Mercato: Quasi tutti ci siamo probabilmente imbattuti in biciclette ed e-bike di Fischer. Puoi acquistarli da varie grandi catene di supermercati, per corrispondenza o da Amazon. Questo, insieme ai prezzi davvero bassi rispetto alla concorrenza, è anche il motivo per cui Fischer come marchio di biciclette è spesso accolto con molto scetticismo. Motivo sufficiente per dare un'occhiata dettagliata al programma di e-bike Fischer per il 2017. Diventa chiaro: pur mantenendo le proprie radici, vogliono anche emanciparsi dall'immagine di "marchio discount".
E-bike Fischer: azionamenti e batterie
Quando si tratta di azionamenti integrati, Fischer si affida alla varietà: dal collaudato motore centrale ai motori delle ruote posteriori e all'ormai piuttosto esotico motore della ruota anteriore, sono rappresentate quasi tutte le varianti. Ma il design non è l'unica cosa che distingue l'una dall'altra le singole trasmissioni delle biciclette Fischer. Ci sono anche notevoli differenze nel supporto fornito. Mentre tutti i motori utilizzati hanno una potenza numerica di 250 watt, portano diverse quantità di potenza sulla strada. Mentre il motore centrale dei modelli Proline Evo con 80Nm può tenere il passo con Bosch, Brose o Yamaha, i motori delle ruote anteriori in particolare sono molto più riservati con 20Nm.
Quindi meno prestazioni sono sempre peggiori? Non necessariamente - come spesso accade, dipende interamente dall'area di applicazione. Mentre gli 80Nm sono giustificati su una mountain bike su rampe ripide, non hai bisogno di tanta potenza per le piacevoli commissioni nel traffico cittadino. Per inciso, la maggior parte dei motori delle ruote Fischer sono prodotti dal gigante dell'industria cinese Bafang.
La diversità è popolare anche quando si tratta di batterie. Capacità comprese tra 317Wh e 557Wh, montaggio sul tubo obliquo o sotto il portapacchi - ciò che hanno tutti in comune, tuttavia, sono le celle di marca Panasonic e il programma di bilanciamento della batteria integrato per caricare e scaricare le batterie in modo rispettoso delle celle .
E-bike Fischer: display e unità di controllo
Non solo con gli azionamenti, ma anche con l'unità di controllo c'è un'ampia gamma da semplice e minimalista a ultramoderna e ricca di funzionalità intelligenti. I modelli più semplici si affidano all'Ecoline LED, che in una certa misura combina l'unità di comando e il display. Due scale a LED forniscono informazioni sull'attuale livello di supporto e sulla capacità residua della batteria e il sistema può essere azionato utilizzando quattro pulsanti. All'altra estremità della scala c'è il nuovo display TFT Proline-Evo Teasi. Sui modelli di punta è installato un Teasi al posto del display LCD monocromatico: Teasi è un dispositivo di navigazione per biciclette con display a colori e, nel caso delle e-bike Fischer, anche l'interfaccia con il motore: tutti i dati come la velocità , l'autonomia residua oi chilometri totali possono essere facilmente letti qui. Grazie alla connessione Bluetooth, il Teasi può essere utilizzato anche come fitness computer. Durante la pianificazione del tour, Teasi include i dati della e-bike: i suggerimenti di percorso vengono formulati in base al livello di carica attuale della batteria e, a seconda del livello di supporto selezionato, Teasi calcola l'autonomia in base al terreno.
La stragrande maggioranza dei modelli utilizza il collaudato display monocromatico sopra lo stelo, che ha ricevuto anche un notevole aggiornamento per il 2017. Oltre alla connessione di ricarica USB esistente, ora è dotato anche della funzionalità Bluetooth. Lo smartphone può essere utilizzato come navigatore tramite un'app dedicata: le indicazioni vengono poi inviate dal cellulare al display.
E-bike Fischer: servizio e garanzia
Fischer attribuisce grande importanza ai clienti soddisfatti, motivo per cui lavora sodo quando si tratta di assistenza e garanzia. Ciò che è particolarmente notevole qui è la garanzia del telaio, che è valida per 30 anni presso Fischer. Inoltre, c'è una garanzia di disponibilità per le batterie fino al 2021, quindi per tutti i modelli venduti ci sarà ancora una batteria nuova e inutilizzata disponibile per l'acquisto in quattro anni con una garanzia del 100%. A proposito della batteria: anche su questo Fischer concede una garanzia: questa ha una durata di 12 mesi per i modelli Ecoline, 18 per Proline e 24 mesi per Proline-Evo.
Se sorgono problemi dopo l'acquisto e compaiono difetti sulla bici o sui componenti, puoi utilizzare il servizio a domicilio gratuito di Fischer per il primo anno dopo l'acquisto. Viene fissato un appuntamento al telefono e un tecnico del servizio clienti qualificato esamina il problema in loco.
