Il 20° anniversario della Bike Transalp è dietro l'angolo. Il Team Velomotion sarà presente con Lennard Heidenreich e Mathias Frohn. Mentre molti diligenti lettori di Velomotion conoscono già Lennard, il nome Mathias Frohn potrebbe essere nuovo per alcuni - e di certo non è estraneo alla scena MTB. Ad esempio, il pilota del team Firebike Drössiger è stato campione tedesco Masters 2016 in XCO nel 1. Abbiamo intervistato i nostri due corridori e non vediamo l'ora che arrivi l'edizione di quest'anno della Bike Transalp.
Velomotion: Ciao Mathias, per favore presentati ai nostri lettori. Da dove vieni, quanti anni hai, qual è il tuo lavoro, da quanto tempo vai in bicicletta e quali altri hobby hai?
Mathias: Ho 32 anni, sono nato e cresciuto a Nettersheim-Marmagen nell'Eifel settentrionale. Dopo il diploma di scuola superiore, il servizio civile e la formazione in falegnameria, vivo a Düsseldorf dal 2008 perché lavoro lì per i vigili del fuoco professionisti (autopompa, servizio di soccorso, soccorso in quota). Da bambino dell'Eifel, sono cresciuto con la MTB e ho sempre guidato una bicicletta. Ambizioso e poi anche con patente agonistica, corro dal 2010 circa. Oltre a una stagione di grande successo su strada, sono rimasto fedele alla MTB principalmente nella disciplina della maratona, ma occasionalmente anche nell'XC. In bassa stagione gareggio in cross-duathlon e corro e arrampico tutto l'anno (anche) come compenso.
Velomotion: Quest'anno sarai alla partenza della Bike Transalp con il nostro editore Lennard, come è successo?
Mathias: La scena della maratona MTB è orientata alla famiglia, quindi conoscevo già Lennard dalle gare. L'ho notato molto alla Langenberg Marathon nel 2015, perché ho potuto aiutarlo con la sua vittoria nella media distanza. Quest'anno Lennard mi ha poi chiesto se volevo fare la Transalp con lui.
Velomotion: Lennard, devi aver avuto qualcosa in mente quando hai chiesto a Mathias. Perché l'hai chiesto a lui tra tutte le persone?
Lennard: Quest'anno stavo cercando un compagno di squadra che potesse davvero mostrarmi dov'è il martello. Mathias ed io ci conosciamo da un po'. Abbiamo già fatto alcune gare l'una contro l'altra. Finora alla fine ho sempre dovuto prendere la scorciatoia. A volte più stretto, a volte meno stretto. Mathias è più che qualificato, sia atleticamente che personalmente. Sono sicuro di poter imparare molto da Mathias durante la settimana.
Velomotion: Dimmi, quali sono i tuoi punti di forza e di debolezza individualmente e come squadra?
Mathias: Con il tempo e con il mio lavoro di vigile del fuoco, sono diventato più esperto e rilassato, il che può essere importante in una corsa a tappe così lunga se le emozioni dovessero avere la meglio sul giovane tizzone ;-). Mi descriverei come un buon downhiller e climber, più ripido è, meglio è. Descriverei il fatto che la mia motivazione soffra sui tratti pianeggianti e con il maltempo come una debolezza.
Lennard: I miei punti di forza sono sicuramente la lunghezza della traccia. Più lunga è la giornata, meglio è per me. Per quanto riguarda il percorso, preferisco i tratti non troppo ripidi. Questo vale sia in salita che in discesa sul sentiero. Posso sfruttare appieno i miei punti di forza su tratti pianeggianti e leggere pendenze. Se riesco a seguire la scelta della linea di Mathias in discesa, la perdita di tempo in discesa dovrebbe essere limitata. Ho investito alcune ore nella formazione tecnica durante l'inverno e quest'anno siamo entrambi al massimo. Sono sicuro che ci completeremo bene a vicenda.
Velomotion: presentaci brevemente le tue biciclette.
Lennard: Quest'anno guiderò un Centurion Numinis XC Team. A differenza dell'equipaggiamento standard, la mia bici monta pneumatici Maxxis (Ikon), guarnitura Rotor Inpower con Q-Rings, attacco manubrio più lungo e, dopo la Zillertal Bike Challenge, reggisella retrattile. materiale.
Mathias: Da quest'anno corro a pieno regime per gare lunghe che possono essere tecnicamente impegnative. Il mio carbonio 29er ha 100 mm di escursione. Guido con pneumatici Continental X-King, ma vado sul sicuro sulla ruota posteriore e guido la carcassa Protection più stabile. Grazie alla sponsorizzazione di SRM, sono sempre informato sulle mie prestazioni attraverso il misuratore di potenza (wattmetro) e il pannello display PC8.
Velomotion: ti sei posto un obiettivo per la tua prestazione nella Transalp?
Lennard: Sette giorni possono essere lunghi e difficili. Prima di tutto è importante arrivare sani e indenni al traguardo. Nessuno di noi è un professionista, quindi la cosa principale per noi è divertirci a correre. Ma ovviamente non andiamo all'evento senza ambizioni. Entrambi abbiamo avuto una buona prima parte di stagione. Un risultato tra i primi 20 sarebbe bello. Vale anche la pena dare un'occhiata alla classifica U23. Forse c'è qualcosa.
Mathias: Dopo le mie avventurose esperienze nelle corse a tappe in Sud Africa e Polonia/Repubblica Ceca/Slovacchia, il mio obiettivo è arrivare sano e con un rapporto intatto con il mio compagno di squadra Lennard al Lago di Garda.
Velomotion: la Bike Transalp inizia il 16 luglio. Come sono i tuoi ultimi preparativi?
Lennard: Questo fine settimana parteciperò alla Zillertal Bike Challenge. Segue una settimana di formazione abbinata a una vacanza in famiglia a Saalfelden. Trascorro la settimana prima dell'inizio della Transalp divertendomi nella Zillertal e riempiendo i miei serbatoi. Spero di avere anche l'opportunità di combattere un po' l'abbronzatura del ciclista.
Mathias: Oltre a un breve viaggio di arrampicata, durante il quale mi allento dai campionati mondiali di MTB a Singen, ci sono altre due maratone all'ordine del giorno. Se decido di fare una lunga distanza o meno dipende dai miei sentimenti.
Velomotion: Grazie per l'intervista. Restiamo in attesa della vostra risposta!
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