Ciclismo: a fine ottobre, al Palais de Congrès di Parigi, è stato presentato il percorso del Tour de France 2023. Ci aspetta un tour molto collinare. I velocisti hanno poche opportunità di vincere una tappa. Vediamo nel dettaglio il percorso e tutte le tappe.
Un inizio ondulato nei Paesi Baschi
Il 1 luglio 2023 è giunto il momento. La 110a edizione del Tour de France prenderà il via a Bilbao, nei Paesi Baschi. Ben 3.404 chilometri dopo, si conclude come di consueto a Parigi sull'Avenue des Champs Élysées. L'inizio e la fine del Giro di Francia sono noti da settimane. Tuttavia, l'ASO ha annunciato questo giovedì al Palais de Congrès di Parigi anche le altre location del palco. Ora sappiamo che dopo la Grand Depart a Bilbao, il percorso attraversa Vitoria-Gasteiz, San Sebastian e Amorebieta-Extano e raggiunge infine il suolo francese con Bayonne il terzo giorno. Difficile da evitare in quest'area, i profili del palco andranno principalmente a vantaggio dei pugili. È del tutto possibile che l'uno o l'altro pilota di classifica oserà qualcosa prima di raggiungere la Francia.
4 arrivi in montagna, 5 montagne
I pochi chilometri a cronometro dimostrano che il Tour de France 2023 è davvero qualcosa per veri scalatori. In programma solo una cronometro. È lungo 22,0 chilometri, con gli ultimi 6,5 chilometri addirittura in salita. Nella lotta contro il tempo, i forti scalatori perderanno una quantità insolitamente piccola di tempo a favore degli specialisti. A questo si aggiungono quattro traguardi in montagna e il fatto che l'entourage del tour visiterà tutte e cinque le montagne della Francia. Oltrepassa i Pirenei e le Alpi, ma anche lo scomodo Massiccio Centrale, il Giura ei Vosgi.
Nessun giro per i velocisti
Mentre gli scalatori sono felici, i velocisti saranno sicuramente infastiditi così come i classici cronometristi. Perché gli uomini più veloci del mondo probabilmente hanno solo poche possibilità. Uno sprint di gruppo potrebbe avvenire a Bayonne, Nogaro, Bordeaux, Moulins, Bourg-en-Bresse e ovviamente a Parigi. È quindi del tutto possibile che molti velocisti lasceranno presto il Tour de France. I velocisti puri probabilmente non possono essere coinvolti nella lotta per la maglia verde. Tuttofare come Wout van Aert o Mathieu van der Poel sembrano essere difficili da battere su questo percorso.
Il percorso del Tour de France 2023
1 luglio, 1° stadio: Bilbao – Bilbao, 182 km
2 luglio, 2° stadio: Vitoria-Gasteiz – San Sebastián, 209 km
3 luglio, 3° stadio: Amorebieta-Extano – Bayonne, 185 km
4 luglio, 4° stadio: Dax – Nogaro, 182 km
5 luglio, 5° stadio: Pau-Laruns, 165 km
6 luglio, 6° stadio: Tarbes – Cauterets-Cambasque, 145 km
7 luglio, 7° stadio: Mont de Marsan – Bordeaux, 170 km
8 luglio, 8° stadio: Libourne-Limoges, 201 km
9 luglio, 9° stadio: Saint-Léonard-de-Noblat - Puy de Dome, 184 km
10 luglio, 1° giorno di riposo a Clermont-Ferrand
11 luglio, 10° stadio: Vulcania - Issoire, 167 km
12 luglio, 11° stadio: Clermont-Ferrand-Moulins, 180 km
13 luglio, 12° stadio: Roanne-Belleville-en-Beaujolais
14 luglio, 13° stadio: Chatillon-sur-Chalaronne - Grand Colombier, 138 km
15 luglio, 14° stadio: Annemasse-Morzine, 152 km
16 luglio, 15° stadio: Les Gets - Saint-Gervais Monte Bianco, 180 km
17 luglio, 2° giorno di riposo a Sallanches
18 luglio, 16° stadio: Passy-Combloux, 22 km
