E-Performance: in qualità di fornitore automobilistico a conduzione familiare, Brose si è fatta strada fino al quarto posto nella classifica mondiale e ora fornisce ogni anno 200 milioni di motori elettrici alle case automobilistiche di tutto il mondo. L'azienda di famiglia ha trasferito il know-how dai sistemi meccatronici per le porte e i sedili dei veicoli, nonché i motori elettrici e l'elettronica per numerosi elementi del veicolo ai sistemi di trasmissione per biciclette elettriche. Gli ingegneri Brose hanno progettato un innovativo sistema di trasmissione per biciclette elettriche che viene prodotto a Berlino dal 2014. Lo sviluppo, la vendita, il marketing e la produzione degli azionamenti sono raggruppati nel centro di competenza e-bike lì. Da allora, più di un quarto di milione di biciclette elettrificate sono state dotate di trasmissioni Brose.
Azionamenti per e-bike Brose Drive: quattro azionamenti, una famiglia di prodotti
Le opzioni di installazione flessibili e la forma compatta della trasmissione Brose consentono ai produttori di biciclette di sviluppare design accattivanti e di integrare la trasmissione nel telaio in modo elegante. Questo non è l'unico motivo per cui le e-bike con trasmissione Brose spesso vincono rinomati premi di design, come l'iF Design Award o il German Design Award. Oltre ai dati chiave geometricamente e otticamente simili, Brose definisce parametri software specifici per ogni produttore e scopo dell'e-bike. Pertanto, i singoli modelli hanno il proprio comportamento di guida.
Rispetto ad altre unità sul mercato, le unità Brose sono molto silenziose e a basse vibrazioni, grazie a una cinghia interna rinforzata con carbonio. Tuttavia, viene fornito un supporto potente ma dosato. Attraverso l'uso di un sistema di sensori altamente sensibile, la potenza motrice può essere misurata con precisione. Se pedali di più, ottieni più supporto dal sistema. Ciò dovrebbe comportare un comportamento di guida armonioso ed equilibrato. Anche se la batteria è scarica o tu come conducente vuoi guidare senza supporto e disattivare la trazione, due ruote libere ad azione indipendente assicurano una pedalata senza resistenza. Questo crea un'esperienza di guida molto naturale. Naturalmente, il peso aggiuntivo di 3,4 chilogrammi dell'unità e circa tre chilogrammi della batteria (a seconda del tipo) deve essere spostato.
Unità e-bike Brose – Drive T – il tuttofare
Il Brose Drive T è il compagno giusto per una bici da trekking o una bici da città. Puoi fare lunghi tour con il corridore di lunga distanza o semplicemente pedalare in città per fare shopping. Come tutte le unità della famiglia di prodotti Brose Drive, la Drive T ha una coppia massima di 90 Newton metri, ma con un supporto "limitato" di un massimo del 320%. Tuttavia, questo supporto un po' ridotto è evidente in termini di portata ed efficienza. Il Brose Drive T supporta la spinta fino a una velocità di sei chilometri all'ora. La velocità massima limitata è di 25 chilometri all'ora.
Brose e-bike drive – Drive S Alu – quello sportivo
Il Brose Drive S Alu si trova principalmente su biciclette più sportive, principalmente mountain bike, dove le prestazioni e il controllo sono fondamentali. Il Drive S Alu offre un supporto di picco del 380% con una coppia massima di 90 Newton metri. Tuttavia, questa potenza è idealmente dosata quando viene dispiegata, in modo da poter ottenere la trazione ideale senza perdita di controllo fino a 25 chilometri all'ora anche su terreni difficili. Se le cose si fanno complicate sul sentiero, Brose Drive S Alu ha l'assistenza alla camminata disponibile fino a sei chilometri all'ora.
Brose E-Bike Drives – Drive TF – Lo Sprinter
Il Brose Drive TF è l'unità preferita da tutti i pendolari e i pendolari a lunga distanza. Il motore della S-Pedelec si basa sul Drive T, ma conta su potenza e velocità. Le prestazioni di assistenza del 380% e una coppia di 90 Newton metri supportano una S-Pedelec fino a una velocità di 45 chilometri all'ora. Inoltre, il Brose Drive TF ha un ausilio all'avviamento fino a una velocità di 20 chilometri all'ora.
Brose E-Bike Antiebe - Drive S Mag - La nuova leggerezza
L'ultima unità della famiglia di prodotti Brose è la Brose Drive S Mag. L'abbreviazione "Mag" sta per l'alloggiamento in magnesio. Grazie a questo nuovo materiale, l'unità di trasmissione può essere ridotta del 15% e quindi meglio integrata nel design della bicicletta. Oltre all'ottimizzazione dell'hardware, anche l'elettronica e il software del Brose Drive S Mag sono stati ulteriormente sviluppati. È possibile accedere alla potenza massima di 90 Newton metri su un'area notevolmente più ampia e consente anche un supporto fino al 410%.
Un'altra novità presentata a Eurobike 2018 è l'innovativa modalità di guida aggiuntiva "Flex Power Mode", disponibile per Brose Drive S Mag. Con CPC (Cadence Power Control), un supporto controllato da coppia e velocità, è possibile utilizzare fino al 30% di potenza in più a cadenze elevate. Inoltre, il PPR (Progressive Pedal Response) di nuova concezione offre una risposta ancora più rapida. Ciò dovrebbe consentire all'e-biker di iniziare la salita in modo ancora più agile e migliore e di fornire una migliore esperienza di guida.
Azionamenti per e-bike Brose: l'azionamento giusto per ogni applicazione
Brose offre la guida giusta per ogni tipo di ciclista. Oltre alle caratteristiche di guida e prestazioni ottimizzate per ogni area di applicazione, la famiglia di prodotti Brose Drive offre una buona base per un'elegante integrazione del telaio. Più di 30 produttori di biciclette in tutto il mondo si affidano già alle trasmissioni per e-bike di Brose.
PRO
- Silenzioso, vibrazioni ridotte
- Nessuna resistenza alla pedalata senza supporto di guida
- Risposta sensibile
- Elegante integrazione del telaio
Contra
- Nessuna batteria propria
Puoi scoprire di più su Brose Drive qui: www.brose-ebike.com
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