Novità di prodotto / E-MTB: l'e-bike BH Xtep Cross Pro Shimano si distingue per l'attrezzatura adatta all'uso quotidiano e al touring e un'enorme batteria da 720 Wh. Grazie ai suoi geni E-MTB, è anche ai massimi livelli quando si tratta di comfort.
Le E-MTB completamente equipaggiate sono una delle grandi tendenze nel settore delle biciclette nella stagione 2020. Non c'è da stupirsi: in passato, molte e-mountain bike erano comunque dotate di parti retrofit come parafanghi, cavalletti e portapacchi. Sempre più produttori stanno raccogliendo questo sviluppo e stanno già offrendo tali "moto SUV" franco fabbrica. Ciò ha perfettamente senso e, a seconda dell'area di applicazione, tali biciclette dovrebbero gradualmente superare le classiche biciclette da e-trekking.
Guida vivace, batteria enorme
Il produttore basco BH ha avuto un certo numero di e-bike di questo tipo nella sua gamma dalla scorsa stagione - gli stessi spagnoli parlano di "e-bike ibride" - cioè a metà tra e-MTB ed e-city o trekking. Anche la Xtep Cross Pro è una di queste bici: dotata del potente e dinamico motore Shimano E8000 e della batteria interna a lunga durata con ben 720 Wh, quindi anche i tour più lunghi non dovrebbero essere affatto un problema.
L'installazione di questa batteria di grandi dimensioni è resa possibile dal sistema X brevettato, che dà il nome alle biciclette e garantisce anche la forma distintiva del telaio. Il tubo obliquo incontra il tubo superiore ben dietro il tubo sterzo, e con un angolo molto ripido. Di conseguenza, non solo è possibile utilizzare quasi tutto l'interno per riporre le celle della batteria, ma può anche essere facilmente rimosso dall'alto. Classico con una chiave o un braccialetto con chiave intelligente che apre automaticamente il lucchetto quando viene tenuto davanti.
Equipaggiamento e geometria con particolare attenzione all'idoneità all'uso quotidiano
Il telaio è una variante hardtail della full-suspension Xtep Lynx E-MTB e presenta una geometria sportiva ancora adatta al touring. In termini concreti, ciò significa: un angolo di sterzata di 69° non troppo lento incontra una lunghezza del telaio bilanciata che posiziona il ciclista comodamente in posizione eretta. Quindi ottieni molto comfort e nessun pizzicamento e ritocco anche durante i tour più lunghi. A proposito di comfort: è qui che risiede la grande forza di biciclette come Xtep Cross Pro: eredita la forcella a sospensione pneumatica Suntour con escursione della molla di 100 mm e gli ampi pneumatici Schwalbe da 27,5 "dalla E-MTB, ma qui in una variante meno profilata . In pratica, urti, urti e vibrazioni vengono assorbiti efficacemente, mentre sia la propulsione che l'autonomia grazie al potente motore e alla grande batteria non lasciano nulla a desiderare.
Quando si tratta di idoneità per l'uso quotidiano, anche i ragazzi e le ragazze di BH non hanno sguazzato: parafanghi Wingee e portapacchi, cavalletti laterali, illuminazione di Busch & Müller e persino un paracatena Hebie Chainglider sono a bordo. Ciò significa che il BH Xtep Cross Pro non solo è completamente attrezzato per l'uso quotidiano, ma soddisfa anche i requisiti dello Stvzo. A proposito, gli ingranaggi e i freni provengono da Shimano: gli ingranaggi vengono cambiati da un mix di componenti Deore e XT a 10 velocità, mentre gli stopper SLX con dischi da 180 mm nella parte anteriore e posteriore forniscono potenza frenante. Il BH Xtep Cross Pro è disponibile in questa configurazione per 4.299 euro.
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