19 luglio, 17° stadio: Sallanches – Altiporto di Courchevel, 166 km
20 luglio, 18° stadio: Moutiers - Bourg-en-Bresse, 186 km
21 luglio, 19° stadio: Moirans-en-Montagne – Poligny, 173 km
22 luglio, 20° stadio: Belfort-Le Markstein, 133 km
23 luglio, 21° stadio: Saint-Quentin-en-Yvelines – Parigi, 115 km
Tour de France 2023: tutti i profili di tappa
01.07.2023/01/XNUMX | XNUMX° stadio
Bilbao – Bilbao (182 km)
L'inizio del Tour de France 2023 è impressionante. Con la partenza e l'arrivo a Bilbao, otteniamo esattamente quello che ci aspettavamo: una tappa accidentata. Nessun cronometrista potrà indossare la prima maglia gialla e nemmeno un velocista classico. Perché negli ultimi 50 chilometri ci sono tre salite da superare: il Col de Morga, la Cote de Vivero e la Cote de Pike. E la cosa peggiore: stanno diventando sempre più ripide. Solo un puncheur può vincere oggi.
Risultato:
Che inizio. Adam Yates vince davanti al fratello gemello Simon, facendo di lui la prima persona a indossare la maglia gialla. Il tour inizia tragicamente per Enric Mas e Richard Carapaz.
Clicca qui per il resoconto dettagliato della fase.
02.07.2023/02/XNUMX | XNUMX° stadio
Vitoria-Gasteiz – San Sebastián (209 km)
I professionisti del Tour de France 2023 rimangono oggi nei Paesi Baschi. E il Paese Basco rimane fedele alla sua reputazione. È ondulato. Così sconnesso che anche oggi nessun velocista puro avrà la possibilità di vincere la tappa. Dopo il culmine dell'ultima salita, mancano ancora 16 chilometri al traguardo. È del tutto possibile che qui si formi una fuga in ritardo. Ma è più probabile uno sprint da un campo principale molto decimato.
Risultato:
Victor Lafay vince la seconda tappa del Tour de France 2023. Con un attacco grintoso nell'ultimo chilometro ha sventato Jumbo - Visma e Wout van Aert. Il francese si è così assicurato la prima vittoria di un francese nella seconda giornata.
Puoi trovare il resoconto dettagliato della fase QUI.
03.07.2023/03/XNUMX | XNUMX° stadio
Amorebieta Etsano - Bayonne (187,5 km)
Finalmente è giunto il momento. Il terzo giorno del Tour de France 2023, i velocisti avranno la loro prima possibilità. Ci sarà uno sprint di gruppo a Bayonne.
Risultato:
Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck) è stato all'altezza del suo ruolo di favorito. Il belga ottiene la vittoria di giornata.
Il rapporto dettagliato è QUI.
04.07.2023/04/XNUMX | XNUMX° stadio
Dax-Nogaro (182 km)
Il Tour de France 2023 raggiunge finalmente il suolo francese nel quarto giorno del Tour. Nonostante il profilo leggermente accidentato, a Nogaro ci sarà un'altra volata di massa.
Risultato:
La tappa fino a Nogaro è stata segnata dalla noia. Alla fine, uno sprint decide chi vince la giornata. E Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck) festeggia ancora.
QUI il referto.
05.07.2023/05/XNUMX | XNUMX° stadio
Pau – Laruns (163 km)
Dopo Parigi e Bordeaux, Pau è la terza città più visitata del Tour de France. Anche quest'anno visitiamo la regione francese Nouvelle-Aquitaine. Qui inizia la prima tappa di montagna del tour. Con il Col de Soudet è in programma la prima montagna della massima categoria. Tuttavia, poiché deve essere completato entro la metà della tappa, non avrà un grande impatto sul risultato della gara. Le altre due salite sono troppo facili per i corridori della classe, quindi oggi potrebbe passare per la prima volta una fuga.
