Mercato: Kalkhoff, il colosso delle due ruote della Germania settentrionale, ha presentato in questi giorni le novità 2018. Tra questi, ovviamente, ci sono le Kalkhoff E-Bike 2018, dove non ci sono solo molti modelli entusiasmanti ma anche alcune interessanti innovazioni tecniche. Abbiamo dato un'occhiata ai punti salienti sul sito.
Kalkhoff E-Bikes 2018: molta scelta, struttura chiara
È un problema che molti produttori devono affrontare: vuoi offrire agli acquirenti la più ampia selezione possibile, la varietà è vincente e se offri la bici giusta per più clienti, rendi felici più persone. Tuttavia, è tanto più difficile tenere traccia del numero crescente di modelli e varianti di equipaggiamento. Mai prima d'ora c'è stata così tanta scelta di e-bike a Kalkhoff come nel 2018: ci sono oltre 60 varianti del solo modello Endavour. Tuttavia, per non perdere di vista l'essenziale nonostante tutte le opzioni, si è deciso di effettuare una ristrutturazione fondamentale che attraversa tutte le varianti di modello.
Sono rimaste solo tre varianti di equipaggiamento: Move (entry level), Excite (classe media) e Advance (modello di punta) - così sai subito come deve essere classificata la bici in questione. Una lettera precedente si riferisce all'unità utilizzata; B per Bosch, I per Impulse, ecc. Tutte le e-bike Kalkhoff 2018 hanno una batteria integrata nel tubo obliquo.
Abbiamo già alcuni piani per il futuro: vogliamo offrire tutte le bici come e-bike e versioni non motorizzate entro il model year 2020 e garantire ancora più chiarezza nel portafoglio.
E-bike Kalkhoff 2018: periodi di garanzia più lunghi
Un argomento che sta diventando sempre più interessante, soprattutto per le e-bike e nel settore del leasing, è la garanzia del produttore. Contrariamente alla garanzia legale di due anni, questa viene concessa volontariamente dal produttore e pertanto differisce notevolmente di volta in volta. Kalkhoff offre ora una garanzia completa di dieci anni sul telaio e su tutti i suoi accessori. Forse ancora più straordinario: ci sono tre anni sul tuo motore Impulse, inclusa la batteria!
Gli highlights e-bike di Kalkhoff 2018
Lo sforzo di Kalkhoff
La nuova Endeavour è una piattaforma telaio individuale e versatile per una ragionevole e-bike quotidiana che, con un'attrezzatura completa e un design elegante e semplice, dovrebbe fare una bella figura sia come bici da pendolare seria che come tourer del fine settimana. Il grande punto forte dell'Endavour, tuttavia, è il suo alto livello di personalizzazione: il nuovo tuttofare è disponibile con tre motori, tre varianti di equipaggiamento, tre forme del telaio e in vari colori - per un totale di 62 (!) varianti di modello.
Tre varianti di guida, oltre 60 modelli in totale
Quando si tratta di azionamento, puoi scegliere tra il popolare e collaudato azionamento Bosch Performance CX, l'Impulse Evo RS interno o il motore del mozzo Neodrives Z20. Ciò che accomuna tutte le varianti è una batteria integrata nel tubo obliquo. In Bosch, ovviamente, si affidano al nuovo PowerTube 500 con 500 Wh, Impulse Evo RS e Neodrives Z20 sono alimentati da una batteria 3Tron con una capacità fino a 540 Wh.
Ci sono altrettante possibilità di scelta per quanto riguarda la forma del telaio: oltre al classico telaio a diamante e a un telaio trapezoidale con telaio basso a gradini, il Kalkhoff Endavor sarà disponibile anche come telaio a gradini in un elegante forma d'onda.
I prezzi partono da € 2.499 per l'economica attrezzatura Move con una batteria da 418 Wh e arrivano fino a € 3.599 per il modello di punta con 11 marce e batterie di grandi dimensioni con almeno 500 Wh.
