Mercato: il reparto di sviluppo del produttore di ruote Canyon con sede a Coblenza ha goduto del successo di Joaquim Rodriguez e Philippe Gilbert come numero 1 al mondo negli ultimi tre anni. Lo spagnolo era lì su uno Aerostrada CF in viaggio. Questo è stato ora rivisto. Il risultato: il canyon Aerostrada CF SLX.
L´ Aerostrada CF SLX adotta i profili dei tubi Trident dall'auto da cronometro interna Velocità max. Allo stesso tempo, dovrebbe anche presentare le caratteristiche di guida confortevoli del Ultimate caratteristica.
Gli sviluppatori hanno prestato particolare attenzione al problema principale dell'aerodinamica, i cui avversari sono in realtà leggerezza e rigidità. Così, passo dopo passo, hanno cambiato la forma della camera d'aria per adattarla alle esigenze di una corsa su strada. Il risultato è il Trident 2.0-Forma leggermente più larga del suo modello. Questo ha lo scopo di creare meno resistenza in una normale corsa su strada.
La forma del tubo più ampia dovrebbe anche portare a una migliore rigidità del telaio. Per soddisfare anche i requisiti del centro di sterzo, Canyon ha sviluppato il Cabina di pilotaggio aerea CF sviluppato la propria monoscocca. Anche l'auricolare è stato adattato al concetto insieme ad Acros.
Secondo Canyon, il telaio punta la bilancia a soli 960 grammi. Dovrebbe poi essere disponibile sul sito web in varie configurazioni a partire dall'autunno.
Ulteriori informazioni sono disponibili su www.canyon.com.
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