Il Junge Schmiede Bikeyoke si è posto il compito di risolvere le domande nel mondo della mountain bike che, secondo te, rimangono senza risposta. Che si tratti di un adattatore per poter utilizzare montanti convenzionali in telai speciali, kit per convertire l'idraulica in meccanica o persino il proprio supporto telescopico.
BikeYoke Revive: specifiche
Diametro: 30,9 / 31,6mm
hub: 125 / 160 / 185 mm
Risposta: Stagista
A distanza: Zug
meccanismi interni: idraulico
Prezzo: € 369
BikeYoke Revive: supporto per il test delle dimensioni
Colpo efficace: 158mm
Profondità minima di inserimento: 128mm
Lunghezza massima utilizzabile: 332mm
Altezza sedile retratto: 43mm
Peso: 651g (linea 150cm)
BikeYoke Revive: Montaggio
L'installazione è molto semplice. La leva è il punto di partenza, qui è dove il treno viene infilato e guidato attraverso un alloggiamento del cambio. Una volta tagliato alla lunghezza corretta, un barile di metallo viene bloccato sul treno. Per garantire che ciò avvenga alla distanza corretta dal cappuccio terminale del cavo, viene inciso al laser un calibro sull'estremità inferiore del reggisella. Quindi entrambi sono collegati e Revive è pronto per l'uso.
BikeYoke Revive: elaborazione
Nel complesso, il BikeYoke Revive ha un aspetto di altissima qualità. Parti fresate lavorate in modo pulito, superfici pulite e piacevole al tatto. Vale la pena menzionare anche la leva del grilletto. A nostro avviso, questo è molto ben fatto e ci convince pienamente. Non c'è gioco dirompente, niente sembra fragile.
BikeYoke Revive: Funzionalità
La velocità di lavoro del BikeYoke soddisfa le nostre aspettative ed è giusta. Sono disponibili adattatori per Sram e Shimano per montare la leva, oltre all'opzione del classico morsetto. Quindi tutti dovrebbero essere in grado di ottenere la variante giusta per la propria bici. La leva è comoda da impugnare e, a nostro avviso, è attualmente il riferimento in termini di ergonomia. L'installazione e il funzionamento sono curati fin nei minimi dettagli.
Ciò che è insolito nel palo è la possibilità di sfiatarlo utilizzando una chiave a brugola sulla testa del palo. Si inserisce la chiave a brugola, si aziona una valvola con un giro parziale e si preme il supporto verso il basso. Il processo viene ripetuto se necessario. Il gioco o le molle sono sparite. La funzione è unica e funziona in modo affidabile. Vorremmo solo che dovessimo usarlo meno spesso.
Caschi dice
Come punto negativo lo "sfiato frequente" è inappropriato !!! impiega 5 sec. ed è quindi parte del breve controllo prima di partire, ad es. Freni, ruote, ingranaggi, ecc. inclusi. Il sistema non è davvero soggetto a guasti e può essere riparato anche da hobbisti esperti. Puoi provarlo su RockSchrott, Fox ecc., Divertiti. Allora ho comprato la prima serie, ora sono passati 2 anni e mezzo e finora non ho avuto ZERO problemi, non comprerei mai un altro supporto!