Test: Oltre alla sella, la scelta della scarpa giusta per i ciclisti è di fondamentale importanza per la trasmissione della potenza e il comfort di guida. Velomotion ha ampiamente testato il modello di punta di Shimano per la strada.
Per otto mesi, l'SH-R321 - questo è il nome del modello un po' ingombrante dei migliori pedali di Shimano - è stato in uso continuo: chilometro dopo chilometro con vento e intemperie, con il caldo e il freddo gelido, nelle corse e nell'allenamento quotidiano. Il risultato: il numero uno di Shimano convince con un comfort piacevolmente leggero, una trasmissione di potenza impeccabile e una robustezza sorprendente.
Con l'SH-R321, Shimano fa a meno della linguetta della scarpa. Invece, il materiale interno viene tirato molto oltre e fissato lateralmente con un elastico, il materiale esterno viene posizionato sopra di esso nella direzione opposta. Con due chiusure in velcro e una chiusura a cricchetto, si ottiene una connessione tanto solida quanto comoda da indossare. Le pieghe che tante linguette di scarpe portano con sé appartengono al passato. La tomaia, che Shimano Teijin chiama Avail100, è sottile ma molto robusta. Si adatta in modo flessibile al piede, ma è così stabile che hai sempre una presa molto salda nella scarpa e puoi pedalare in modo efficiente.
La suola rigida in carbonio contribuisce in modo significativo alla buona trasmissione della potenza, che si è anche dimostrata robusta e ha messo da parte i sentieri più piccoli e l'uno o l'altro che scivola dal pedale durante l'aggancio. Le aperture sulla parte anteriore assicurano una buona ventilazione della scarpa. Tuttavia, i ciclisti che amano tenere i piedi al caldo non dovrebbero fare a meno di copriscarpe o almeno di scaldapiedi nelle giornate più fresche.
Il sistema a cricchetto è capovolto: il cricchetto viene serrato con la leva superiore e allentato nuovamente con la leva inferiore, cioè esattamente al contrario rispetto alla maggior parte degli altri fornitori. Tuttavia, dopo un breve periodo di abitudine, questo è fatto facilmente. Il sistema a cricchetto può essere sfalsato utilizzando una seconda filettatura e quindi adattato a diverse altezze e forme del piede.
In generale, Shimano offre varie opzioni per abbinare scarpe e portatori individualmente. Oltre alla suola ergonomica, nella fornitura sono incluse le zeppe, con le quali è possibile modificare la posizione del piede nella scarpa. Con un supplemento, i rivenditori Shimano selezionati offrono persino un processo in cui la scarpa e le solette vengono riscaldate e adattate individualmente al piede di chi le indossa utilizzando un vuoto. In considerazione del già piacevole comfort, questo è consigliato solo se i disturbi persistenti sulla pianta dei piedi o sulle articolazioni rovinano il divertimento di guida.
L'impressione di guida è stata estremamente positiva: il piede può essere fissato saldamente nell'SH-R321 di Shimano senza che si irrigidisca. La scarpa è notevolmente leggera e anche ben ventilata. La trasmissione della potenza è stata convincente, senza che la rigidità della suola o della tomaia pregiudicasse il comfort. Inoltre, dopo otto mesi di uso intensivo, la scarpa si presenta otticamente e tecnicamente in condizioni quasi nuove.
Ma tutto questo giustifica il prezzo piuttosto alto? Su Internet lo Shimano SH-R321 viene scambiato a partire da circa 260 euro, nei negozi dovrebbe essere un po' più caro. Fondamentalmente, non ha molto senso tagliare gli angoli nei punti di contatto nevralgici tra ciclista e bicicletta: sella, pantaloncini da ciclismo, scarpe e guanti. Ognuno deve rispondere da solo se deve essere la scarpa migliore. Ma rispetto alle scarpe da ciclismo più semplici, anch'esse di Shimano, si nota chiaramente un valore aggiunto in termini di comfort e trasmissione della potenza.
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