Mercato / E-Performance: Bosch E-Bike Systems ha recentemente presentato le novità per la stagione 2018. Oltre all'acclamato E-Bike ABS, sono state presentate anche due nuove trasmissioni. La terza grande innovazione è la prima batteria integrabile denominata PowerTube 500. Inoltre, viene promossa l'integrazione eShift dei componenti Di2 di Shimano.
È probabilmente una delle innovazioni più attese nell'universo delle e-bike Bosch: una batteria che può essere integrata nel telaio. Si vociferava da tempo, ma ora gli Svevi hanno presentato ufficialmente la PowerTube 500. Grazie al suo design compatto e allungato, la batteria da 500 Wh può essere facilmente integrata nei telai delle biciclette, ad esempio nel tubo obliquo. Il fornitore di energia è ottimizzato per un'ampia gamma di applicazioni, dal comodo city cruiser all'e-enduro. Con un peso di circa 2,8 kg, è anche una delle batterie più leggere sul mercato.
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Bosch ha riflettuto su assemblaggio, fissaggio e rimozione. Il risultato è un meccanismo a due stadi: se si apre il blocco della batteria, la batteria scatta di alcuni centimetri fuori dal telaio e può essere rimossa rapidamente e facilmente. Molto pratico, ad esempio, quando si parte per un tour più lungo e si deve passare a una seconda batteria piena. A proposito della seconda batteria: PowerTube 500 è compatibile anche con il Dual Battery System di Bosch: ad esempio, i produttori di biciclette possono posizionare la nuova batteria integrata sul tubo verticale e collegare una normale batteria esterna al tubo obliquo come di consueto. Quindi ottieni il doppio della capacità, ma a prima vista vedi solo una batteria.
Bosch eShift ora con Shimano XT(R) Di2 e Rohloff E-14
Anche la funzione di commutazione elettronica appositamente sviluppata eShift è stata messa a punto. Questa è un'interfaccia tra il gruppo elettronico della bici e la trasmissione stessa, il vantaggio è che i cambi di marcia sono molto più fluidi e delicati sul materiale. La novità per il 2018 è che la funzione eShift sarà disponibile anche per i gruppi Shimano MTB Di2 XT Di2 e XTR Di2. Come si addice a tali cambi e biciclette, la funzione eShift qui è progettata per un uso sportivo.
Completamente nuova è anche la compatibilità con il mozzo elettronico Endurance del produttore premium Rohloff. "Con la versione Rohloff dell'eShift, ci rivolgiamo agli eBiker che apprezzano le prestazioni, l'elevato comfort di cambiata e cambi di marcia rapidi e nitidi. Inoltre, c'è un enorme raggio di trasmissione del 526 percento - questo è unico per un Pedelec con cambio al mozzo", afferma Claus Fleischer, amministratore delegato di Bosch eBike Systems.
Sabine Winnemuth dice
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