Novità sui prodotti: con nuove serie di modelli, nuovi motori e un look individuale, che puoi scegliere secondo i tuoi gusti. Con ciò arrivano le e-bike Drössiger per il 2021. Emozionante? Abbiamo potuto dare un'occhiata ai nuovi sviluppi.
Chiunque conosca il marchio di Eschweiler lo vedrà immediatamente: il design delle nuove e-bike Drössiger 2021 è stato completamente ridisegnato. Con la batteria Shimano integrabile, il fabbro della Germania occidentale può ora aggiungere una pala di buon design: tutte le nuove e-bike ora nascondono il loro accumulo di energia nel tubo obliquo. E abilmente. Questo crea una linea completamente nuova: ordinata, come la conosci da Drössiger, ma ancora più chiara e dritta. Il design non sembra freddo, ma piuttosto emotivo e fa davvero venire voglia di iniziare.
E-bike Drössiger 2021: e-bike ad ampio raggio per la città
Questo inizia già con i modelli della serie CTA Steps. I Pedelec da città e da trekking con telaio in alluminio non sono solo bici da shopping. Naturalmente sono ideali anche per passeggiare in città e per fare shopping. Ma grazie alla loro geometria e alle loro attrezzature ben bilanciate, dovrebbero essere in grado di fare molto di più: "In realtà, 'tuttofare' è la parola giusta", afferma con sicurezza Holger Bülles, product manager di Drössiger. Quindi le e-bike sono ideali anche per il grande tour, dal portapacchi alle gomme. "Ad esempio, ci affidiamo deliberatamente alla versione Tour della Schwalbe Marathon", continua.
Ciò significa che le ruote con profilo del pneumatico per l'una o l'altra via dall'asfalto non solo rendono giustizia alla città, ma anche alla pista ciclabile del Danubio. Se hai preferenze chiare, puoi scegliere la linea con cambio a deragliatore per un uso sportivo e orientato al touring. Se domina l'uso cittadino, sono disponibili anche varianti con cambio al mozzo.
Inoltre, naturalmente, come per tutte le serie di modelli, ci sono “ben 40.000 opzioni di design: puoi scegliere tra 24 colori opachi e lucidi. Sono inoltre disponibili decori in 12 colori diversi. Ognuno avrà la sua bicicletta unica!” Ciò è reso possibile da una caratteristica speciale: Drössiger ha il proprio reparto di verniciatura a Eschweiler. L'ingresso nel modello deragliatore è di 3400 euro.
desideri in più? Nessun problema con i nuovi modelli di e-bike Drössiger
Ma non solo l'aspetto può essere selezionato: come trattamento speciale, Drössiger tornerà su misura in tutte le serie di modelli dall'estate '21: ci saranno quindi versioni standard, ottimizzate in termini di prezzo-prestazioni e rapida disponibilità; oltre al design variabile, ci saranno anche diverse opzioni di equipaggiamento. Ciò dovrebbe quindi interessare principalmente componenti ergonomici, tipi di cambio o forcelle ammortizzate (su E-MTB) e attrezzature opzionali simili. In questo modo il cliente può adattare la nuova e-bike esattamente alle sue esigenze.
Il nuovo Shimano in azione
Il nuovo motore Shimano EP2020 è stato presentato a livello internazionale nell'autunno 8 ed è già installato nei nuovi modelli di mountain bike Drössiger. Un enorme 85 Newton metri di coppia con 300 grammi di peso in meno rispetto al popolare predecessore, questi sono i dati chiave più importanti della centrale elettrica. È nella e-mountain bike hardtail Ride.E, disponibile con telaio standard e da donna con tubo superiore ribassato. La batteria si trova anche nel tubo obliquo. Puoi ricaricare nel telaio o – per esempio, se questo non è possibile in garage – con la batteria rimossa dove vuoi. Per fare ciò, rimuovere la copertura protettiva sul lato inferiore del tubo obliquo ed estrarre il pacco batteria. La capacità di 504 wattora dovrebbe essere sufficiente per un'autonomia fino a 100 chilometri.