Kalkhoff invoglia
Le e-bike Kalkhoff 2018 danno il benvenuto a un nuovo arrivato sportivo con Entice. L'e-bike universale, che sarà disponibile solo con un motore Bosch Performance e Performance CX e il display minimalista Purion, è una via di mezzo tra cross, mountain bike e urban. Grazie ai grossi pneumatici e alla forcella ammortizzata, anche i viaggi più lunghi su sentieri forestali e sterrati non sono un problema. Di fabbrica, Entice viene fornito senza parafanghi e portapacchi, decisamente sportivo, ma grazie agli appositi fori, entrambi possono essere facilmente adattati. D'altra parte, l'illuminazione a LED installata in modo permanente è sempre presente.
Unità attacco manubrio e prezzo di partenza di € 2.599
Se opti per le varianti di equipaggiamento Excite o Advance leggermente più costose, puoi anche goderti il nuovo gruppo attacco manubrio, che nasconde anche tutte le linee e i cavi, conferendo alla bici un aspetto incomparabilmente pulito.
Il prezzo della Kalkhoff Entice nella variante Move parte da € 2.599, ma c'è un motore ad alte prestazioni e un cambio a 9 velocità. Se spendi 400 € in più, ottieni la trasmissione Performance CX notevolmente più potente e un sistema di cambio a 10 velocità. Il modello di punta costa € 3.299 con un sistema di cambio XT a 11 velocità adatto.
Kalkhoff-Berleen
L'elegante Berleen si riferisce già al suo campo di applicazione con il suo nome (pronunciato: Berlino): si sente a suo agio nell'ambiente urbano della grande città ed è destinato anche ad attrarre un pubblico più giovane con il suo poco appariscente e per niente tipico look da e-bike. Il fatto che la Berleen possa essere identificata come e-bike solo a un secondo o anche a un terzo sguardo è dovuto alla sua trasmissione Groove Next. Questo è costituito da un motore del mozzo Bafang nella parte posteriore e dalla tecnologia Kalkhoff interna per la connessione, il controllo e la batteria da 250 Wh integrata nel telaio.
Leggero con un motore intelligente
Un punto culminante speciale è la ruota libera integrata nel motore: se il supporto si spegne a una velocità di 25 km/h, il motore si disaccoppia e la bicicletta può essere pedalata come una normale bicicletta senza ulteriore resistenza. Il fatto che sia anche divertente non è da ultimo dovuto al peso ridotto: il Berleen pesa solo circa 18 kg, un valore eccezionale.
Ci saranno due varianti all'inizio della Kalkhoff Berleen: l'attrezzatura Pure Advance nuda non richiede parafanghi o portapacchi. 2.499 euro sono dovuti per il puristico utilitario cittadino. La Berleen Advance è un po' più comoda e adatta all'uso quotidiano: viene fornita con parafanghi e portapacchi di serie. A € 2.699 è leggermente più costoso. Per inciso, entrambe le versioni condividono la combinazione manubrio-attacco con fari parzialmente integrati e cavi e fili interni.
Immagine di Kalkhoff
L'immagine di Kalkhoff vuole attrarre in particolare i ciclisti cittadini attenti al comfort che cercano una bicicletta per le commissioni quotidiane, per andare al bar o all'asilo. Con la forcella ammortizzata e il reggisella ammortizzato, non devi preoccuparti delle buche e l'immagine sembra buona grazie alla batteria integrata nel tubo obliquo. Per quanto riguarda la guida, puoi scegliere tra Impulse Evo RS e il nuovo motore Bosch Active Plus. Grazie alle grandi batterie da 500 Wh (Bosch) o 540 Wh/418 Wh (Impulse), i tour più lunghi non sono un problema.
Con cornice diamantata o come modello passante
La Kalkhoff Image è disponibile con un classico telaio a diamante e un telaio step-through e viene fornita con un cambio al mozzo Shimano Nexus a 8 velocità in tutte le configurazioni. L'Image Move i8 con la batteria più piccola da 418 Wh consente un ingresso economico per € 2.499. La speciale versione XXL per motociclisti pesanti con un peso massimo del sistema di 170 kg è entusiasmante: qui verranno addebitati € 2.999.