Ciclismo: Il Tour de France è il momento clou di ogni stagione di ciclismo su strada. Tutti i professionisti vogliono esserci. Questa volta ce l'hanno fatta sette piloti tedeschi, sei austriaci e due svizzeri. Diamo un'occhiata più da vicino alle situazioni dei piloti di lingua tedesca e ci chiediamo quali incarichi probabilmente riceveranno dai loro capi squadra.
Bora – hansgrohe mette a disposizione quattro persone di lingua tedesca
L'unica squadra tedesca del WorldTour è anche l'unica squadra del Tour de France con licenza tedesca. Ma con Bora – hansgrohe, tutto in questo numero ruoterà attorno a un australiano: Jai Hindley. Il team di Raubling farà di tutto per portare Hindley sul podio. E merita quella fiducia, dopotutto, ha vinto il Giro d'Italia la scorsa stagione. Attorno a lui si radunano numerosi aiutanti di prim'ordine, tra cui due austriaci e due tedeschi. Mentre Mark Haller , Nils Politt principalmente in pianura per Hindley e per il velocista Jordi Meeus ci sarà, in piedi tra le montagne Patrizio Corrado , Emanuele Buchmann sostenere di lato. E ci si può fidare di tutti loro per vincere una tappa da soli se hanno un giro gratis. Tuttavia, se Hindley è in buona forma, devono mettere da parte le proprie ambizioni.
Con un ruolo libero: possibilità di vittoria sul palco?
Non vediamo l'ora che arrivi quest'anno Simon Geschke (Cofidis). Nato a Berlino, ha lottato per la maglia della montagna all'ultimo Tour de France e l'ha indossata più a lungo di qualsiasi altro tedesco prima. È del tutto possibile che quest'anno voglia portare la maglia a Parigi. Se ottiene la libertà necessaria dalla sua squadra, la userà. Lo stesso vale per Giorgio Zimmermann (Intermarché – Circus – Wanty), che si vedrà sicuramente nei gruppi di fuga in montagna e quest'anno ha fatto un discreto passo in avanti nello sviluppo. In termini di sviluppo, lo stesso vale per l'austriaco Felice Gallo (AG2R - Citroen). Al Tour de Suisse, a parte la cronometro, ha impressionato anche come forte scalatore e pilota di classifica generale. Forse può persino formare una doppia leadership con Ben O'Connor. Questo percorso del Tour de France è meno adatto agli svizzeri Stefan Kung (Groupama – FDJ). L'unica cronometro di questo tour è probabilmente troppo difficile per lui. Phil Bauhaus (Bahrain – Victorious) può contare sul suo compagno di squadra per il supporto nello sprint Nickia Arndt (Bahrain – Vittorioso) e sperare in una vittoria nello sprint di gruppo.
Aiutanti fedeli da Austria, Germania e Svizzera
Il team spagnolo Movistar vorrebbe competere con Enric Mas per la vittoria assoluta. Uno dei suoi aiutanti più importanti è l'austriaco Gregor Muehlberger (Movistar), che ha i suoi punti di forza soprattutto nelle catene di bassa montagna. Lo vedremo sicuramente una o due volte in un gruppo di fuga. suo connazionale Felix Grossschartner (Emirati Arabi Uniti) è improbabile che gli venga concessa la stessa libertà in quanto è incluso nella squadra insieme al favorito del Tour Tadej Pogacar. Michael Gogli (Alpecin – Deceuninck), d'altra parte, potrebbe calcolare qualcosa nei gruppi di fuga se diventa un po' ondulato. Se rimane piatto, lo faranno anche lui e il suo compagno di squadra Sylvan Dillier (Alpecin – Deceuninck) dalla Svizzera ha dovuto lavorare per il velocista Jasper Philipsen. John Degenkolb (DSM – Firmenich) all'età di 34 anni probabilmente non riuscirà più a tenere il passo con uno sprint di massa. Ma è tanto più prezioso come braccio teso del direttore sportivo. Può anche valere il suo peso in oro durante un approccio sprint. Con Sam Welsford, il team ha nominato un uomo veloce che potrebbe garantire una sorprendente vittoria di tappa.
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