Integrando l'accumulatore di energia, Drössiger è riuscito a rendere il design del telaio estremamente chiaro e lineare, e il triangolo della E.Ride sembra essere stato calcolato dallo stesso Pitagora. Il trail artist andrà al banco da 3.638 euro.
E-Bike Drössiger 2021 – Completamente integrate
L'E.One è stimato a ben 700 euro in più. Il nuovo full con il nuovo motore EP8 di Shimano dovrebbe tradurre ancora più potenza in propulsione, soprattutto su terreni impegnativi. Oltre all'anticipazione della discesa, c'è anche il divertimento con il flow in salita, anche o soprattutto quando il percorso è tecnicamente più impegnativo. Ovviamente la batteria è stata integrata anche nel tubo obliquo in alluminio della nuova E.One. Oltre ai vantaggi menzionati, questo abbassa il baricentro, a vantaggio anche della maneggevolezza dell'E-One.
In quest'area in particolare, la configurazione dei componenti che verrà presto offerta dovrebbe conquistare molti amici, perché qui non solo puoi scegliere chi, ad esempio, attribuisce meno valore a un'enorme escursione delle sospensioni o a una gamma più ampia di rapporti del cambio, ma puoi anche non solo adattare la bici dei loro sogni a te, ma anche a configurazioni a basso costo anche risparmiare denaro. Una forcella di qualità superiore, ma compromessi nella trasmissione? Perché no. "Il nostro obiettivo è adattare perfettamente i modelli al conducente", concorda Holger Bülles.
Un vero tuttofare
Anche la serie Ride.SUV è una novità della gamma: pantofole larghe e robuste. Come il modello automobilistico, il SUV su due ruote dovrebbe combinare il meglio di due mondi: idoneità all'uso quotidiano e capacità fuoristrada. E Drössiger non lo dice solo casualmente. I telai e quindi anche la geometria dei modelli Ride.SUV hanno come antenate le MTB hardtail e anche le forcelle ammortizzate provengono da quest'area. Qual'è il risultato? Touring tuttofare che sono anche molto divertenti su pendii davvero accidentati o addirittura sentieri, ma possono anche segnare nella vita di tutti i giorni grazie a parafanghi, portapacchi e luci di alta qualità. Ovunque porti il tour, i Ride.SUV dovrebbero essere divertenti su qualsiasi superficie. Affinché questo non funzioni solo per le persone esperte di MTB, Drössiger si basa deliberatamente sull'ergonomia del comfort. "Stiamo adattando i SUV alle esigenze di comfort ed ergonomia del gruppo di clienti con manubri alti e attacchi manubrio più corti, tra le altre cose", spiega il product manager.
La fucina offre quindi anche due diverse forme di telaio: il classico telaio a diamante della MTB e una versione con tubo orizzontale fortemente inclinato per le persone che vogliono arrampicarsi comodamente. Dopotutto, le donne sono spesso abituate ad arrampicarsi comodamente sul telaio e non sulla sella con un'ampia oscillazione della gamba. Per le trasmissioni, il produttore si affida al potente ed economico motore centrale Shimano E7000. L'ingresso nella nuova classe dei SUV sarà di circa 3.770 euro.
E-bike Drössiger - biciclette dalla Renania occidentale
In definitiva, le nuove linee di e-bike Drössiger hanno un grande valore aggiunto: molto know-how tecnico e prestazioni nelle rispettive aree e nei limiti del design che possono essere determinati dall'acquirente. Se vuoi provare quest'ultimo, puoi provare il configuratore di colori quasi autoesplicativo per il telaio, il triangolo posteriore e il colore decorativo.
E a proposito, con ogni e-bike Drössiger acquisti una bicicletta sviluppata e assemblata in Germania. Questo è sostenibile e ispira molta fiducia quando si tratta della qualità dell'assemblaggio. Il controllo di qualità in loco e l'accesso diretto quando qualcosa deve essere perfezionato ripaga. Anche per i clienti. Dopotutto, siamo tutti concentrati su una cosa: il piacere di guida che dura.
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