro nella progettazione del pedale della piattaforma Hope F20: l'insolito battistrada scanalato contribuisce alla finitura di successo, così come i bordi smussati e il logo laser. Grandi rientranze e un massimo di 10 perni arrotondati su ciascun lato del pedale forniscono la presa necessaria in tutte le situazioni di guida. Il corpo del pedale in alluminio ha uno spessore di 15 mm e ruota attorno ad un asse Cr-Mo. Per i cuscinetti, il produttore utilizza un cuscinetto a strisciamento Norglide e tre cuscinetti industriali per il pedale della piattaforma F20. Le guarnizioni O-ring e disco sono progettate per proteggere in modo affidabile i meccanismi interni del pedale da fango e polvere.

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Prima del test / impressione visiva

Prima di utilizzare per la prima volta il pedale della piattaforma Hope F20, però, è necessario un piccolo avvitamento: i perni vanno avvitati con la chiave a brugola in dotazione. Nella fornitura sono inclusi un totale di 50 perni, quindi rimangono dieci perni di ricambio quando sono completamente assemblati. I perni arrotondati alti 4 mm vengono inseriti dall'alto e avvitati dal basso. È molto lodevole che i perni siano dotati di un blocco a vite dalla fabbrica. Con tutti i 40 perni possibili avvitati insieme, la coppia di pedali pesa un totale di 388 grammi.Il corpo del pedale completamente fresato a CNC ruota dolcemente attorno all'asse con una leggera resistenza.



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test sul campo

Lo stand sul pedale Hope F20 può essere descritto come pieno e piacevole. Il battistrada di dimensioni generose offre spazio sufficiente anche quando si indossano scarpe più larghe. I perni arrotondati consentono al ciclista di riposizionarsi durante la guida e anche il rischio di lesioni è notevolmente ridotto se scivolano dal pedale. Lo svantaggio dei perni arrotondati, tuttavia, è che non riescono a reggere del tutto il confronto con le normali viti/viti senza testa in termini di presa e presa. Tuttavia, sono disponibili in commercio perni sostitutivi per il pedale della piattaforma Hope F20 che non hanno una superficie arrotondata. Grazie agli ampi ritagli nel pedale, fango e fango non possono rimanere bloccati, anche nelle condizioni più avverse.

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Dopo la prova

L'ottima qualità del pedale è stata confermata anche dopo il test. Il pedale della piattaforma Hope F20 mostra solo i soliti segni di usura, altrimenti il ​​pedale non è molto impressionato dal test, anche dopo un forte contatto con il suolo. Anche il cuscinetto e la tenuta del pedale sono ai massimi livelli. Non riusciamo a distinguere un cuscinetto scricchiolante o un gioco del cuscinetto. Prim'ordine!

A colpo d'occhio

  • I perni arrotondati consentono un buon riposizionamento del piede
  • Lavorazione di alta qualità
  • Nobile aspetto
  • Sito del produttore
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tag:f20SperoNewspedali della piattaformaTest

Su Andrea Walder

Andreas Waldera lavora da molti anni come redattore online e collaudatore. Con le sue radici ancorate nella BMX e nel downhill, il ciclismo non può essere abbastanza duro per lui. Nato nella regione del Basso Reno, si è trasferito nella bellissima regione dell'Eifel per seguire la sua passione per il ciclismo.

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