E-bike Fischer 2017: città e trekking
Anche se il numero di E-MTB sta crescendo in Fischer nel 2017, come nell'intero settore, l'attenzione è ancora rivolta alle bici da città e da trekking. Naturalmente, la prima cosa che ti distingue dall'ormai enorme concorrenza è il prezzo basso. Con l'Ecoline ER 1704 c'è anche un'elegante e-bike da città per meno di 1.000 euro. Certo: il motore del mozzo nella ruota anteriore non è così potente come la costosa concorrenza, la batteria è probabilmente un po' troppo debole per un lungo tour del fine settimana e i componenti sono piuttosto pragmatici. Tuttavia, se stai solo cercando una bici elegante per la città e desideri un piccolo supporto extra da un motore integrato senza dover spendere una piccola fortuna, questa dovrebbe essere un'ottima scelta. Naturalmente, tutte le e-bike Fischer di questa categoria sono dotate di un'illuminazione fissa conforme a StVZO e dei relativi riflettori.
Tuttavia, i modelli Proline Evo dimostrano che Fischer può anche costruire moderne e-bike che non devono nascondersi dai marchi di vendita specializzati affermati. Il motore centrale eroga 80Nm, la batteria da 557Wh garantisce molta autonomia, i cambi con cambio al mozzo Nexus a 8 rapporti sono perfetti per la città e il nuovo display Teasi ha anche un navigatore a bordo.
Tutte le e-bike da città e da trekking di Fischer a colpo d'occhio
Motore: Motore centrale 36V/50Nm
Capacità della batteria: 317Wh
Circuito: Shimano Nexus 7 velocità
Peso: circa 28 kg
Prezzo: € 1.199
Motore: Motore del mozzo (VR) 36V / 20Nm
Capacità della batteria: 317Wh
Circuito: Shimano Nexus 3 velocità
Peso: circa 26,5 kg
Prezzo: € 999
Motore: Motore del mozzo (VR) 36V / 20Nm
Capacità della batteria: 522Wh
Circuito: Shimano Nexus 7 velocità
Peso: circa 27 kg
Prezzo: € 1.299
Motore: Motore centrale 48V/80Nm
Capacità della batteria: 422Wh
Circuito: Shimano Nexus 7 velocità
Peso: circa 28 kg
Prezzo: € 1.599
Motore: Motore del mozzo (posteriore) 48V / 20Nm
Capacità della batteria: 504Wh
Circuito: Shimano Acera 3×8
Peso: circa 26,5 kg
Prezzo: € 1.399
Motore: Motore del mozzo (posteriore) 48V / 20Nm
Capacità della batteria: 557Wh
Circuito: Shimano Acera 3×8
Peso: circa 26,5 kg
Prezzo: € 1.499
Motore: Motore centrale 48V/80Nm
Capacità della batteria: 557Wh
Circuito: Shimano Nexus 8 velocità
Peso: circa 28 kg
Prezzo: € 1.999
Fischer E-Bike 2017: E-mountain bike
Naturalmente, anche la tendenza E-MTB non si ferma a Fischer: oltre a tre hardtail, uno dei quali con pneumatici moderni plus, la gamma comprende anche un completo con escursione della molla di 100 mm. Anche se l'attrezzatura piuttosto pragmatica non è certamente progettata per inseguire le E-MTB Fischer sui sentieri rocciosi del Lago di Garda, ad esempio, sono comunque un'opzione interessante per chi apprezza il comfort e anche come quelle asfaltate lasciano i sentieri.
Tutte le E-MTB Fischer a colpo d'occhio
Motore: Motore del mozzo (posteriore) 48V / 40Nm
Capacità della batteria: 418Wh
forcella ammortizzata: SR Suntour XCT 100mm
dimensioni della ruota: 27,5 "
Circuito: Shimano Deore 3×8
Peso: circa 25,5 kg
Prezzo: € 1.399
Motore: Motore del mozzo (posteriore) 48V / 45Nm
Capacità della batteria: 422Wh
forcella ammortizzata: SR Suntour XCT 100mm
dimensioni della ruota: 27,5 "
Circuito: Shimano Deore 3×8
Peso: circa 25,5 kg
Prezzo: € 1.549
Motore: Motore del mozzo (posteriore) 48V / 45Nm
Capacità della batteria: 422Wh
forcella ammortizzata: SR Suntour XCT 100mm
dimensioni della ruota: 29 "
Circuito: Shimano Deore 3×8
Peso: circa 25,5 kg
Prezzo: € 1.549
Motore: Motore del mozzo (posteriore) 48V / 45Nm
Capacità della batteria: 557Wh
forcella ammortizzata: SR Suntour XCT 100mm
dimensioni della ruota: 27,5+"
Circuito: Shimano Deore 3×8
Peso: circa 25,5 kg
Prezzo: € 1.799