Novità sul prodotto: con l'Overdrive, gli Svevi di Centurion hanno aggiunto qualche tempo fa una bici leggera con azionamento Fazua al loro già ampio portafoglio di e-bike. Il nuovo arrivato era inizialmente disponibile solo con barra di caduta e con pneumatici da ghiaia o da strada, ma d'ora in poi c'è anche una variante con barra piatta per la città e il tempo libero con il Centurion Overdrive City.
Le e-bike sono un'ottima cosa. Il supporto fornito dal motore rende la guida meno faticosa, più confortevole e l'ostacolo per salire sulla bici è minore. Soprattutto i pendolari o coloro che vogliono spostarsi rapidamente da A a B in città apprezzano i watt aggiuntivi della trazione elettrica. Tuttavia, non tutti hanno bisogno della piena potenza di un potente motore centrale e della sua enorme batteria. Sebbene questa combinazione offra molta potenza e autonomia, rende anche la bici piuttosto pesante. Non c'è quindi da meravigliarsi che il produttore bavarese Fazua, con la sua trasmissione leggera, sia diventato parte integrante del mercato delle e-bike. Sebbene l'unità motrice compatta fornisca "solo" 55 Nm e la batteria abbia una capacità di soli 250 Wh, le bici Fazua sono complessivamente molto più leggere e possono quindi essere pedalate molto comodamente con meno o nessun supporto.
Overdrive flatbar per la città
Con l'Overdrive, anche Centurion è saltato sul carro di Fazua questa primavera. La bici da corsa sportiva, disponibile in alternativa anche con pneumatici Gravel, è dotata di una posizione di seduta discretamente sportiva e di un peso della bici completa a partire da 13,7 kg (modello in carbonio). Per l'anno modello 2020, l'azienda della Germania meridionale sta integrando la serie Overdrive con l'Overdrive City: il telaio si basa sul noto Overdrive, è realizzato in alluminio, ma è combinato con un manubrio piatto nella parte anteriore. In combinazione con l'equipaggiamento completo disponibile come optional (parafanghi, portapacchi, ecc.), la bici da corsa elettrica diventa un vero e proprio runabout cittadino.
Nelle sue caratteristiche di base, l'overdrive rimane overdrive: anche nella versione da città, l'unità Fazua eroga fino a 60Nm di coppia ed è alimentata da una batteria compatta da 250Wh. Nella parte anteriore c'è una forcella rigida in carbonio. Tuttavia, per non trascurare il comfort, Centurion utilizza pneumatici larghi 42 mm il cui volume attenua le vibrazioni e le piccole buche. Anche il peso è degno di nota: con 15,3 kg (informazioni del produttore) nella sua versione "nuda" e 17,1 kg con l'attrezzatura completa, è solo leggermente superiore a quello di una bicicletta da trekking convenzionale. Novità per il model year 2020 è il telecomando Fazua integrato nel tubo superiore, che sostituisce il noto telecomando al manubrio, ingombrante e poco ergonomico.
Completamente attrezzato con un piccolo supplemento
Inizialmente, la Centurion Overdrive City sarà disponibile solo in un livello di allestimento. Oltre a un cambio Sram Apex 1, ci sono freni a disco idraulici di Tektro e ruote di Alexrims. La nuova Centurion E-Urban Bike ha un prezzo di 3.499 euro - la versione EQ con portapacchi Racktime e parafanghi Hebie costa 150 euro in più. Ciò pone l'Overdrive City al livello di bici Fazua comparabili come la Bergamont E-Grandurance o la Corratec E-Allroad.
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