Novità sui prodotti: il Pivot Mach 6 subirà un'importante revisione per l'anno modello 2018. L'Enduro da 155 mm viene fornito con un telaio completamente nuovo in carbonio o alluminio, dove la geometria in particolare è stata migliorata. Flat and long è ora anche il motto di Pivot, ma allo stesso tempo rimangono fedeli alla loro filosofia di biciclette compatte.
Di per sé, la Pivot Mach 6 non è una nuova bici nel portafoglio americano. L'Enduro è sempre stato parte integrante del portafoglio e rimane fedele al suo orientamento generale nel 2018: 155 mm di escursione della molla nella parte posteriore e il triangolo posteriore flessibile del guru della cinematica Dave Weagle sono disponibili anche nella versione 2018 e il linguaggio del design rimane con il perno tipico delle linee organiche. Il nuovo Mach 6 sarà disponibile anche con un telaio in carbonio premium e una versione leggermente più economica con telaio in alluminio.
Allora che c'è di nuovo? I tagli sono stati fatti soprattutto con la geometria e, soprattutto, hanno risposto alle critiche del telaio principale precedentemente molto corto. Anche l'angolo di sterzata è leggermente più piatto, i foderi orizzontali rimangono corti come prima. Quindi proprio di tendenza? Potresti dirlo, ma Pivot non sarebbe Pivot se non avessi deciso di andare per la tua strada. Mentre il telaio cresce notevolmente in lunghezza, soprattutto nelle taglie M, L e XL, rimane molto compatto nelle taglie S e XS. In questo modo, si desidera mantenere le caratteristiche di maneggevolezza della bicicletta per l'intera gamma di taglie.
Geometria Pivot Mach 6 2018
XS | S | M | L | XL | |
tubo sella (in mm) | 368 | 393 | 425 | 457 | 495 |
Tubo superiore orizzontale (in mm) | 545 | 568 | 610 | 633 | 662 |
tubo sterzo (in mm) | 90 | 101 | 108 | 120 | 130 |
fodero orizzontale (in mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Interasse (in mm) | 1107 | 1136 | 1180 | 1204 | 1228 |
Angolo di sterzata (in °) | 65.8 | 65.8 | 65.8 | 65.8 | 65.8 |
Angolo di seduta (in °) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
Sbraccio (mm) | 370 | 390 | 440 | 460 | 485 |
Pile (mm) | 576 | 585 | 594 | 613 | 616 |
Rimangono fedeli anche alle dimensioni delle ruote: mentre le bici da enduro da 29 pollici stanno attualmente spuntando come funghi altrove, gli specialisti del gravity americani credono nei vantaggi delle ruote da 27,5 pollici, piccole e leggere. Non ci sono dubbi: in termini di agilità, peso e vivacità, una 650b ha naturalmente dei vantaggi rispetto a una ventinove. Non hanno lesinato sullo spazio per le gomme. Anche se non c'è spazio per i classici pneumatici plus nel nuovo Pivot Mach 6, puoi facilmente ospitare la sempre più popolare misura intermedia da 2,6″.
L'opzione di un deragliatore anteriore è senza dubbio notevole su un enduro come il Pivot Mach 2017 nel 6. Molti produttori ora offrono le loro bici da enduro esclusivamente per trasmissioni a 1 velocità. Anche se questo va bene per molti ciclisti, ci sono ancora più che sufficienti sostenitori dei deragliatori, della gamma più ampia e dei materiali di consumo più economici. In particolare, i ciclisti assidui che raccolgono innumerevoli metri di dislivello ogni stagione dovrebbero esserne contenti.
Per quanto riguarda l'equipaggiamento delle bici complete, anche nel 2018 c'è un'ampia scelta. I telai provengono tutti da Fox: il 36 all'anteriore è supportato da un Float DPS sul modello in alluminio, e il nuovo DPX2 sulla versione in carbonio. Entrambi sono particolarmente adattati alla cinematica del triangolo posteriore. Quando si tratta di trasmissione, i clienti sono liberi di scegliere se preferiscono SRAM o Shimano, una o due corone. Tutte le varianti di equipaggiamento sono di classe: anche i modelli entry-level sono dotati di azionamento XT o X01.
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