Novità di prodotto / MTB: La Rocky Mountain Thunderbolt è sempre stata una mountain bike estremamente versatile. Il nome, che si traduce come "Blitz", non potrebbe essere più appropriato, perché sei sempre stato veloce con la corsa breve completamente. Tuttavia, la denominazione non si avvicina a rivelare il pieno potenziale. Il tradizionale produttore canadese ha rivisto il Thunderbolt per quest'anno.
Il nuovo Rocky Mountain Thunderbolt è dotato di un telaio in carbonio completamente nuovo che ora ha anche qualche millimetro in più di escursione disponibile con 130 mm o 140 mm nell'edizione BC. Finora, i fan della bici dovevano accontentarsi di 120 mm. Inoltre, si dice che la rigidità del telaio sia stata ulteriormente aumentata, ma non c'era nulla di cui lamentarsi con i modelli precedenti in termini di peso o rigidità. Il Thunderbolt ha mantenuto la sua geometria giocosa e l'ampia gamma di impostazioni, e continua anche a fare affidamento su agili ruote da 27,5 pollici. La Thunderbolt è a suo agio sulle salite tecniche, potente su terreni accidentati e in grado di gestire ogni situazione sul sentiero.
Smoothlink è ciò che Rocky Mountain chiama la tecnologia di sospensione utilizzata sul Thunderbolt. Gli sviluppatori hanno regolato la curva delle sospensioni in modo tale che il supporto nell'area centrale critica sarebbe dovuto rimanere lo stesso nonostante l'aumento della corsa della molla. La promessa corposa: più riserve, ma senza cedimenti e quindi apparire pigri. Nei primi millimetri, i ragazzi di Rocky parlano anche di una maggiore sensibilità e valori anti-squat aumentati dovrebbero alla fine garantire una migliore efficienza di pedalata.
Come con praticamente tutte le bici, Rocky offre anche agli ammortizzatori della Thunderbolt una messa a punto specifica per le dimensioni, che assicura che i ciclisti di tutte le taglie possano godere del giusto equilibrio tra sensibilità agli urti e caratteristiche della molla progressiva. Il team di sviluppo regola gli ammortizzatori in base ai giri di prova e adatta ogni messa a punto alle rispettive dimensioni del telaio.
Anche la regolazione della geometria RIDE è di nuovo a bordo. Ciò consente una rapida messa a punto della geometria e delle sospensioni con un set di brugole. Sono possibili nove configurazioni con due inserti di chip ad incastro. Il sistema si è già dimostrato valido su numerosi altri modelli canadesi negli ultimi anni e gestisce l'equilibrio tra robustezza e flessibilità. Nella Thunderbolt, ora è passato dal telaio al bilanciere, che consente una silhouette più snella e armoniosa della bici.
Edizione Rocky Mountain Thunderbolt BC
BC sta per British Columbia, per un'area con percorsi difficili e impegnativi. Di conseguenza, le edizioni BC delle bici Rocky Mountain sono sempre progettate per essere un po' più robuste e più orientate al trail rispetto alle loro controparti senza il suffisso. I canadesi hanno dato alla loro Thunderbolt BC 10 mm di escursione in più, manubrio più largo, pneumatici grossi, ruote ultra rigide e un telaio più potente. Roccioso dice: "Con una vasta gamma di impostazioni RIDE-9 per qualsiasi terreno tu voglia affrontare, la sua natura più aggressiva è perfetta per il trail riding di tutto il giorno."
In termini di geometria, è successo molto: per migliorare il controllo e le capacità in discesa, è stato aumentato il reach, l'angolo di sterzo è stato notevolmente appiattito e il movimento centrale è stato abbassato. I foderi orizzontali sono stati leggermente allungati per migliorare la capacità di arrampicata. L'angolo del sedile moderatamente ripido dovrebbe corrispondere a questo, il che dovrebbe anche ottimizzare le prestazioni di arrampicata.
Rocky Mountain Thunderbolt Carbon: modelli e prezzi
Il nuovo Rocky Mountain Thunderbolt Carbon è disponibile in quattro configurazioni tra € 3.600 e € 6.200. Ciascuno di questi è disponibile in due colorazioni: nero freddo/blu o rosso sangue caldo/grigio scuro. Se preferisci fare il lavoro da solo, puoi anche acquistare il set telaio, che è disponibile solo per la BC Edition e costa € 3.400. Oltre al telaio stesso, la fornitura comprende anche un ammortizzatore Fox Float DPS EVOL Factory.
Forchetta: Fox Galleggiante Prestazioni Elite 140mm
Muto: Fox Float DPS EVOL Performance Elite
Guidare: Etram GX Eagle
Giranti: DT Swiss 350 / Stans Arco MK3
freno: Guida Sram RS 180 / 180
Peso: 12,57 kg (taglia L)
Prezzo: € 6.200
Forchetta: Fox 34 Float Performance Elite 130mm
Muto: Fox Float DPS Evol Performance Elite
Guidare: Etram GX Eagle
Giranti: DT Swiss 370 / Stans Crest MK3
freno: Shimano XT 180/180
Peso: 11,80 kg (taglia L)
Prezzo: € 5.800
Forchetta: Fox 34 Prestazioni Galleggianti 130mm
Muto: Prestazioni Fox Float DPS Evol
Guidare: Etram GX Eagle
Giranti: DT Swiss 370/Sun Helix TR25 SL
freno: Etram Livello TL 180 / 180
Peso: 12,26 kg (taglia L)
Prezzo: € 4.800
Forchetta: RockShox Recon Gold Air 130 mm
Muto: Rock Shox Deluxe RT
Guidare: Etram NX
Giranti: Sram MTH 746 / Sun Helix TR25 SL
freno: Ariete Livello 180 / 180
Peso: 12,34 kg (taglia L)
Prezzo: € 3.600
Peso telaio e ammortizzatore: 2.300 g (taglia M)
Protezione del peso, guida catena e asse: 260 g
Peso kit telaio completo: 2.560 g (taglia M)
Prezzo: € 3.400
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