Pendix lancia pratiche coperture in neoprene per la sua unità di retrofit eDrive. I cuscinetti in neoprene nero sono progettati per proteggere da graffi antiestetici e aumento del consumo della batteria in climi particolarmente freddi.
Pendix si è fatto un nome dall'autunno 2015 con la sua unità di retrofit eDrive, elegantemente integrata nell'unità della pedivella sinistra, e la relativa batteria. L'azienda con sede a Zwickau porta avanti invariato per il 2018 il collaudato concetto di propulsione elettrica. È così che il motore elettrico e la batteria – quest'ultima disponibile nella versione da 300 Wh e nella più duratura versione da 500 Wh (autonomia max. 105/160 chilometri) – trasformano in e-bike un'ampia varietà di tipologie di biciclette. L'eDrive drive può essere utilizzato sia su mountain bike che su bici da città e da trekking. Niente ostacola il suo utilizzo su una bici da carico. In abbinamento a questo, la batteria può essere fissata individualmente alla bicicletta sotto forma di una borraccia, evitando problemi di spazio. E affinché l'alloggiamento della batteria in alluminio prodotto in Germania e l'unità di trasmissione - ad esempio quando si carica la bicicletta in macchina o sui portabici pubblici - non subiscano graffi spiacevoli, l'utente Pendix può ora proteggere efficacemente il suo eDrive con coperture in neoprene opzionali . Questi sono disponibili, così come l'unità stessa, presso i rivenditori specializzati Pendix. Inoltre, grazie alle protezioni in neoprene nero, le batterie eDrive dovrebbero essere efficacemente protette da un consumo eccessivo a temperature sotto lo zero.
Rete di concessionari estesa, nuovo modello Böttcher
A proposito: lo specialista di Zwickau per azionamenti elettrici installabili a posteriori ha ampliato con successo la sua rete di rivenditori nel 2017 e attualmente collabora con oltre 600 rivenditori di biciclette. Inoltre, l'eDrive è ora disponibile in undici paesi europei; tra cui la Norvegia e i Paesi Bassi, a misura di bicicletta. Böttcher è uno dei marchi di biciclette che montano la Pendix eDrive su diversi modelli. Anche l'azienda di biciclette dello Schleswig-Holstein utilizza l'eDrive sul nuovo modello Jive. Anche il produttore di biciclette da carico Christiania, con sede a Copenaghen, installa l'e-drive retrofit.
Invariati: i parametri prestazionali del Pendix eDrive
Le caratteristiche prestazionali dell'unità compatta e-retrofit Pendix eDrive rimangono le stesse: l'eDrive fornisce una coppia massima di 50 Nm e l'unità supporta fino a un massimo di 25 km/h. Il pedalatore gestisce le tre modalità Eco, Smart e Sport (livello di assistenza: 75/150/200%) utilizzando una rotella rotante splendidamente rasterizzata e facile da usare sulla batteria agli ioni di litio. Se desideri aumentare la tua autonomia, ad esempio nei lunghi viaggi del fine settimana, puoi aumentarla fino a 320 chilometri combinando due batterie Pendix. Con un prezzo di acquisto di 1.990 €, anche questo modello eDrive Flex 1000 rappresenta un vero investimento: la variante eDrive 300 con una batteria da 300 Wh è il punto di ingresso nel piacere di guidare una e-bike per 1.490 €.
Nuovo, utile dettaglio sulla batteria da 300 Wh: caricare lo smartphone tramite la porta USB
Un dettaglio estremamente pratico e nuovo per il 2018 si trova sulla batteria 300 più piccola: il ciclista può caricare uno smartphone o una lampada da bicicletta tramite la porta USB.