Risultato:
Un botto da Bora – hansgrohe. La scuderia tedesca ha portato Jai Hindley in maglia gialla con un tour de force e un capolavoro tattico.
Come è successo, guarda QUI.
06.07.2023/06/XNUMX | XNUMX° stadio
Tarbes – Cauterets-Cambasque (145 km)
arrivo in montagna! Già nella sesta giornata del Tour de France 2023 potrebbe essere stretto per l'uno o l'altro pilota di classe. Se non hai una buona forma iniziale, non puoi avere una brutta giornata. Il Col d'Aspin e il Col du Tourmalet sono due veri pesi massimi. Nella lunga discesa, però, è probabile che alcuni piloti rimasti indietro rientrino nel gruppo dei favoriti. E basterà la salita finale a provocare grandi distacchi? Probabilmente no. Perché con una lunghezza di 16 chilometri è abbastanza lungo, ma con solo il 5,4% in media non è abbastanza ripido. È probabile che una fuga possa festeggiare ancora oggi.
Risultato:
Jumbo - Visma attacca ma Tadej Pogacar (UAE) ribatte. Lo sloveno risponde dopo una debole giornata precedente e rende nuovamente emozionante il Tour de France 2023.
Ecco il resoconto dettagliato della fase.
07.07.2023/07/XNUMX | XNUMX° stadio
Mont de Marsan – Bordeaux (170 km)
Dopo due snervanti tappe di montagna, oggi ci sarà di nuovo un classico sprint di massa a Bordeaux. La Cote de Beguey non è solo troppo facile, ma anche troppo lontana dalla meta. Nessun velocista avrà problemi qui.
Risultato:
Altra volata a Bordeaux. Un'altra vittoria di giornata per Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck). Ma Mark Cavendish (Astana) ha quasi stabilito un nuovo record.
Puoi vedere quanto il britannico abbia mancato di poco la sua 35a vittoria di tappa nel rapporto dettagliato sul palco su Velomotion.
08.07.2023/08/XNUMX | XNUMX° stadio
Libourne – Limoges (200,7 km)
L'ottava tappa del Tour de France 2023 può essere definita complicata. Le tre classifiche di montagna vengono completate nella seconda metà della gara e, a parte queste classifiche di montagna, ci sono sempre saliscendi verso la fine della sezione. I velocisti puri avranno i loro problemi qui. Pertanto, oggi non solo offre la possibilità per un gruppo di fuga di successo, ma anche per quei velocisti che possono superare abbastanza bene le colline.
Risultato:
Mads Pedersen (Lidl – Trek) vince l'ottava tappa del Tour de France. Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck) è andato ancora forte, ma oggi basta solo per il secondo posto. Amaro: Mark Cavendish (Astana) e Steff Cras (TotalEnergies) devono lasciare il Tour de France 2023 dopo una caduta.
Puoi trovare il resoconto dettagliato della fase QUI.
09.07.2023/09/XNUMX | XNUMX° stadio
Saint-Léonard-de-Noblat - Puy de Dôme (182,4 km)
Prima del primo giorno di riposo del tour, il Tour de France 2023 ci offre un vero momento clou. Nel Massiccio Centrale francese scaliamo il vulcano Puy de Dome. Il Giro di Francia ha già scritto alcune storie qui. Quest'anno se ne potrebbero aggiungere altri. Perché prima del primo giorno di riposo, l'uno o l'altro potrebbe inventarsi idee audaci. Una cosa è chiara: solo un top climber potrà vincere qui. E possiamo presumere che il sogno di una vittoria del Tour scoppierà già oggi per alcuni piloti di classe.
