Airbag da ciclista Hövding: nessun casco e ancora ben protetto? Con l'Hövding, l'airbag per ciclisti, esiste un'interessante alternativa ancora più comoda e sicura nella terza generazione.
Ci sono molti che non indossano il casco, quelli che non vogliono appiattire la pettinatura o vogliono solo sentire il vento tra i capelli. Cosa faresti se i caschi fossero obbligatori? Nel 2005, questo pensiero è stato l'ispirazione per le considerazioni dei designer emergenti Terese Alstin e Anna Haupt su come potrebbe essere un'alternativa ai caschi. Il prodotto che hanno finalmente lanciato sul mercato nel 2011 è ancora completamente unico e nettamente superiore al classico casco da bicicletta in termini di funzione protettiva. Sipario per Hövding, che ora è disponibile nella sua terza generazione e offre ai conducenti di tutti i giorni un'entusiasmante opportunità di combinare la massima sicurezza con un look senza casco.
Come funziona l'airbag per ciclisti Hövding?
Praticamente proprio come uno: un sistema di sensori registra il movimento del ciclista nello spazio 200 volte al secondo; determinati schemi di movimento che corrispondono a scenari di caduta attivano l'airbag per la testa. E lo fa così rapidamente (entro 0,1 secondi) che il ciclista si accorge dello schianto solo quando colpisce il suolo delicatamente imbottito. Poiché l'Hövding non solo protegge la testa tutt'intorno, ma copre anche il collo, il collo e le orecchie e incornicia il viso, il suo effetto protettivo è fino a 8 volte superiore a quello di un casco convenzionale.
Certo, devi abituarti al collare, che pesa circa 800 grammi, e l'Hövding è anche adattato a una posizione seduta eretta grazie all'elettronica attaccata al collo. Ma nella vita di tutti i giorni e durante i pendolari, nessun altro casco offre tanta sicurezza. I conducenti abituali in particolare dovrebbero apprezzarlo e non lasciarsi scoraggiare dal prezzo di acquisto più elevato rispetto ad altri caschi - ufficialmente da 349 euro, sebbene i "prezzi di strada" siano notevolmente inferiori. Inoltre, il collare dell'airbag può essere indossato tutto l'anno e può sostituire una sciarpa quando fa freddo. Finalmente diventa un accessorio moda grazie a cover intercambiabili in diversi colori e fantasie, da tutto riflettente a leopardato...
Nota: l'Hövding 3 è attualmente approvato solo per biciclette standard. L'Hövding 3 potrebbe non essere ancora utilizzato per biciclette speciali come tandem, monocicli, bici da corsa o bici da carico. Lo stesso vale per e-bike oltre i 25 km/h, e-scooter, ciclomotori, sci, skateboard o pattini in linea.
WEB: hovding.com
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