Test: con il suo aspetto sportivo, lo Stevens e-Getaway ti invita a cavalcate veloci su colline e valli. Soprattutto la scorrevolezza è molto divertente durante le lunghe pedalate, ma questa bici non evita nemmeno i passaggi più tecnici.
Il produttore tedesco Stevens non è mai stato estraneo alla guida fuoristrada su pneumatici stretti e con manubri da bici da corsa. Perché il marchio di biciclette di Amburgo, fondato nel 1990, è diventato rapidamente uno specialista nel settore del ciclocross, tra le altre cose. Ancora oggi, la squadra ha ancora i cross di maggior successo in Germania e gli effetti della cooperazione a lungo termine si possono trovare anche in vari modelli. Quindi diventa subito chiaro che la E-Getaway è stata fortemente ispirata alle bici da ciclocross di Stevens e quindi ha caratteristiche di guida sportiva.
Stevens E-Getaway: Geometria sportiva e supporto elettronico leggero
Questo inizia con la geometria e quindi la posizione di seduta, che non dovrebbe essere per i conducenti della domenica e i giramondo. Quindi sembra quasi logico affidarsi alla trasmissione Fazua Evation, che, con i suoi tre livelli di supporto, fa affidamento su un'esperienza di guida più naturale e un supporto moderato rispetto alla piena potenza. D'altra parte, ottieni una e-bike gravel, che difficilmente si guida come una e-bike e offre un supporto dinamico solo quando ne hai davvero bisogno, ad esempio in montagna. Il motore e la batteria sono altrettanto discretamente nascosti nel tubo obliquo della Stevens E-Getaway e non c'è quasi alcuna indicazione della potenza aggiuntiva della batteria da 250 Wh e un massimo di 250 watt di supporto.
Veloce, Rigido, Agile
Con ben 15 chili, l'E-Getaway è una delle bici da ghiaia piuttosto leggere con supporto elettronico. Inutile dire che puoi e vuoi essere in viaggio di conseguenza. Le veloci ruote in carbonio riprendono il carattere sportivo del telaio e garantiscono non solo un aspetto accattivante, ma anche buone caratteristiche di rotolamento. Grazie all'elevata rigidità del telaio e della forcella, si ottiene una corsa fluida anche a velocità più elevate e su terreni sconnessi. Tuttavia, anche il comfort risente un po' della rigidità, dal momento che la bici da ghiaia elettrica di Steven dopo un po' sembra piuttosto dura e non è necessariamente fatta per i ciclisti che percorrono lunghe distanze. Quando le cose si fanno più tecniche, l'E-Getaway non si tira indietro, ma può essere spostato agilmente e direttamente sopra gli ostacoli e intorno alle curve. Anche lo Schwalbe G-One con una larghezza di 40 mm gioca un ruolo importante qui e combina una buona presa, comfort e proprietà di rotolamento.
Quanto ambizioso e sportivo vedi l'E-Getaway di Stevens è chiaro anche dal resto dell'equipaggiamento con un gruppo Shimano GRX completo per prestazioni di frenata e cambiata di prima classe e di lunga durata. Anche se hai una buona gradazione nella selezione delle marce e una gamma decente con due corone, incontri ancora i tuoi limiti qua e là.
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