Test: con la Shimano ME7, abbiamo testato la nuova scarpa da enduro e da trail del produttore giapponese. A prima vista, è molto simile al suo diretto predecessore, ma questa impressione è ingannevole e sono stati apportati molti piccoli e grandi miglioramenti. La ME7 si è dimostrata un ottimo tuttofare ed eccelleva soprattutto dove le scarpe SPD tradizionalmente si indeboliscono: accanto al pedale.
Con il nuovo Shimano ME7, il gigante giapponese delle biciclette ha presentato alla fine dello scorso anno il successore del modello di successo SH-M200. L'area di applicazione rimane la stessa: anche la ME7 è classificata da qualche parte tra trail ed enduro e quindi si colloca all'estremità della gravità superiore della gamma di scarpe SPD di Shimano per il 2017. A prima vista, la somiglianza con il suo predecessore è evidente. C'è, ovviamente, il cinturino in velcro visivamente dominante sulla parte superiore, che, come prima, nasconde un sistema di allacciatura rapida. Il cricchetto, ben noto ai fan di Shimano, ora si trova di nuovo sopra di esso per garantire una perfetta aderenza.
Ma l'ME7 è molto più di una nuova edizione otticamente raffinata del suo predecessore. Le innovazioni iniziano già dalla punta della scarpa: la punta è ora molto più spaziosa di prima. Da un lato, questo offre alle dita più libertà e quindi più comfort, ma lascia anche un certo margine di manovra nella scelta della taglia, perché l'avampiede non pizzica così rapidamente. A proposito di dimensioni: come è tipico per Shimano, l'ME7 è piuttosto stretto e piuttosto piccolo. In genere consigliamo di prenderlo di una taglia più grande del "normale". Tuttavia, l'area della punta non solo è molto più spaziosa di prima, ma è anche meglio protetta dall'esterno rispetto a quanto accadeva con l'M200. Anche in caso di contatto con pietre dure, la zona dura dell'avampiede protegge in modo affidabile le dita dei piedi.
Dalle dita dei piedi all'altra estremità del piede - anche qui l'ME7 è un po' più robusto del suo predecessore. Ci sono piaciuti particolarmente i polsini in neoprene sulla parte superiore. Ciò significa che non sei limitato nei tuoi movimenti tanto quanto nel caso dei tacchi alti, ma hai comunque uno strato protettivo aggiuntivo che è anche a filo con la gamba, quindi i ciottoli cattivi non hanno alcuna possibilità e rimangono dove devono stare : sui sentieri.
Non c'è dubbio, la M200 era già un'ottima scarpa, ma alcuni dettagli hanno rovinato l'impressione altrimenti buona. Ciò includeva anche il cricchetto in plastica sul lato inferiore della scarpa, in una posizione estremamente esposta. Un contatto sfavorevole con la roccia e la parte in plastica si è staccata; Shimano ha imparato da questo errore. Anche lo Shimano ME7 ha questo cricchetto in plastica, ma il meccanismo di bloccaggio è ora più in alto sul cinturino stesso ed è molto più protetto. La manovrabilità è rimasta la stessa e talvolta è un po' intaccata, soprattutto quando sporco e sporcizia si sono depositati negli spazi vuoti.
Il fiore all'occhiello della nuova ME7 è nella parte inferiore della scarpa: la suola completamente rivista è stata progettata insieme allo specialista di gomma e pneumatici Michelin ed è - per dirla in poche parole - in una classe a sé stante, soprattutto fuori dalla bici. non sopraffatto da alette alte e grossolane anche nel terreno della foresta profonda. Il vero segreto però sta nella mescola di gomma a doppia densità: Michelin si affida a due diversi gradi di durezza, mentre la parte blu della suola è un po' più dura e resistente, per la suola viene utilizzata una mescola di gomma morbida e particolarmente antiscivolo maggior 'parte.
Tuttavia, una mescola di gomma morbida non significa una suola morbida: Shimano classifica la sua ME7 con una rigidità della suola di 8/12. Grazie al noto sistema Torbal, che consente alla suola di essere leggermente attorcigliata senza sacrificare la rigidità nell'area cruciale, la scarpa dovrebbe comunque offrire spazio sufficiente e non essere troppo restrittiva nei percorsi selvaggi. Le tacchette possono essere spostate su un'ampia area di circa 3,5 cm, quindi se preferisci stare un po' più centralmente sul pedale, hai tutta la libertà con ME7.
Shimano ME7: Sul sentiero
Abbiamo testato lo Shimano ME7 su vari percorsi nel sud della Germania per un periodo di tempo più lungo. La scarpa doveva mettersi alla prova con i pedali Shimano interni e con Crank Brothers Candy. Prima di tutto: il comfort è di altissimo livello per una scarpa SPD sportiva. Una volta trovata la taglia giusta e nessun problema con la calzata piuttosto stretta delle scarpe Shimano, ti dimentichi delle ME7 pochi secondi dopo averle indossate. L'imbottitura all'interno è più spessa della media, ma questo non ci ha infastidito in alcun modo, ma potrebbe riscaldarsi rapidamente in estate. Gli inserti in rete nella parte anteriore e posteriore e il pannello laterale perforato forniscono abbastanza aria fresca. La protezione dagli agenti atmosferici è buona e anche il materiale a rete sull'avampiede resiste a pozzanghere, neve e pioggia per un tempo notevolmente lungo. Tuttavia, una volta che l'umidità penetra nella scarpa, ci vuole molto tempo prima che si asciughi completamente.
Nonostante i tacchetti alti, il clic funziona senza problemi: non abbiamo avuto problemi nemmeno con i pedali leggermente più bassi di Crank Brothers. La trasmissione della potenza è buona, ma si nota sempre un po' di flessibilità. Se vuoi portare ogni watt sul sentiero senza compromessi, potresti rimanere un po' deluso, ma la ME7 non è una scarpa da corsa XC e anche il flex ha dei vantaggi: il comfort è eccezionale e la libertà della suola Torbal ti consente di - specialmente se diventa davvero ruvido - spostalo bene sul pedale.
Se devi scendere dalla bici durante la corsa e ci sono passaggi di trasporto o spinta impopolari, allora lo Shimano ME7 è al top della forma. Se è "solo" un'ottima scarpa SPD sulla bici, allora accanto alla bici è per noi il punto di riferimento rispetto al quale la concorrenza dovrà essere misurata in futuro. Le alette si perforano in modo affidabile nel terreno profondo e la mescola di gomma Michelin consente alla scarpa di aderire letteralmente al terreno. Anche su radici bagnate o su pietre coperte di muschio, siamo scivolati solo in casi eccezionali.
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