Novità MTB / Stile di vita: il Red Bull District Ride torna a Norimberga! L'1 e il 2 settembre, la metropoli della Franconia sarà la sede finale della FMB Diamond Series 2017. L'esclusivo percorso di slopestyle in città è stato progettato dalla star della BMX Drew Benzanson e dall'eroe dello slopestyle Martin Söderström. In un'intervista, lo svedese rivela dettagli sul nuovo corso e chi considera i favoriti.
Martin, anche il tuo nome è strettamente legato a questo evento leggendario. Cosa rende il Red Bull District Ride così speciale?
Il Red Bull District Ride è sempre stato il mio evento preferito in assoluto. Poiché la maggior parte degli eventi dell'FMB World Tour si svolge in montagna, è sempre una sensazione molto speciale essere all'inizio e ammirare il bellissimo centro storico di Norimberga. Sei davvero di buon umore lì. Poi ci sono le decine di migliaia di spettatori che ti incitano lungo tutto il percorso. Non riesci a smettere di sorridere nonostante abbia il giusto rispetto per gli enormi trucchi che stai cercando di realizzare.
Quando ci ripensi, quale ricordo ti rimane in mente in particolare?
Ripensando a tutta la mia carriera, la caratteristica finale del Red Bull District Ride è sicuramente l'esperienza più surreale che abbia mai vissuto: ero in piedi lassù a 20.000 metri di altezza e l'adrenalina scorreva ancora nel mio corpo dai trick precedenti. Quando poi sono passato all'ultimo lungometraggio, mi sono reso conto che non si poteva più vedere il mercato principale perché era pieno fino all'orlo di XNUMX fan. Non dimenticherò mai come ci si sente a realizzare l'ultimo trucco della mia vita e sono un po' geloso dei piloti che lo rivivranno a Norimberga questo settembre.
Cosa ti ha motivato a far parte di questo mega evento anche quest'anno?
Non sono mai stato in grado di vincere l'evento da solo. Sono arrivato solo secondo. Almeno ora ho la possibilità di costruire il miglior percorso nella storia del Red Bull District Ride (ride).
Progetterai parte del percorso insieme a Drew Bezanson e alla Mellow Park Crew. Cosa ci sarà di nuovo quest'anno?
Sono super contento della squadra. Drew è un pilota di BMX incredibilmente creativo. Sicuramente causerà l'una o l'altra sorpresa nel Park District. Io stesso voglio utilizzare i miei oltre 10 anni di esperienza nello slopestyle per progettare qualcosa che porti lo sport al livello successivo. Non vedo l'ora che arrivi il nuovo double drop nel Big Air District. Se fai un salto mortale all'indietro al primo salto, vedrai la folla sottosopra nella piazza del mercato principale. Sarà follemente spettacolare!
Come hai detto, molti eventi FMB World Tour si svolgono in regioni montuose. In che modo l'ambiente urbano del Red Bull District Ride influisce sui corridori?
La cosa più incredibile è che gli spettatori possono essere così vicini alla pista. Come pilota, devi abituarti un po'. Devi concentrarti al 110% su te stesso. La capacità di concentrazione del pilota fa la differenza tra i migliori risultati e le cadute.
Qual è la sfida più grande nei cinque distretti?
Bene, il fatto che ci siano cinque distretti è la sfida più grande. In genere, un corso ha da cinque a dieci caratteristiche. Al District Ride ce ne saranno 15-20, distribuiti su cinque distretti. Questo raddoppia la possibilità di commettere un errore e perdere punti. Il pilota più costante finirà in cima al podio e non quello con l'unico grande trucco.
In quale distretto a Martin Söderström piacerebbe di più cavalcare e quali trucchi mostrerebbe?
Sono sempre stato un grande fan della guida tecnica. Avremo molti ostacoli in un piccolo spazio nel quarto distretto. Se hai uno stile di guida tecnico simile al mio, qui otterrai un punteggio elevato o perderai terreno reale se non hai lavorato sulle tue capacità tecniche. Penso che farei meglio lì. Ma nelle altre parti della pista con i salti enormi vedremo i trick più grandi che posso solo sognare.
Chi pensi che combatterà per il titolo quest'anno?
Come ho detto, credo che i piloti che guidano con più costanza facciano meglio su questo circuito. Ci vogliono anni di esperienza per essere così coerenti. Penso che vedremo più piloti affermati al vertice. Se dovessi dare un consiglio ora, il mio podio sarebbe così: 1° Brett Rheeder (CAN), 2° Max Fredriksson (SWE), 3° Thomas Genon (BEL)