E-Performance: con l'obiettivo di produrre prodotti innovativi e di alta qualità, BAFANG è diventata un attore globale e un produttore affidabile nel campo della mobilità elettrica nei suoi dieci anni di storia. La sede del Team BAFANG, che ora conta 300 dipendenti, è a Suzhou. Grazie alla vicinanza a Shanghai, viene fornito il prerequisito per un buon collegamento con i mercati internazionali e le filiali nei Paesi Bassi, negli Stati Uniti e in Germania possono essere ben rifornite. BAFANG è qui rappresentata dal 2012. 40 ingegneri stanno ricercando e sviluppando "prodotti pionieristici" e vogliono "stabilire nuovi standard" secondo il presidente e amministratore delegato di BAFANG Qinghua Wang. L'andamento delle vendite gli dà ragione e posizionandosi nei mercati europei e americani, BAFANG è diventata uno dei principali fornitori di sistemi di azionamento del settore.
BAFANG: fornitore di sistemi e componenti
Oltre ai motori, BAFANG offre un portafoglio di sistemi completo per e-bike e e-scooter, comprese unità di controllo di facile utilizzo (HMI), batterie/batterie ricaricabili e sensori come componenti singoli o sistemi completi. Connettori e controller completano il portafoglio. Tutti questi componenti possono essere trovati in un'ampia varietà di sistemi di trasmissione, che non sono installati solo nelle e-bike, ma anche nelle e-kickboard o e-tricycle. Quando si tratta di sistemi di trasmissione per e-bike, il portafoglio è molto ampio e c'è il concetto giusto per ogni applicazione. Non importa se si tratta di un motore anteriore, centrale o posteriore, installato in fabbrica o adattato.
BAFANG: la più ampia selezione di motori centrali
Nell'area dei motori centrali, è possibile scegliere tra otto diversi sistemi di azionamento, che si differenziano per la combinazione dei componenti.In sostanza, è possibile scegliere tra due classi di potenza del motore, ciascuna con una potenza nominale di 200 Watt o 250 potenza nominale watt. Un'ulteriore differenziazione può essere trovata nel tipo di batteria. Qui puoi scegliere tra una batteria integrata nel telaio o una batteria per portapacchi posteriore. Questi sono disponibili in una gamma di potenza da 200 watt a 600 watt. Grazie a questa varietà, è possibile selezionare la guida giusta per ogni tipo di bicicletta e scopo.
BAFANG: Interessante ma non molto comune, il motore anteriore
Un tipo interessante di guida che non è molto comune in Europa è il motore anteriore. Qui, lo sforzo di pedalata viene determinato tramite un sensore di coppia nell'asse della pedivella e inoltrato al motore integrato nella ruota anteriore tramite un modulo di controllo corrispondente. Le due varianti del motore anteriore hanno ciascuna una potenza di 250 watt. Come con il motore centrale, le batterie possono essere integrate nel telaio o installate nel portapacchi posteriore, quindi ci sono tre diverse varianti tra cui scegliere con 200 watt, 340 watt o 450 watt.
BAFANG: motore posteriore, tradizione e innovazione
La storia dell'e-bike è iniziata con la trazione posteriore e BAFANG continua questa tradizione con un costante sviluppo. Con un motore installato nella ruota posteriore, è possibile scegliere tra sei diverse varianti di trazione. Vengono utilizzate tre potenze del motore: 250 watt, 350 watt e 500 watt. I motori sono alimentati da batterie da 200 watt, 250 watt, 450 watt e 600 watt.
BAFANG: opzione di retrofit ideale con motori BBS
Un'opzione di retrofitting molto semplice sono i sistemi di azionamento BAFANG BBS. Qui un motore è collegato al movimento centrale BB da 68 mm esistente sul tubo obliquo. Anche qui le batterie possono essere fissate al telaio o al portapacchi posteriore e sono disponibili con una potenza di 370 Watt, 450 Watt o 600 Watt. I motori BB hanno una potenza compresa tra 250 watt e 700 watt e sono quindi i più potenti nel portafoglio BAFANG.
BAFANG: ampia scelta e versatili combinazioni
Tutte le batterie hanno una funzione di ricarica rapida e si ricaricano completamente in 2,5-5,5 ore, a seconda della capacità. L'autonomia risulta a sua volta dalla combinazione con la potenza del motore. Tutte le unità di controllo hanno un display ad alto contrasto, quindi le informazioni sono ancora chiaramente visibili anche alla luce diretta del sole. I sistemi di guida sono azionati tramite un'unità di controllo separata montata sul manubrio a portata di mano, quindi non è necessario cambiare pericolosamente la presa durante la guida. Motori, batterie e display sono ampiamente compatibili tra loro, quindi puoi iniziare con una guida BAFANG sulla bici e i componenti possono essere regolati individualmente nel tempo. Tutte le parti e i componenti sono disponibili anche singolarmente da BAFANG.
Conclusione:
BAFANG offre quello che è probabilmente il portafoglio più ampio nel campo degli azionamenti elettrici su biciclette. Come hobbista, troverai una selezione versatile di componenti e azionamenti per il retrofit. In qualità di produttore, hai anche l'opportunità di trovare la selezione di componenti più adatta per la tua bici e tutto da un'unica fonte.
Pro
Selezione versatile dei componenti
Retrofitting con motori BBS
Contra
A volte capacità della batteria molto basse
Web
André Fuchs dice
Ciao bella segnalazione,
alla capacità della batteria.
Con la batteria integrata molto piccola, ci siamo concentrati su una batteria molto leggera.
Altrimenti, tutti i sistemi con batteria per portapacchi da 750 W/h o batteria al telaio parzialmente integrata da 600 W/h.
Saluto
André Fuchs