Lupin C14 Mag nel test: la pregiata luce posteriore a LED di Lupin con supporto magnetico può essere dotata di luce di stop e sensore di luce. Puoi scoprire come si è comportata la luce posteriore alimentata a batteria nel nostro test dettagliato qui.
La luce posteriore conforme a StVZO di Lupine si rivela di altissima qualità fin dal primo tocco. L'alloggiamento in alluminio lo rende molto robusto e impermeabile, ma ovviamente con i suoi 75 grammi è significativamente più pesante degli altri altri fanali posteriori nel nostro test. Naturalmente, la luce posteriore di alta qualità alimentata a batteria si distingue per ulteriori caratteristiche di sicurezza; La funzione luce freno rileva una frenata improvvisa e fa sì che la lampada si accenda brevemente più intensamente e poi ritorni al livello di luce originale. Inoltre, nel Lupin C14 Mag è installato anche un sensore di luce. Un sensore di luminosità analizza la luce ambientale e attiva la luce posteriore non appena diventa troppo buio. Va notato che a questo scopo il C14 Mag deve essere acceso. Lo spegnimento controllato dal sensore avviene con un ritardo di circa 20 secondi quando si passa dall'oscurità alla luminosità.
Fatti e cifre
| peso con staffa | 74,25 grammi |
| Tempo di illuminazione max. | 22 ore |
| Tempo di illuminazione min. | 14:30 ore |
| Luminosità max. | 45 Lumen |
| Visibilità della pagina | Laurea 240 |
| StVZO approvato | Ja |
| Luce del sensore automatico | Ja |
| semaforo | Ja |
| tempo di ricarica | 3 ore |
| Prezzo consigliato | 95, - Euro |
La nostra impressione di prova del Lupin C14 Mag
imballaggio e montaggio
La Lupin C14 viene fornita in una confezione di cartone piccola e robusta, che ci piace perché la lampada può essere facilmente rimessa nella scatola anche dopo aver disimballato. Molto pratico per riporre e viaggiare e anche rispettoso dell'ambiente poiché è completamente privo di plastica.
Quando si tratta di montare il C14 Mag, Lupin offre due diverse opzioni. Come tutti gli altri fanali posteriori nel test, il C14 Mag può essere fissato al reggisella con un elastico. L'elastico può essere regolato in tre fasi su diverse dimensioni del reggisella. Inoltre la lampada può anche essere fissata saldamente al telaio della sella con due viti e di solito è leggermente più alta rispetto al montaggio sul reggisella. La particolarità della Lupin C14 Mag con entrambe le opzioni di montaggio è che la lampada può essere rimossa dal supporto e fissata al supporto tramite un sistema magnetico forte e molto stabile. Ciò è particolarmente utile durante la ricarica, poiché il supporto deve essere installato solo una volta. Inoltre, puoi portare facilmente con te la luce posteriore quando ti fermi per un periodo di tempo più lungo e proteggerla così da semplici furti.
Funzionamento e durata della batteria
Il funzionamento è comunque molto semplice con un solo pulsante.La modifica delle impostazioni richiede poco tempo per essere letta, ma è descritta in modo semplice e bello nelle istruzioni per l'uso. È possibile accendere la lampada con un doppio clic sul singolo pulsante e spegnerla nuovamente con una pressione prolungata del pulsante. Se si preme brevemente il pulsante mentre la luce è accesa, è possibile, ad esempio, accendere o spegnere il sensore di luce o la luce di stop. È inoltre possibile modificare la luminosità della luce continua nelle impostazioni o ripristinare le impostazioni di fabbrica della lampada.
La batteria ha una capacità di accumulo molto ampia e dura fino a 14:30 ore in modalità luce continua - valore massimo nella nostra serie di test! Il LED di stato mostra gradualmente la capacità ancora disponibile della batteria. Il bagliore verde significa più del 75%, il verde lampeggiante significa tra il 51 e il 75%. A meno del 50% il LED di stato si illumina di rosso e quando viene raggiunto meno del 25% lampeggia di rosso. Utilizzando il cavo di ricarica magnetico incluso, la ricarica richiede circa 3 ore. Il LED di stato mostra nuovamente una luce verde quando la batteria è completamente carica. Durante la ricarica il LED si illumina di rosso.
Grazie alla sua struttura stabile e al supporto magnetico, la Lupin C14 Mag è significativamente più pesante con 74,25 grammi rispetto ad altri fanali posteriori nel nostro test, ma il peso aggiuntivo dimostra principalmente la qualità superiore di questa lampada. La visibilità laterale è molto elevata a 240 gradi e offre quindi ulteriore sicurezza nel traffico stradale. Con un prezzo di 95 euro, il Lupin C14 Mag è più caro degli altri fanali posteriori, ma riteniamo che il prezzo sia decisamente giustificato. Con la luce di stop, il sensore di luce, il supporto magnetico e la lunghissima durata della batteria otterrete davvero una luce posteriore a batteria di prima classe.
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