Risultato:
Michael Woods (Israele - Premier Tech) festeggia la prestigiosa vittoria di tappa sul Puy de Dome. Il canadese faceva parte di un folto gruppo in fuga e ha gestito al meglio le sue forze sulla ripida salita finale. Nel frattempo, Tadej Pogacar (UAE) continua a rosicchiare secondi da Jonas Vingegaard (Jumbo – Visma).
Il rapporto dettagliato sul palco è QUI su Velomotion.
11.07.2023/10/XNUMX | XNUMX° stadio
Vulcania - Issoire (167,2 km)
I professionisti si svegliano dal loro primo giorno di riposo con cinque classifiche di montagna. Tuttavia, la giornata non sarà per i piloti di classifica. Ti tratterrai e lascerai che le fughe prendano il sopravvento. Dopo che sono stati in grado di risparmiare energia il giorno prima, il gruppo di fuga potrebbe diventare gigantesco. Il vincitore di tappa deve essere bravo in montagna, ma dovrebbe anche essere un buon discesista.
12.07.2023/11/XNUMX | XNUMX° stadio
Clermont-Ferrand - Moulins (179,8 km)
Finalmente i velocisti possono sognare ancora una volta la vittoria di un giorno. L'undicesima tappa conduce i professionisti su chilometri prevalentemente pianeggianti, perché lo sforzo maggiore è già all'inizio della sezione. Oggi ci riproveranno alcune fughe, ma a Moulins uno sprint di massa deciderà alla fine la vittoria di giornata.
13.07.2023/12/XNUMX | XNUMX° stadio
Roanne - Belleville-en-Beaujolais (168,6 km)
Il 13 luglio, una fuga farà il tifo al Tour de France 2023. Perché la dodicesima sezione conduce i professionisti su cinque classifiche di montagna, che sono probabilmente troppo facili per i corridori di classe. Le tre montagne nella seconda metà della gara sono tutte lunghe poco più di cinque chilometri e ripide tra il sei e l'otto percento. Poiché mancano ancora più di 25 chilometri al traguardo dopo l'ultima vetta, nessuno dei piloti della classifica oserà mettersi al riparo.
14.07.2023/13/XNUMX | XNUMX° stadio
Châtillon-sur-Chalaronne - Grand Colombier (137,8 km)
Nella festa nazionale francese, i professionisti dovranno davvero dare il massimo al Tour de France 2023. La tappa è breve a meno di 140 chilometri, ma l'esperienza ci ha insegnato che sono proprio queste brevi tappe ad essere solitamente le più ricche di azione. Risale il Grand Colombier a 1.500 metri. Tadej Pogacar ha vinto qui tre anni fa. Anche oggi solo un top climber potrà esultare. Ma è del tutto possibile che un gruppo in fuga possa arrivare al traguardo davanti ai favoriti.
15.07.2023/14/XNUMX | XNUMX° stadio
Annemasse - Morzine Les Portes du Soleil (151,8 km)
La tappa di oggi è spietata. Se ti senti male a causa di una malattia o se sei semplicemente allo stremo dopo due settimane di torture, oggi perderai il limite di tempo. Perché la 14a sezione del Tour de France 2023 non è solo dura come la roccia con cinque classifiche di montagna, ma anche piuttosto breve con poco più di 150 chilometri. Inoltre, è in salita fin dall'inizio. Non c'è quasi nessun chilometro piatto, il che aumenta notevolmente le possibilità di una fuga di successo. Tuttavia, i favoriti attaccheranno solo sull'ultima salita, poiché il vento dopo la penultima salita fa sembrare troppo rischiosa una fuga in solitaria. Uno scalatore con molto coraggio e buone qualità in discesa potrebbe guadagnare un tempo decisivo oggi.
