Logo Velomotion Piccolo logo Velomotion
Icona di ricerca
  • Novità sui prodotti
  • Ciclismo
  • Test
    • ruote complete
    • componenti
    • Accessori
  • Consigliere
    • Guida all'acquisto
    • Leasing
    • Destra
    • Officina
    • viaggio in bicicletta

Ciclismociclismo su strada

Ciclismo: Froome critica Lappartient: "Dovrebbe parlare con me, non con i media"

8. Marzo 2018 by Michael Fais

Chris Froome

Ciclismo: il tono tra Chris Froome (Team Sky) e l'UCI e il suo presidente David Lappartient si fa sempre più aspro. Lappartient ha recentemente affermato di ritenere che sarebbe stato un disastro per il britannico iniziare il Tour de France, anche se il suo caso di doping è ancora pendente. Froome potrebbe ora trasformare il suo turno in una conversazione con ciclismonews.com non resistere a un colpo al presidente dell'UCI.

Era solo questione di tempo prima che Chris Froome rompesse il silenzio sulle indagini e le discussioni in corso alla Tirreno-Adriatico. Il plurivincitore del Tour de France, attualmente in azione nella corsa a tappe italiana, ha ora criticato aspramente David Lappartient. Alla domanda sul processo in corso e su un possibile inizio di Froome nel Tour of France a luglio, il presidente dell'UCI ha dichiarato: "Da un punto di vista puramente legale può ovviamente iniziare, ma sarebbe un disastro per l'immagine del nostro sport e non voglio creare problemi al ciclismo".

Froome ha parlato al portale cyclingnews.com prima del via della seconda tappa della Tirreno-Adriatico e ha sfogato la sua rabbia: "Capisco che è una situazione difficile. L'intera storia doveva essere riservata all'UCI ma è venuta fuori e questo cambia tutto [...] Se è così preoccupato per la reputazione del ciclismo, penso che sarebbe stato meglio indirizzare la sua preoccupazione a me o almeno a esprimere se stessi nei canali giusti e non nei media”. Ha anche chiarito: "Corro perché le regole dicono che posso e ogni altro pilota nella mia posizione ha già corso".





tag:Chris Froom. dopingDavide LappartientNewsUCI

Su Michael Fais

Michael Faiß ha studiato inglese e storia a Monaco. Dopo aver trascorso un anno in Inghilterra, ha lavorato come traduttore per la rivista Procycling e la Degen Mediahouse, tra gli altri. È anche un appassionato ciclista e meccanico fin dall'infanzia e si sente a suo agio soprattutto fuori dai sentieri battuti.

Borsa porta attrezzi Feedback Sports: Vinci 1 dei 3 kit di strumenti Team Edition

Corratec E-Power MTC 140 Huberbuam

Corratec E-Power MTC 140 Huberbuam Pro nel test: E-MTB (non?) solo per alpinisti

Ripensare la mobilità elettrica: Gobao – “Cambia la tua prospettiva”

Bici da strada con geni gravel: Recensione del Bulls Machete R2

La Santa Cruz Skitch arriva in Europa

Disponibile ora in quantità molto limitate in Europa: E-bike urbana/gravel Santa Cruz Skitch

Kettler Town & Country CX10 nel test: Tradizione e versatilità dei SUV moderni

Bulls Clunker EVO: Godersi la città cattedrale con il buon umore

Flessibile e semplice: Borse da bikepacking di Zéfal

Un test pieno di sorprese: Pompa compressore senza fili AGT ALP-160

Riparazione della batteria Liofit: Sostituzione della cella anziché acquisto di una nuova

Nuova piattaforma per bici da strada: Rose Shave in breve

Topeak PrepStation Pro: Vinci il banco da lavoro mobile in formato trolley

Squadra BUFF BH 2026

Nuova alleanza con dieci stagioni di esperienza: Squadra BUFF BH 2026

Maggiore chiarezza e contrasto per ciclisti su bici da strada, gravel bike e MTB: Shimano amplia la sua serie di occhiali RIDESCAPE con lenti specializzate

Contributi simili

  • Date in bicicletta: Molte gare rinviate o annullate a causa di Corona
  • Giochi Olimpici: Nel 2021 c'è il rischio di sovrapposizione con il Tour de France
  • coronavirus: Come affrontano i professionisti la pausa forzata?
  • Tour mondiale dell'UCI 2020: Presumibilmente 19 squadre riceveranno una licenza
  • Ciclismo: C'è un limite di budget per i team WorldTour in arrivo?
  • Squadra Velomotion
  • fatti mediatici
  • Note legali (Impressum)
  • Protezione dei dati/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH