Novità di prodotto: con la hardtail BH Core, gli spagnoli stanno inviando un'e-MTB estremamente entusiasmante nella stagione 2021 - con un nuovo motore centrale in magnesio e 65 Nm, una grande batteria da 540 Wh e l'opzione di un range extender e pesi inferiori a 20 kg.
Il motore centrale BH ha festeggiato la sua prima nel BH Core GravelX, che è stato presentato questa primavera e ci ha già convinto allora. La risposta dei rivenditori è stata molto buona e il motore ha potuto dimostrare il proprio valore: i baschi ora stanno seguendo l'esempio e offrono il motore centrale per vari scopi in diverse versioni. Il nuovo BH Core Hardtail è la versione top: dotato di un nuovo alloggiamento in magnesio, risparmia 300 g rispetto alla versione ben nota e pesa quindi 2,2 kg. Le prestazioni rimangono le stesse: il motore applica un massimo di 65 Nm alla catena. Grazie alla ruota libera integrata, la trasmissione si disaccoppia al di sopra del limite di 25 km/h e non offre una notevole resistenza alla pedalata.
Recensione del BH Core GravelX 2.6: Nuova arrivata innovativa con un convincente motore centrale
Test: con il Core, il produttore spagnolo BH ha presentato qualche tempo fa una piattaforma di e-bike completamente nuova per bici da corsa, bici gravel e bici urbane sportive. Con un motore centrale auto-sviluppato, una batteria capiente, un look minimalista e un concetto operativo innovativo, ci siamo incuriositi non appena l'abbiamo visto: ora abbiamo finalmente l'opportunità di testare il BH Core nella sua versione Gravel.
Look sottile nonostante la capacità della batteria fino a 720 Wh
Sul Core HT, è anche alimentato da una batteria con un'impressionante capacità di 540 Wh installata in modo permanente nel tubo obliquo. Notevole perché il tubo obliquo sembra appena più spesso di quello di una normale mountain bike. Le dimensioni compatte valgono anche per l'unità di trasmissione stessa, che scompare quasi completamente dietro l'anello della catena e ha anche un fattore Q piacevolmente ridotto a 163 mm. Tornando di nuovo alla batteria: il sistema è aperto a un range extender da 180 watt, che può quindi essere utilizzato per aumentare la capacità totale a 720 Wh. Questo ha l'aspetto di una borraccia ed è anche attaccato al portabottiglie - è già incluso nel prezzo del modello di punta BH Core Pro.
L'azionamento è gestito tramite un'unità di controllo minimalista di nuova concezione sul manubrio e il collaudato X-Display, che ha già festeggiato la sua prima volta sull'AtomX e, a nostro avviso, è uno dei migliori display E-MTB sul mercato.
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In dettaglio: il BH Core HT 29
Ci è stato permesso di dare un'occhiata in anticipo al nuovo entusiasmante BH E-Hardtail. La versione economica del BH Core HT pesa circa 19 chilogrammi – notevole, date le parti aggiuntive a volte piuttosto pesanti e il telaio in alluminio. Un peso con un 18 davanti al punto decimale dovrebbe essere facile da implementare con un esborso finanziario gestibile. Carino!
BH Core HT: le due varianti di equipaggiamento
Il BH Core HT sarà inizialmente disponibile in due configurazioni. Entrambi poggiano su grandi ruote da 29 pollici e sono dotati di una forcella ammortizzata con escursione di 100 mm. L'area di applicazione dovrebbe quindi essere più nell'area del turismo fuoristrada che nell'azione di trail hardcore; Anche i pneumatici finemente profilati di Maxxis e i punti di montaggio per un portapacchi sul telaio parlano di questo. È lodevole che entrambi i modelli si affidino a un sistema di cambio a 12 velocità di Shimano e che nella versione entry-level venga utilizzata anche una forcella a sospensione pneumatica di Rock Shox.
Reggiseno Nucleo 29
Guidare: Reggiseno 2ES Mag
Batteria ricaricabile: 540Wh interno
Circuito: Shimano Deore 12 velocità
Forchetta: RockShox Judy argento 100 mm
freni: Shimano MT201
Giranti: L'EXR25 TR di Alexrim
pneumatici: Filo Maxxis Ikon 29×2,2″
Prezzo: € 2.999
Reggiseno Nucleo Pro
Guidare: Reggiseno 2ES Mag
Batteria ricaricabile: 540 Wh interni + 180 Wh esterni
Circuito: Shimano SLX/XT 12 velocità
Forchetta: Fox 32 Ritmo 100mm
freni: Shimano MT520
Giranti: L'EXR25 TR di Alexrim
pneumatici: Filo Maxxis Ikon 29×2,2″
Prezzo: € 3.999
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