16.07.2023/15/XNUMX | XNUMX° stadio
Les Gets les portes du soleil – Saint-Gervais Monte Bianco (179 km)
Prima che i professionisti si concedano un po' di riposo nel secondo giorno di riposo, oggi è tempo di rimettersi al lavoro. Cinque le salite in programma negli ultimi 80 chilometri, con l'ultima salita divisa in due che offre spazio agli attacchi. Poiché si può quasi escludere un attacco anticipato da parte di un favorito, le fughe hanno una buona mano, purché ci sia un ottimo scalatore nel gruppo in fuga.
18.07.2023/16/XNUMX | XNUMX° stadio
Passy-Combloux (22,4 km)
Dopotutto, il Tour de France 2023 non farà a meno delle prove a cronometro. Subito dopo il secondo e ultimo giorno di riposo, i piloti devono combattere contro il tempo. Tuttavia, la cronometro individuale è lunga solo 23 chilometri e anche sconnessa. Grazie alle loro buone capacità di rigenerazione, i corridori della classe probabilmente lotteranno tra di loro per la vittoria di giornata, soprattutto perché hanno già due settimane nelle gambe. Si prevede un duello tra Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard.
19.07.2023/17/XNUMX | XNUMX° stadio
Saint Gervais Monte Bianco - Courchevel (165,7 km)
La 17a tappa del Tour de France 2023 si dirige a Courchevel. Ci sono due salite nella prima categoria, una nella seconda e una nella categoria più alta. Il clou alla fine è il Col de la Loze, sul quale i corridori raggiungono un'altitudine di oltre 2.300 metri. È lungo oltre 28 chilometri e ha una pendenza media del 6%. Oggi, tuttavia, le abilità in discesa potrebbero essere ancora più importanti delle abilità in arrampicata. Perché dopo aver raggiunto la vetta, sono ancora 6,6 chilometri in discesa fino al traguardo.
20.07.2023/18/XNUMX | XNUMX° stadio
Moûtiers - Bourg-en-Bresse (184,9 km)
Anche nell'ultima settimana non c'è molto per i velocisti. Ma non lasceranno andare la 18a tappa. È del tutto possibile che solo due o tre corridori osino staccarsi, perché anche se le squadre di velocisti sono stanche, ovviamente non perderanno la Sprint Royale con questo profilo piatto.
21.07.2023/19/XNUMX | XNUMX° stadio
Moirans-en-Montagne - Poligny (172,8 km)
A prima vista, anche la 19a tappa sembra uno sprint di massa. Ma non dobbiamo farci ingannare. Non solo ci sono due classifiche di montagna da completare, anche il resto del percorso è leggermente sconnesso e non certo facile dopo 18 tappe. Se i velocisti sono in difficoltà sulla Costa d'Avorio, uno sprint di massa non è garantito. Un gruppo in fuga ha sicuramente una possibilità di vincere oggi.
22.07.2023/20/XNUMX | XNUMX° stadio
Belfort – Le Markstein Fellering (133,5 km)
Anche l'ultima tappa di montagna del Tour de France 2023 convince con pochi chilometri. Tuttavia, ben sei classifiche di montagna assicureranno che la maglia gialla sarà nuovamente attaccata oggi. Il Petit Ballon e il Col du Platzerwasel sono in media più dell'otto percento ripidi. Si susseguono direttamente e dopo l'ultima salita non è discesa. Un breve plateau fornisce ulteriori intervalli di tempo. Quindi possiamo vedere la tappa regina del Tour de France 2023 solo il penultimo giorno - e l'eccitazione è assicurata.
23.07.2023/21/XNUMX | XNUMX° stadio
Saint-Quentin-en-Yvelines - Parigi Champs-Élysées (115,1 km)
Il Tour de France 2023 si conclude a Parigi sugli Champs-Élysées. Tradizionalmente, qui viene onorato il vincitore con la maglia gialla. Ma si tratta ancora della maglia verde e della vittoria di tappa. Nella Sprint Royal, un pilota può anche essere contento di entrambi.