Novità sui prodotti / E-Performance: Di recente abbiamo visitato la mostra interna di Cube e abbiamo potuto dare una prima occhiata alle nuove ruote per il prossimo anno. In questo articolo vorremmo presentarvi le Cube e-bike 2019 dei settori touring, trekking e city.
Le e-bike costituiscono quasi la metà del portafoglio di Cube nell'anno modello 2019 - nessuna sorpresa, dopo tutto, le bici con azionamento ausiliario stanno ancora vendendo bene e molti modelli sono completamente esauriti molto prima della fine della stagione. Quando si tratta di bici da trekking e da turismo, l'azienda non ha introdotto un modello completamente nuovo e ha invece ampliato il portafoglio esistente.
Come prima, tutte le e-bike Cube 2019 sono dotate di motori Bosch. Un grande argomento per il prossimo anno sono le batterie Powertube integrate e il nuovo motore Active Plus, che viene utilizzato in più modelli rispetto a prima.
E-Bike Cube 2019: Cube Cross Hybrid
La Cross Hybrid è l'ultima tuttofare tra le e-bike di Cube, così è stato nel 2018 e lo sarà anche nella prossima stagione. Con una forcella ammortizzata, pneumatici adatti alla ghiaia e parafanghi compreso un sistema di illuminazione adatto al codice della strada (sui modelli Allroad), sei preparato tanto per un tour sportivo del fine settimana quanto per il tragitto giornaliero.
Novità per il 2019 è la Cross Hybrid con telaio per batterie Powertube integrate. Questo viene fornito esclusivamente con una trasmissione Bosch Performance CX ed esclusivamente con attrezzature all-road adatte all'uso quotidiano.
Primo sguardo: Cube Cross Hybrid SL Allroad 500
Cube Cross Hybrid 2019: i nuovi modelli
I modelli esistenti con motore Performance CX e batteria esterna e motore Active Plus con soluzione a batteria semi-integrata rimarranno nella gamma nel 2019. Il Cube Cross Hybrid One ha un prezzo estremamente interessante ed è disponibile sul mercato con una batteria da 400 Wh a soli 1.799 euro.
E-Bike Cube 2019: Cube Kathmandu Hybrid
Anche il Kathmandu è noto dall'anno scorso: il tourer sportivo a lunga distanza continuerà ovviamente ad avere il suo posto nell'ampio portafoglio Cube. Anche qui la grande novità è: Powertube. Nel 2019 saranno disponibili due modelli con accumulo di energia integrato nel tubo obliquo. Naturalmente, entrambi sono dotati anche di un portapacchi saldato in modo permanente al telaio. Come motore, la sportiva Kathmandu si affida esclusivamente al motore sportivo Performance CX nel 2019.
La nuova Cube Kathmandu Hybrid SL viene fornita con il pacchetto completo di equipaggiamento per € 3.999: cambio Shimano XT a 11 velocità, motore Performance CX, batteria InTube, forcella ammortizzata RockShox Paragon Gold e freno Shimano XT con pinza a 4 pistoncini sulla ruota anteriore. È disponibile come bici da uomo classica e anche con telaio trapezoidale.
La Kathmandu Hybrid EXC è disponibile per € 1.000 in meno, ovvero € 2.999. C'è anche un cambio Shimano XT a 11 velocità e un motore Performance CX. La forcella proviene da Suntour (NCX D LO Air) e anche se i freni non provengono dalla serie XT, c'è molta potenza frenante con una pinza a 4 pistoncini all'anteriore. A differenza del modello di punta, è disponibile anche come bicicletta step-through.
E-Bike Cube 2019: Cube Town Sport Hybrid
L'ibrido di Cube Town ha celebrato la sua prima l'anno scorso. Con una geometria estremamente rilassata, un passo lungo e un equipaggiamento orientato al comfort, i conducenti urbani rilassati erano principalmente nella parte posteriore della mente durante lo sviluppo. Il concetto ha funzionato e la Town Hybrid è stata uno dei successi assoluti della stagione. Non sorprende quindi che Town Hybrid non solo rimanga nella gamma, ma abbia anche un modello sportivo gemello sotto forma di Town Sport Hybrid.
Le differenze non sono enormi, ma distinguono chiaramente le due varianti l'una dall'altra: al posto del cambio al mozzo, sul Town Sport Hybrid sono installati solo i deragliatori e sono presenti anche i freni a disco. Il telaio e la sua geometria rimangono invariati a parte alcune modifiche legate al design.
Primo sguardo: Cube Town Sport Hybrid Pro
Cube Town Sport Hybrid 2019: i nuovi modelli
A € 500, Cube Town Sport Hybrid EXC 2.699 è leggermente più economico del modello di punta. Devi scendere a compromessi con i freni, ad esempio, ma con la combinazione MT520/MT500 di Shimano la potenza disponibile è ancora più che sufficiente.
La Town Sport Hybrid Pro si avvicina pericolosamente alla soglia dei 400€ con una batteria da 2.000Wh: solo 2.199€ sono dovuti per la ben equipaggiata tourer, dotata di cambio Shimano Deore a 10 velocità e freni MT400. Se preferisci avere una batteria da 500Wh, devi sborsare 200€ in più.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-bikes-2019-news/
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