Novità sui prodotti: Maxcycles della bellissima Münsterland costruisce da oltre 25 anni biciclette personalizzate per l'uso quotidiano, i viaggi e i tour del fine settimana. L'ampio sistema modulare non ha eguali in questa classe, così come i pesi estremamente ridotti per tali biciclette.
Per più di un quarto di secolo, Maxcycles ha assicurato che la piccola comunità di Rosendahl nel Münsterland abbia un posto permanente nell'atlante ciclistico tedesco. Fin dal primo giorno, qui è stata seguita una chiara filosofia: le ruote 'Fatto in Germania', dai ciclisti per i ciclisti. Inoltre, non volevano offrire biciclette classiche standard, ma piuttosto dare al cliente un ampio margine di personalizzazione; Dopotutto, le esigenze sulla propria bicicletta sono individuali quasi quanto il ciclista stesso: Maxcycles voleva soddisfare questo requisito.
Da questa idea è nato negli anni un sofisticato sistema modulare, che offre innumerevoli possibilità di configurazione ed è ancora oggi in uso. In passato cercavi la bici dei tuoi sogni nel catalogo cartaceo, ma oggi la configurazione può anche essere facilmente configurata clicca sulla home page – compreso il calcolo diretto del prezzo. Un servizio che ha poca concorrenza nel settore delle due ruote fino a questo punto.
Per quanto riguarda le biciclette stesse, l'attenzione si è concentrata fin dall'inizio su biciclette di alta qualità per tutti i giorni, da città e da turismo, anche con un tocco sportivo, ma sempre con il minor peso possibile. Con la Monza, ad esempio, hai - a seconda dell'equipaggiamento - una bici completamente adatta alla strada e per tutti i giorni con un telaio in alluminio per meno di 10 kg nel programma. Lo trovi raramente in questi giorni. Anche i fan di altri materiali del telaio hanno i loro soldi: oltre ai modelli con telai in alluminio, ci sono anche biciclette con telai in acciaio e persino in titanio.
La gamma di modelli Maxcycles 2018
In questo anno modello Maxcycles offre un totale di 21 modelli base - grazie alle singole varianti di equipaggiamento, tuttavia, questi si sommano a centinaia di diverse opzioni di configurazione. A proposito: ovviamente, il boom delle e-bike non è passato inosservato neanche a Maxcycles. Oltre a quattro e-bike dedicate con motore centrale, anche molte delle altre bici possono essere dotate di trazione posteriore o anteriore. C'è anche molto da scegliere quando si tratta di forme del telaio: con telai a diamante e trapezoidali, biciclette olandesi e telai step-through, sono rappresentati tutti i design comuni.
Abbiamo già parlato molto delle opzioni di configurazione. Questi non si limitano solo a cambi o freni, ma anche accessori come portapacchi (ci sono cinque (!) Opzioni), impugnature, pneumatici o attacchi manubrio possono essere selezionati secondo i propri desideri. Se hai qualcosa di più esotico, troverai anche quello che stai cercando su Maxcycles: che si tratti di pignoni o ruote in titanio con ingranaggi Rohloff - (quasi) tutto è davvero possibile qui. A proposito di tutto il possibile: non ci sono quasi limiti ai desideri dei clienti quando si tratta del colore del telaio grazie al nostro reparto di verniciatura.
Per rendere la scelta il più semplice possibile per coloro che non vogliono approfondire troppo il tema delle biciclette, sono disponibili anche pacchetti di equipaggiamento già pronti per tutti i modelli, che danno particolare valore all'elevato comfort o al peso ridotto, per esempio.
Caratteristiche principali del prodotto Maxcycles 2018
Un vero fiore all'occhiello della gamma di modelli 2018 è il già citato modello Monza. Con il suo telaio in alluminio estremamente leggero, il pacchetto di equipaggiamento leggero SL pesa un sensazionale 9,8 kg nonostante sia completamente equipaggiato con illuminazione, parafanghi e portapacchi - rispetto! A € 2.549, tuttavia, fa anche un buco considerevole nel tuo portafoglio. La Town Lite 2 è molto più economica con una paghetta - il prezzo della ruota leggera in alluminio parte da poco più di € 1.000 - per € 1.500 puoi già ottenere freni a disco idraulici e un cambio XT.
Anche gli amici dei materiali classici delle montature troveranno un modello adatto nella Steel Lite. Sebbene il telaio assemblato sia di qualche grammo più pesante rispetto ai suoi omologhi realizzati in alluminio o titanio, è comunque possibile implementare strutture nella fascia di peso di 11 kg. Opzionalmente, Steel Lite è disponibile anche con un motore posteriore di GoSwissDrive o un motore anteriore di Ansmann.
A proposito di e-bike: con l'Elite Bosch e la Twenty Nine Bosch, ci sono anche due modelli nella gamma con un classico motore centrale. Con entrambi, puoi scegliere tra il nuovo motore Active Line Plus o le varianti leggermente più potenti Performance o Performance CX. Le configurazioni con il nuovo Rohloff E-Shift sono qui possibili tanto quanto le varianti con cinghie in carbonio.