Test: La GT eGrade AMP inizia con una configurazione equilibrata e molta compostezza e porta molto divertimento grazie alle caratteristiche di guida naturali, alle attrezzature di alta qualità e al sistema di guida dinamico. Abbiamo testato per te la bici da e-gravel.
La maggior parte delle persone probabilmente conosce GT come produttore di mountain bike, perché anche se GT era uno sponsor della squadra belga della lotteria ben 20 anni fa, le bici sono state in grado di affermarsi solo in misura limitata nelle corse su strada. Ma potresti segnare molto di più con le tue bici di alta qualità su terreni più accidentati e impostare accenti ancora e ancora. Con la nuova GT eGrade AMP, ora hanno il coraggio di entrare nella scena delle bici da e-gravel.
GT eGrade - Confortevole e rilassato
L'eGrade è stata progettata sulla base della "classica" bici da ghiaia GT Grade e ovviamente ha anche il marchio GT nel suo bagaglio. Stiamo parlando del tipico “triplo triangolo”. A prima vista, questa è la transizione piuttosto non convenzionale dei foderi del sedile nel telaio principale, ma offre una buona flessibilità e quindi un buon comfort, soprattutto nell'area di seduta. Nella parte anteriore, invece, una forcella in carbonio di alta qualità fornisce lo smorzamento necessario, mentre il telaio principale è in alluminio. In combinazione con la geometria equilibrata, qui sei abbastanza rilassato sulla strada e non hai problemi con strade sterrate e sterrate sconnesse.
GT eGrade - Quasi come una normale bici gravel
Come suggerisce il nome, GT eGrade si basa su un supporto aggiuntivo in modo che tu possa essere più rilassato in salita. Solo a un esame più attento diventa chiaro da dove dovrebbe provenire la potenza extra. Perché il telaio non fornisce quasi alcuna informazione tranne un pulsante sul tubo orizzontale. Le cose diventano molto più chiare quando dai un'occhiata più da vicino al mozzo della ruota posteriore. È qui che si trova il cuore dell'hub drive Mahle ebikemotion X35+. Ciò fornisce un supporto elettronico dinamico e sportivo senza aggiungere troppo peso. Con 250 watt di supporto massimo e 250 Wh di potenza della batteria, ottieni la spinta di cui hai bisogno quando ne hai bisogno, senza compromettere la naturale esperienza di guida o offrire un rumore di sottofondo inutilmente forte. Anche se la trazione è disaccoppiata a oltre 25 km/h, puoi continuare a guidare e divertirti con questa configurazione.
GT eGrade - Più versatilità per un maggiore piacere di guida
I pneumatici WTB Resolute adatti a tutto tondo con un buon profilo e una larghezza di 42 mm assicurano una presa adeguata e un comfort decente, mentre puoi fare affidamento su una versatilità ancora maggiore con varie opzioni di montaggio per borse, parafanghi, portapacchi o anche tre portabottiglie. Questo dovrebbe piacere in particolare ai ciclisti di lunga distanza e agli appassionati di bikepacking. Un riuscito mix di meccanica Shimano GRX 800 e 600 con corona completa l'attraente pacchetto complessivo.
GT eGrade – L'attrezzatura in sintesi
Struttura | Grado di alluminio |
forchetta | Carbonio GT Grado E |
Circuito | Shimano Deore 12 velocità |
Set di manovelle | Shimano GRX40T |
in Kassetten | ShimanoSLX11-42T |
freni | Shimano GRX |
set di ruote | Doppia parete splendente |
pneumatici | Peso risoluto 42 mm |
Lenker | Alluminio a spessore GT |
Stelo | GT Tutta Terra 3D |
Sella | Tessuto Scoop Shallow/ Sport |
supporto | Reggisella a sospensione Promax |
Il motore | Mahle ebikemotion X35+ |
accumulatore | Mahle ebikemotion X35+ |
ruota del peso | 15,23 Kilo |
Lascia un tuo commento