Raffle M1-Sporttechnik AM.750.Smag.P: Lunga escursione delle sospensioni, motori potenti e telai leggeri in carbonio sono le caratteristiche tipiche delle bici M1-Sporttechnik. Anche il modello all-mountain messo in palio da Velomotion ha queste caratteristiche: una nobile e-MTB che puoi dare un'occhiata più da vicino.
Il fascino dell'E-MTB: questo è ciò che rappresenta il marchio Monaco Dintorni come nessun altro. La gamma di modelli di M1-Sporttechnik poggia su due, anzi tre pilastri: motori a coppia elevata, telai leggeri in carbonio e, a parte pochissimi modelli, comfort e sicurezza di guida delle sospensioni integrali. L'M1-Sporttechnik AM.750.Smag.P rappresenta tutti e tre.
Fortemente motorizzato, leggero e ben equipaggiato
Chi ha bisogno di una bici come questa? Da un lato, ovviamente, coloro che sono ambiziosi appassionati di fuoristrada, vogliono percorrere tratti ripidi con trazione ottimale e forte spinta e apprezzano un telaio sensibile con una lunga corsa delle sospensioni in discesa - e ovviamente un sistema frenante potente e affidabile . D'altra parte, tutti coloro che vogliono godersi il divertimento di guida e il comfort nei loro viaggi su due ruote. E questo include anche una coppia elevata, che offre la massima e prolungata propulsione nelle partenze ai semafori o in salita, così come l'assorbimento di urti e vibrazioni su asfalto scadente, su sanpietrini o su strade non asfaltate.
L'M1-Sporttechnik AM.750.Smag.P soddisfa pienamente questi requisiti. Il suo nome dice molto sulle caratteristiche di questa e-bike: "AM" sta per AllMountain, cioè la categoria con escursione delle sospensioni: il telaio ottiene 160 mm di escursione dagli elementi delle sospensioni "Fox Float Performance", il che significa che la bici è sicuramente orientato alla discesa.
Lunga corsa delle sospensioni e motore sensibile
Nella direzione opposta, l'abbreviazione "Smag" diventa rilevante perché sta per Brose S Mag. Grazie all'alloggiamento in magnesio, questa unità di trasmissione è estremamente compatta e leggera - rispetto alla versione in alluminio, il materiale risparmia 500 grammi. Soprattutto, il motore Brose produce una coppia di 90 Nm, rendendolo una delle unità più potenti sul mercato. C'è anche un sistema di sensori che reagisce in base alla coppia e alla velocità ed è quindi destinato a funzionare in modo particolarmente sensibile e diretto. Soprattutto nei tratti in salita difficili, una E-MTB deve offrire un supporto ben calibrato, e troppa spinta nel momento sbagliato può farti rimanere “bloccato”.
Tecnologia ciclistica di alta qualità su un leggero telaio in carbonio
Naturalmente 750 indica la capacità della batteria di 750 Wh, ideale per lunghi tour su terreni impegnativi. E se vuoi utilizzare l'M1 in modo sportivo nella vita di tutti i giorni, devi collegarlo solo molto raramente. Particolarmente utile qui è la luce anteriore B&M, che con 100 lux è super luminosa e amplia notevolmente il campo di utilizzo dell'E-MTB. In ogni caso, la M1 brilla con la tecnologia ciclistica di alta qualità: lo Shimano XT con un'ampia cassetta a dodici velocità (10-51 denti) è attrezzato per qualsiasi terreno; Con l'MT7, Magura offre un freno a quattro pistoncini potente e facilmente controllabile. Ci sono anche ruote di sistema di DT Swiss, che sono ricoperte da enormi pneumatici da 2.6 larghi 27,5 pollici.
L'intera tecnologia ammonta ad un peso totale di quasi 24 chili compresi i pedali, rendendo la bici in carbonio relativamente leggera: un grande vantaggio in termini di maneggevolezza e piacere di guida. Non c'è niente di meglio nella categoria E-AllMountain, e anche il prezzo di 7.750 euro è del tutto accettabile considerando l'offerta. Con un po' di fortuna, la bici è disponibile anche gratuitamente: in collaborazione con M1-Sporttechnik, Velomotion regala una copia della potente bici da corsa in carbonio. Se vuoi assicurarti la possibilità di vincere questa bici eccezionale, tutto ciò che devi fare è rispondere alla nostra domanda sul prezzo: incrociamo le dita!
Vinci adesso il tuo nuovo M1-Sporttechnik AM.750.Smag.P
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Termine ultimo per la partecipazione: 1 novembre 2023
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